Audi Q4 e-tron-ը կոմպակտ ամբողջովին էլեկտրական ամենագնաց է, որը հիմնված է Volkswagen Group-ի MEB ամբողջովին էլեկտրական պլատֆորմի վրա: Մեքենայի արտաքին դիզայնը օդամղիչ է և ամուր, սակայն ոճային՝ տալով նրան ուժեղ տեխնոլոգիական համ:
Դուրս
Audi Q4 e-tron-ի արտաքին տեսքն ընտրված է իր սպորտային դիզայնի տարրերով և հագեցած է ցերեկային լույսի թվային տեխնոլոգիայով: Մեքենայի կողքերը, ինչպես նաև հետևի հատվածը ունեն հարթ և էլեգանտ գծեր, իսկ դիզայնի ոճը պարզ է և աննկատ: Առջևում տեղադրված է EV-ներին բնորոշ փակ վանդակաճաղը՝ ութանկյուն վանդակաճաղի պրոֆիլով, որի ներսում քրոմով ցողված ձևավորում կա՝ ստեղծելով ֆուտուրիստական գիտաֆանտաստիկ վիզուալ էֆեկտ: Բացի այդ, առջևի մասում օգտագործվում են կախովի մատրիցային լուսադիոդային լուսարձակներ և ցերեկային լույսի եզակի թվային տեխնոլոգիա՝ մեքենան ցույց տալով ապագա բարձրակարգ շարժունակության յուրահատուկ հմայքը լույսի և ստվերի փոփոխություններով:
Բնավորությունը
Audi Q4 e-tron-ի ինտերիերը բնութագրվում է սպորտային մթնոլորտով, A-Class-ից դուրս բարձր գլխով, խելացի աուդիո լսողական խնջույքի համար և բազմաֆունկցիոնալ հպումով սպորտային ղեկ՝ հարմարավետ և բարձրորակ վարելու համար: Ինտերիերը Audi-ի օրիգինալ ոճն է, և այդ մինիմալիստական ինտերիերը տեսնելուց հետո ես դեռ զգում եմ, որ ավանդական շքեղ ինտերիերն ավելի դիմացկուն է: Բոլոր մոդելները որպես ստանդարտ համալրված են կաշվե ղեկով և համակցված մեքենայի մեծ տարածքի հետ՝ հյուսվածքային դեկորատիվ վահանակներով՝ ստեղծելով ուժեղ շքեղ մթնոլորտ:
Performance
Audi Q4 e-tron-ը հասանելի է մեկ և երկշարժիչով տարբերակներով՝ մեկ շարժիչով տարբերակով, որն ապահովում է 150 կՎտ հզորություն և մինչև 605 կմ հեռահարություն, իսկ երկշարժիչով տարբերակը՝ առավելագույն հզորությունը 230 կՎտ և տիրույթ: մինչև 560 կմ: Որպես շքեղ մոդել՝ Audi Q4 e-tron-ը որպես ստանդարտ համալրված է Lane Keep Assist, Lane-ով: Կենտրոնում պահելը, խելացի ձայնի ճանաչում, 4G ցանց, հեռակառավարում, բջջային հեռախոսի APP հեռակառավարման վահանակ, հիմնական և ուղևորի նստատեղերի գոտկային աջակցություն, ավտոմատ օդորակիչ, հետևի նստատեղերի օդափոխիչներ, ջերմաստիճանի գոտու կառավարում, բացասական իոնների գեներատոր և այլ ընդհանուր օգտագործվող գործառույթներ և կոնֆիգուրացիաներ: .
Տեսիլ
Audi Q4 e-tron-ի կոնֆիգուրացիան ներառում է չորս ճյուղերի բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, 10.25 դյույմանոց ամբողջական LCD գործիքների հավաքակազմ և 11.6 դյույմանոց կենտրոնական սենսորային էկրան՝ ներկառուցված առաջադեմ MMI խելացի օպերացիոն համակարգով, որը համալրված է հիմնական համակարգով: - տրանսպորտային միջոցների խելացի գործառույթներ ընթացիկ շուկայում: Q4 e-tron-ը հասանելի է նաև ընտրովի մեծ 11.6 դյույմանոց էկրանով՝ 1,764 x 824 պիքսել լուծաչափով, ինչը այն դարձնում է մինչ օրս Audi-ի արտադրանքի ամբողջ շարքի ամենամեծ կենտրոնական էկրանը:
| 2024 Audi Q4 e-tron 40 Genesis Edition | 2024 Audi Q4 e-tron 40 Genesis Obsidian Edition | 2024 Audi Q4 e-tron 40 Genesis Edition | 2024 audi q4 e-tron 50 quattro օբսիդիան գիշերային թողարկում | 2024 audi q4 e-tron 50 quattro օբսիդիան գիշերային թողարկում | 2023 Audi Q4 e-tron 40 Genesis Edition | 2023 Audi Q4 e-tron 40 Genesis Obsidian Night Edition | 2023 Audi Q4 e-tron 40 Genesis Edition | 2023 audi q4 e-tron 50 quattro trailblazer հրատարակություն | 2023 Audi Q4 e-tron 50 quattro Creative Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||||||||
| առկայություն | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| մեքենայի դաս | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 | 4588 * 1865 * 1626 |
| Էներգիայի տեսակը | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 6.8 | 6.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 6.8 | 6.8 |
| Battery Type | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր |
| ավտոմեքենայի մարմին | ||||||||||
| Length (մմ) | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 |
| Լայնություն (մմ) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2764 | 2764 | 2764 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| Առջևի անիվային բազա (մմ) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| Հետևի անիվային բազա (մմ) | 1565 | 1565 | 1565 | 1566 | 1566 | 1565 | 1565 | 1565 | 1566 | 1566 |
| Քաշ (կգ) | 2160 | 2160 | 2160 | 2255 | 2255 | 2160 | 2160 | 2160 | 2255 | 2255 |
| Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L) | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||||||||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 |
| Առջևի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | - | - | - | 80 | 80 | - | - | - | 80 | 80 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | - | - | - | 162 | 162 | - | - | - | 162 | 162 |
| Հետևի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| 100 կմ էներգիայի սպառում (կՎտժ/100 կմ) | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 15.5 | 15.5 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 15.5 | 15.5 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն | բորսաներում | բորսաներում | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն | բորսաներում | բորսաներում |
| Շարժիչի շահագործման սկզբունքը | համաժամեցում | համաժամեցում | համաժամեցում | համաժամ | համաժամ | համաժամեցում | համաժամեցում | համաժամեցում | համաժամ | համաժամ |
| Երկրորդ շարժիչի կառուցվածքը | - | - | - | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն | - | - | - | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն |
| Երկրորդ շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | - | - | - | համաժամեցում | համաժամեցում | - | - | - | համաժամեցում | համաժամեցում |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչ | Երկակի շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչ | Երկակի շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | առջևի և հետևի | առջևի և հետևի | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | առջևի և հետևի | առջևի և հետևի |
| Battery Type | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի բջջային ապրանքանիշեր | FAW Power | FAW Power | FAW Power | FAW Power | FAW Power | - | - | - | - | - |
| Մարտկոցի էներգիայի խտությունը (Վտ/կգ) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| արագ լիցքավորման գործառույթ | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել | կողմ լինել |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||||||||||
| Վարորդական ձև | հետևի շարժիչ | հետևի շարժիչ | հետևի շարժիչ | չորս անիվի շարժիչ | չորս անիվի շարժիչ | հետևի շարժիչ | հետևի շարժիչ | հետևի շարժիչ | չորս անիվի շարժիչ | չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Կարգավորվող կախոց | - | - | - | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | - | - | - | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● |
| Ղեկի աջակցության ձև | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||||||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ | Օդափոխվող սկավառակ / թմբուկ |
| Կայանային արգելակի տեսակը | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի |
| Առջևի անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | 235 / 55 R19 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 | 235 / 55 R19 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 255 / 50 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 | 255 / 50 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 |
| Անիվի նյութ | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության առանձնահատկություններ | ||||||||||
| ABS հակափակ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակման օգնական (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| միաձուլման օգնություն | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | ● | ● | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | ● | ● | ● |
| երթևեկության պահպանման աջակցության համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● |
| երթևեկության գծի նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | ● | ● | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | ● | ● | ● |
| առջեւի արտանետվող անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ |
| ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Անվադողերի ճնշման հայտնաբերման սարք | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր |
| Օդի անբավարար անվադողեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| ISOFIX մանկական զսպիչներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օժանդակ/շահագործման կոնֆիգուրացիաներ | ||||||||||
| կայանման ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Վարորդի աջակցության տեսանյութ | ● Պահուստային տեսախցիկ | ● Պահուստային տեսախցիկ | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ● Պահուստային տեսախցիկ | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ● Պահուստային տեսախցիկ | ● Պահուստային տեսախցիկ | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ● Պահուստային տեսախցիկ | ●360 աստիճան համայնապատկեր |
| ○360 աստիճանի համայնապատկեր | ○360 աստիճանի համայնապատկեր | ○360 աստիճանի համայնապատկեր | ○360 աստիճանի համայնապատկեր | |||||||
| նավարկության հսկողություն | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով |
| ○ Հարմարվողական նավարկություն բոլոր արագություններով | ||||||||||
| Վարման ռեժիմի փոխարկում | - | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | - | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ |
| :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | |||
| :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | |||
| բլուրների համար օգնություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | - | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | - | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● |
| Փոփոխական ղեկի հարաբերակցությունը | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | ○L2 | ○L2 | ○L2 | ○L2 | ●L2 | ○L2 | ○L2 | ○L2 | ○L2 | ●L2 |
| Արտաքին/հակագողության կոնֆիգուրացիաներ | ||||||||||
| լուսարձակներ | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| տանիքի դարակ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ փակ վանդակաճաղ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական |
| ○Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ○Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | |
| Էլեկտրաէներգիայի բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տեսակը | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| Մուտք առանց բանալիների | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | ● | ● | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | ● | ● | ● |
| Բանալին մեկնարկային համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||||||||
| Ղեկի նյութ | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ |
| Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | |
| Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | |
| Ղեկի գործառույթները | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում |
| :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | |
| ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | ●Հերթափոխի թիակներ | |
| կենտրոնական բազկաթոռ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հեղուկ բյուրեղյա գործիքի չափս | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: |
| Բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորման գործառույթ | - | - | - | - | - | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||||||||||
| Տեսախցիկների քանակը | :: 1 | :: 4 | :: 4 | :: 1 | ● 5 | :: 1 | :: 4 | :: 4 | :: 1 | ● 5 |
| 5 ֆունտ | 5 ֆունտ | 5 ֆունտ | 5 ֆունտ | |||||||
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 8 | :: 12 | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 8 | :: 12 |
| 12 ֆունտ | 12 ֆունտ | 12 ֆունտ | 12 ֆունտ | |||||||
| Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը | :: 1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | :: 1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| նստավայրը | 3 ֆունտ | 3 ֆունտ | ||||||||
| Նստատեղի նյութ | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ●Այլ նյութեր | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ●Այլ նյութեր |
| :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | |||
| ○Այլ նյութեր | ○Այլ նյութեր | ○Այլ նյութեր | ○Այլ նյութեր | ○Այլ նյութեր | ○Այլ նյութեր | |||||
| սպորտային նստարան | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Վարորդի հիմնական նստատեղի գործառույթը | ○Ջեռուցում | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | ○Ջեռուցում | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն |
| ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |||
| Ուղևորի նստատեղի գործառույթ | ○Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ |
| ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | |
| Վարորդի հիմնական նստատեղի ամբողջական կարգավորում | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո |
| ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | |
| :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | |
| Վարորդի հիմնական նստատեղի մասնակի կարգավորում | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ |
| ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | |
| Ուղևորի նստատեղի ընդհանուր կարգավորում | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո | ●Առաջ և հետո |
| ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | ●Հենակետեր | |
| :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | :: Բարձր և ցածր | |
| Ուղևորի նստատեղի մասնակի կարգավորում | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ | ● Գոտկատեղ |
| ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | ●Ոտքերի հանգիստ | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում |
| Հետևի գավաթակիր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||||||||
| Մեծ գունավոր էկրան կենտրոնական վահանակում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային տեղեկատվության ցուցադրման նավարկություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային օգնության կանչեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հավելվածի հեռակառավարման գործառույթ | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում |
| ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | ○Օդորակիչի կառավարում | ○Օդորակիչի կառավարում | ○Օդորակիչի կառավարում | ○Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | |
| :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | |
| :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսի միացում/քարտեզագրում | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն |
| Աուդիո ֆիրմային անվանումը | SONOS տարբերակ | SONOS տարբերակ | SONOS տարբերակ | SONOS տարբերակ | ՍՈՆՈՍ | SONOS տարբերակ | SONOS տարբերակ | SONOS տարբերակ | SONOS տարբերակ | ՍՈՆՈՍ |
| Աուդիո բարձրախոսների քանակը | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | ≥12 բարձրախոս | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | 8 (ըստ ցանկության ≥12 բարձրախոս) | ≥12 բարձրախոս |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր |
| :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | |
| :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | |
| :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | |
| Telematics | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ |
| Էլեկտրաէներգիայի աջակցություն | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար |
| լուսավորություն | ||||||||||
| ցածր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| բարձր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● |
| Կարգավորվող լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հետաձգված լուսարձակն անջատված է | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Լուսարձակների մաքրում | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | Նիշ, որն օգտագործվում է Թայվանում որպես իրական անվան փոխարինող (ինչպես «X» անգլերենում) | ● |
| Լուսավորման առանձնահատկությունները | ○Մատրիցա | ○Մատրիցա | ○Մատրիցա | ○Մատրիցա | ● Մատրիցա | ○Մատրիցա | ○Մատրիցա | ○Մատրիցա | ○Մատրիցա | ● Մատրիցա |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ապակի/Հայելի | ||||||||||
| էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Մեկ հպումով պատուհանի բարձրացում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| Հակապատուհանների սեղմման բռնակ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում |
| ○Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | |
| ○Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ○Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | |
| ○Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | ○Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | |
| ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |
| ○Փակված մեքենայի ավտոմատ ծալում | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ○Փակված մեքենայի ավտոմատ ծալում | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | |
| ○Ավտոմատ հետընթաց | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ○Ավտոմատ հետընթաց | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | |
| հետահայաց հայելի | ○Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ○Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| ●Մանուալ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ | |||||||||
| Ապակու գործառույթներ | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ● Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ● Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն | ○ Հետևի կողմի գաղտնիություն |
| ինդուկտիվ մաքրիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչներ/սառնարաններ | ||||||||||
| Օդորակման կառավարման մեթոդ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| Անհատական օդորակիչ հետևի մասում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բացասական Ion գեներատոր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:












Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: