ԳԱԿ
ԳԱԿ
Հիմնադրված 6 թվականի հունիսի 1997-ին, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.-ն խոշոր պետական սեփականություն ունեցող բաժնետիրական ձեռնարկությունների խումբ է, որի A+H բաժնետոմսերը ցուցակված են բորսայում:
«Գուանչժոու ավտոմոբիլային խումբ» ՍՊԸ-ն այժմ ունի յոթ հիմնական բիզնես սեգմենտ, այդ թվում՝ հետազոտություն և մշակում, տրանսպորտային միջոցներ (ավտոմեքենաներ և մոտոցիկլետներ), պահեստամասեր և բաղադրիչներ, առևտրային ծառայություններ և ճանապարհորդական ծառայություններ, ներդրումային ծառայություններ և ֆինանսներ: Այն ունի ավելի քան 20 հետազոտությունների և զարգացման ինստիտուտներ և հայտնի ձեռնարկություններ, այդ թվում՝ GAC հետազոտական ինստիտուտը, GAC-Tranqi-ն, GAC-En-ը, GAC-Honda-ն, GAC-Toyota-ն, GAC-Mitsubishi-ն, GAC-International-ը, GAC-Hino-ն, GAC-BYD-ը, Wuyang-Honda-ն, GAC Parts-ը, GAC-Toyota Engine-ը, Shanghai Hino Engine-ը, GAC Trade-ը, Dasheng Technology-ն, GAC-HUI Automotive Finance-ը, Zongcheng Insurance-ը, GAC-CAPITAL-ը, ZLONG-Investment-ը, GAC-Finance-ը, Ruqi Mobility-ն և Huawang Automobile-ը: Հետազոտությունների և զարգացման կազմակերպություններ և հայտնի ձեռնարկություններ:
Aicar-ը մեքենաներ է վաճառում աշխարհի տասնյակ երկրներում և տարածաշրջաններում: Մենք ողջունում ենք հետաքրքրված հաճախորդներին այցելել մեր ընկերություն, շրջել գործարանում և գտնել համագործակցության համար ճիշտ ապրանքանիշը: Ստորև ներկայացված են GAC մեքենաների մոդելները, որոնք մենք վաճառում ենք:
Starling անվտանգության համակարգ
GAC-ի կողմից կառուցված Starling Safety Guard համակարգը սահմանում է ինտելեկտուալ տրանսպորտային միջոցների համար նոր անվտանգության չափանիշ՝ կենտրոնանալով լիարժեք հետազոտությունների և զարգացման, լիարժեք տարածքային տեխնոլոգիայի և լիարժեք պաշտպանության վրա: Դրա բախման անվտանգության չափանիշը զգալիորեն գերազանցում է միջազգային նորմերը՝ ընդգրկելով ավելի քան 60 աշխատանքային պայմաններ (արդյունաբերության ստանդարտից 3-4 անգամ ավելի բարձր) և նախապես ստուգում է ծայրահեղ սցենարները թվային երկվորյակ սիմուլյացիոն համակարգի միջոցով. լիարժեք տարածքային տեխնոլոգիայի մակարդակում այն իրականացնում է կրկնակի ավելորդության նախագծում ութ հիմնական դիրքավորման, զգայունության և հաշվարկման համակարգերի համար՝ ցածր ձախողման մակարդակով, որը 1 անգամ ավելի բարձր է, քան ավիացիոն մակարդակի չափանիշը: Ակտիվ անվտանգության առումով, առաջին հետևի դիմապակու անվտանգության բարձիկները և երկրորդ շարքի առջևի անվտանգության բարձիկները կազմում են 1° պաշտպանության ցանց, մինչդեռ մարտկոցի անվտանգությունը գիտակցում է, որ էլեկտրական միջուկը չի բռնկվի 1,000-փինանի ծակոցով և չի արձակի ծուխ 720° պտտվելիս, իսկ փամփուշտի մարտկոցի արագ սառեցման տեխնոլոգիան կնվազեցնի ջերմային փախուստի ռիսկը մինչև ոլորտում ամենացածրը: Մշտապես գործող ամպային մոնիթորինգի համակարգը իրական ժամանակում պահպանում է 5 տրանսպորտային միջոցի պարամետր՝ խուսափելով օգտատերերի համար գրեթե 180 միլիոն ռիսկերից։
GSD ինքնավար համակարգ
Որպես Չինաստանի առաջին L3 ինքնավար վարորդական փորձնական մեքենաների ընկերություններից մեկը՝ GAC-ի GSD (GAC Self-Driving) բարձրակարգ ինտելեկտուալ վարորդական համակարգը ինտեգրում է բազմասենսորներ և արհեստական բանականության որոշումների կայացում՝ բարձր արագությամբ և քաղաքային NDA (Navigation Assisted Driving) համակարգը ապահովելու համար: Համակարգը ներառում է հիմնական մոդուլներ, ինչպիսիք են զգայունացումը և արգելակումը «կրկնակի պահեստային» ավելորդության դիզայնի միջոցով՝ 30 միլիվայրկյան արձագանքման արագությամբ (մարդկային արձագանքի 1/10-ը) և սառցակալած և ձյունածածկ ճանապարհներին անվտանգ արագության սահմանաչափի 21%-ով աճով: Երկրի առաջին L3 ինքնավար ուղևորատար մեքենան զանգվածային արտադրության կենթարկվի 2025 թվականի չորրորդ եռամսյակում, և նախատեսվում է 4 թվականին թողարկել L2027 մոդել անհատական օգտատերերի համար: Անհատական օգտատերերի համար նախատեսված L4 մոդելները նախատեսվում է թողարկել 2027 թվականին: Տեխնոլոգիայի կուտակումը ստացվել է Robotaxi-ի 40 միլիոն կիլոմետր շահագործման տվյալներից, որոնք Ruqi Travel-ը համագործակցել է Pony Intelligence-ի հետ՝ ապահովելով ինտելեկտուալ վարորդական ալգորիթմի համար տեսարանի զանգվածային ստուգում:
Ժուռնալի մարտկոցի և ջերմային կառավարման տեխնոլոգիա
GAC-ի մարտկոցի անվտանգության տեխնոլոգիան կենտրոնացած է «բարձր ներքին անվտանգության» վրա: Մարտկոցի բջիջների նյութերի նորարարության և կառուցվածքային օպտիմալացման շնորհիվ մարտկոցը հասնում է 5-փականային ծակման՝ առանց կրակի, և 180° ծայրահեղ պտտման՝ առանց ջերմային արտահոսքի: Պահեստային մարտկոցը առաջինն է, որը ստեղծել է արագ սառեցման տեխնոլոգիա, որը 100%-ով բարելավում է սառեցման արդյունավետությունը՝ համեմատած հեղուկ սառեցման հետ, և 22.5%-ով նվազեցնում է էներգիայի սպառումը. ցածր ջերմաստիճանում ինքնատաքացման արագությունը հասնում է 3℃/րոպե, որը հարմար է -30℃ ծայրահեղ ցուրտ միջավայրի համար: Ջերմային կառավարման համակարգը ինտեգրում է EGR ջերմափոխանակիչը և ինտելեկտուալ սոլենոիդային փականը` մարտկոցի և շարժիչի ջերմությունը կառավարելու համար, ամբողջ ջերմաստիճանային միջակայքում էներգիայի սպառումը կրճատելով ավելի քան 15%-ով: Այս տեխնոլոգիան կիրառվել է HaoPo HL-ի և այլ մոդելների վրա, և մարտկոցի 1307 պարամետրերը վերահսկվում են իրական ժամանակում՝ ամպային հարթակի միջոցով, ստեղծելով լիարժեք ցիկլի պաշտպանություն «հետազոտությունից մինչև օգտագործում»:
Մեքենայի համար նախատեսված չիպային էկոլոգիական մատրից
«Միջուկի պակասի» խնդիրը հաղթահարելու համար GAC-ը, ZTE Corporation-ի և Yutai Microelectronics-ի հետ համատեղ, թողարկել է 12 բարձր անվտանգության ավտոմեքենաների համար նախատեսված չիպեր, որոնք ներառում են էներգիայի կառավարում, շասսիի կառավարում և այլ սցենարներ: Օրինակ, G-P01 չիպը ինտեգրում է բազմաթիվ ավելորդության դիզայններ՝ ինտելեկտուալ շասսիի միլիվայրկյանային արձագանքի պահանջները բավարարելու համար. G-T03 էներգիայի կառավարման չիպը անցել է AEC-Q100 հավաստագրումը՝ առաջատար բարձր ջերմաստիճանային դիմադրողականությամբ և միջամտության դեմ պաշտպանվածությամբ: Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը մեկնարկել է «Ավտոմոբիլային չիպերի կիրառման էկոլոգիայի համատեղ կառուցման ծրագիրը», խթանել է «Մեկ միջուկ, բազմաթիվ աղբյուրներ» մատակարարման շղթայի ռազմավարությունը և կառուցել է ավտոմեքենա-չիպ կապի ստուգման հարթակ՝ արագացնելու տեղական չիպերի զարգացումը «ավտոմոբիլայինից» «ավտոմոբիլային մակարդակի» անցումը:
Vantage Wave հիբրիդային հարթակ և կանաչ շարժիչի տեխնոլոգիա
GAC-ի սեփական մշակած Vantage Wave հիբրիդային հարթակը հիմնված է չորրորդ սերնդի 2.0ATK շարժիչի վրա՝ 42.10% ջերմային արդյունավետությամբ (նոր ներքին ռեկորդ), որը համակցված է երկրորդ սերնդի GMC էլեկտրամեխանիկական միացման համակարգի հետ և ինտեգրված է երկշարժիչ, բազմաարագության DHT-ի հետ՝ շարժիչի 95.5% ջերմային արդյունավետության օգտագործման մակարդակով։ Նրա առաջին թեթև հիբրիդային համակարգի էներգիայի բաշխման արտոնագիրը (CN202110012092.5) օպտիմալացնում է էլեկտրական գերլիցքավորիչի և DCDC ինվերտորի հզորությունը՝ վառելիքի խնայողությունը 30%-ով բարելավելու համար, իսկ ամբողջ մեքենայի NEDC վառելիքի սպառումը կազմում է ընդամենը 3.6 լ/100 կմ։ Սառնագենտի ուղղակի սառեցման մարտկոցի տեխնոլոգիան հասնում է 70 կՎտ առավելագույն լիցքաթափման 10 վայրկյանում և նվազեցնում է սառեցման էներգիայի սպառումը 22.5%-ով, որը հագեցած է TranSwitch GS8 և Shadow Leopard բեսթսելլեր մոդելներում։
Ապրանքանիշեր
Ավտոմոդելներ
Երկրների
Հաճախորդներ
Մեզ կարող եք գտնել այստեղ
Էլ․ ՀԱՍՑԵ
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
ԳՏՆՎԵԼՈՒ ՎԱՅՐԸ
Նանջինգի միջազգային կիբերպորտ, Սուանվու շրջան, Նանջինգ, Ցզյանսու նահանգ