Արտաքին ձևավորում
Baojun Xiangjing EV-ն առանձնանում է փակ առջևի ճաղավանդակով՝ 7 ձևի լուսարձակներով և հինգ անհատականացված գույներով՝ տարբեր գեղագիտական պահանջմունքները բավարարելու համար: Թեթևակի վերև թեքված բադի պոչաձև դիզայնը և անցքերով հետևի լուսարձակները սպորտային երանգ են հաղորդում: Թափքի չափսերի առումով նոր մեքենան ունի 5005 մմ երկարություն, 1900 մմ լայնություն և 1490 մմ բարձրություն, իսկ անիվային բազան՝ 2900 մմ:
Ինտերիեր - դիզայն
Մտնելով ներս՝ լողացող կենտրոնական սենսորային էկրանը և եռաշղթա ղեկը ստեղծում են նրբագեղ, տեխնոլոգիապես առաջադեմ մթնոլորտ: Աչքի ընկնող առանձնահատկությունը վարորդի կողմում գտնվող «ղեկավարի կոճակն» է, որը լրացվում է 467 լիտրանոց բեռնախցիկի ծավալով, որը կատարելապես համատեղում է բիզնեսի և ընտանիքի կարիքները: Մեքենան հագեցած է 10 անվտանգության բարձիկներով, ինչը ընդգծում է Baojun-ի նվիրվածությունը անվտանգությանը:
Խիանջինի ամենամեծ առավելությունը ինտելեկտն է: Հագեցած լինելով Lingmu Intelligent Driving 3.0 համակարգով՝ այն կարող է իրականացնել L2+ մակարդակի գործառույթներ, ինչպիսիք են քարտեզից զերծ քաղաքային նավիգացիան և լրիվ արագությամբ ինտելեկտուալ վարորդական օգնականը: AEB համակարգը աջակցում է լրիվ արագությամբ արգելակմանը 0-130 կմ/ժ արագության դեպքում և կարող է ճշգրիտ նույնականացնել էլեկտրական և եռանիվ տրանսպորտային միջոցները:
Ուժ
Baojun Xiangjing EV-ն օգտագործում է տասը-մեկում էլեկտրական շարժիչի համակարգ՝ առավելագույն 186 կՎտ հզորությամբ և 600 կմ հեռավորության վրա։ 20 րոպեանոց արագ լիցքավորումը կարող է լրացնել 300 կմ հեռավորության վրա։
| 2025 Baojun Xiangjing Pure Electric 600km Standard Edition | 2025 Baojun Xiangjing Pure Electric 600km Luxury Edition | |
|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| առկայություն | 2025.04 | 2025.04 |
| մեքենայի դաս | Միջին չափսի զարդարանք | Միջին չափսի զարդարանք |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5005 * 1900 * 1490 | 5005 * 1900 * 1490 |
| Էներգիայի տեսակը | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 600 | 600 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 186 | 186 |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 170 | 170 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 6.9 | 6.9 |
| Battery Type | լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 69.2 | 69.2 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.33 | 0.33 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 |
| ավտոմեքենայի մարմին | ||
| Length (մմ) | 5005 | 5005 |
| Լայնություն (մմ) | 1900 | 1900 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1490 | 1490 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2900 | 2900 |
| Առջևի անիվային բազա (մմ) | 1625 | 1625 |
| Հետևի անիվային բազա (մմ) | 1635 | 1635 |
| Քաշ (կգ) | 1870 | 1905 |
| Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) | 2290 | 2320 |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 13 | 13 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 15 | 15 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 186 | 186 |
| Առջևի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 186 | 186 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 | 310 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 600 | 600 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 69.2 | 69.2 |
| Էլեկտրաէներգիայի համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.53 | 1.53 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.33 | 0.33 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն |
| Շարժիչի շահագործման սկզբունքը | համաժամեցում | համաժամեցում |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | preamplifier | preamplifier |
| Battery Type | լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| Մարտկոցի բջջային ապրանքանիշեր | Ցզյանսու Չժենլի | Ցզյանսու Չժենլի |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | հեղուկ սառեցում | հեղուկ սառեցում |
| արագ լիցքավորման գործառույթ | կողմ լինել | կողմ լինել |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 |
| էներգիայի վերականգնում | 1 | 1 |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Վարորդական ձև | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Կարգավորվող կախոց | ● | ● |
| Ղեկի աջակցության ձև | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը |
| Կայանային արգելակի տեսակը | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի |
| Առջևի անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 |
| Անիվի նյութ | ալյումին | ալյումին |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության առանձնահատկություններ | ||
| ABS հակափակ | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● |
| Արգելակման օգնական (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● |
| Կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգեր | ● | ● |
| միաձուլման օգնություն | - | ● |
| երթևեկության պահպանման աջակցության համակարգ | ● | ● |
| երթևեկության գծի նախազգուշացում | ● | ● |
| Ավտոմատ գծի փոփոխման օգնական | - | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ● | ● |
| Ցածր արագության նախազգուշացում | ● | ● |
| DOW-ի բաց դռների ահազանգ | - | ● |
| առջեւի արտանետվող անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ |
| ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |
| Անվադողերի ճնշման հայտնաբերման սարք | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● | ● |
| ISOFIX մանկական ֆիքսված նստատեղեր | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● |
| Հետևի բախման նախազգուշացում | - | ● |
| Օժանդակ/շահագործման կոնֆիգուրացիաներ | ||
| կայանման ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Վարորդի աջակցության տեսանյութ | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ●360 աստիճան համայնապատկեր |
| Թափանցիկ շասսի/540 աստիճան պատկեր | ● | ● |
| Հետևի մեքենայի կողմի նախազգուշացման համակարգ | ● | ● |
| նավարկության հսկողություն | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում | :: Արշավներ | :: Արշավներ |
| :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | |
| :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | |
| ● Անհատականացում/Անհատականացում | ● Անհատականացում/Անհատականացում | |
| բլուրների համար օգնություն | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | - | ● |
| հեռակառավարման | - | ● |
| հիշողության կայանատեղի | - | ● |
| հետևեք ուղուն և հետ շրջեք | - | ● |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | ●L2 | ●L2 |
| Ազդանշանի լույսի ճանաչում | - | ● |
| Արտաքին/հակագողության կոնֆիգուրացիաներ | ||
| լուսարձակներ | ● Չբացվող համայնապատկերային տանիք | ● Չբացվող համայնապատկերային տանիք |
| Ակտիվ փակ վանդակաճաղ | ● | ● |
| Թաքնված էլեկտրական դռների բռնակներ | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական |
| Էլեկտրաէներգիայի բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ● | ● |
| Հիմնական տեսակը | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| ● Bluetooth ստեղն | ● Bluetooth ստեղն | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● |
| Բանալին մեկնարկային համակարգ | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
| Ղեկի նյութ | ● Կաշի | ● Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ |
| Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | |
| Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | |
| Ղեկի գործառույթները | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն |
| կենտրոնական բազկաթոռ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Gear Shift Form | ●Էլեկտրոնային գրպանի հերթափոխ | ●Էլեկտրոնային գրպանի հերթափոխ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● |
| Լրիվ LCD գործիքների կլաստեր | ● | ● |
| Հեղուկ բյուրեղյա գործիքի չափս | 8.8 մատնաչափ | 8.8 մատնաչափ |
| Ներկառուցված մեքենայի ձայնագրիչ | - | ● |
| Բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորման գործառույթ | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||
| Forward Sensing Camera | :: Մոնոուլյար | ● Մոնոկուլյար x 2 |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 6 | :: 7 |
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | :: 12 | :: 12 |
| նստավայրը | ||
| Նստատեղի նյութ | :: Կաշի իմիտացիոն | ● Կաշի |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| :: Օդափոխում | :: Օդափոխում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ | - | ●Ջեռուցում |
| :: Օդափոխում | ||
| Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ |
| ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | |
| Հիմնական նստատեղերի կարգավորման ռեժիմը | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | |
| ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | ||
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ||
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Անկյունը կարգավորելի | ●Անկյունը կարգավորելի |
| ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | |
| Ուղևորի նստատեղի հետևի կարգավորվող կոճակներ | - | ● |
| Հետևի գավաթակիր | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||
| Մեծ գունավոր էկրան կենտրոնական վահանակում | ●Touch LCD | ●Touch LCD |
| արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● |
| Ճանապարհային տեղեկատվության ցուցադրման նավարկություն | ● | ● |
| Քարտեզների բրենդինգ | ●Ոսկի | ●Ոսկի |
| Բջջային հավելվածի հեռակառավարման գործառույթ | ● | ● |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսի միացում/քարտեզագրում | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն |
| ●Գործարանային միացում/քարտեզագրում | ●Գործարանային միացում/քարտեզագրում | |
| ●Աջակցեք HUAWEI HiCar-ին | ●Աջակցեք HUAWEI HiCar-ին | |
| ●Carlink աջակցություն | ●Carlink աջակցություն | |
| Աուդիո բարձրախոսների քանակը | 12 | 12 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ● | ● |
| Կենտրոնական էկրանի չափը | ●15.6 դյույմ | ●15.6 դյույմ |
| Ձայնային օգնականի արթնացման բառերը | ●Բարև, Բաոջուն | ●Բարև, Բաոջուն |
| 4G/5G ցանցեր | ●4Գ | ●4Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | ● | ● |
| Telematics | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ●USB պորտ | ●USB պորտ |
| ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | :: 2 առջևի/1 հետևի | :: 2 առջևի/1 հետևի |
| Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար | ●50Վտ | ●50Վտ |
| App Store | ● | ● |
| լուսավորություն | ||
| ցածր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| բարձր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | ● | ● |
| Կարգավորվող լուսարձակներ | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● |
| Հետաձգված լուսարձակն անջատված է | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● |
| Հպեք Ընթերցանության լամպին | ● | ● |
| Ապակի/Հայելի | ||
| էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Մեկ հպումով պատուհանի բարձրացում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| Հակապատուհանների սեղմման բռնակ | ● | ● |
| հետահայաց հայելի | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում |
| :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | |
| ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |
| ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | |
| հետահայաց հայելի | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| Ապակու գործառույթներ | :: Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | :: Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| ● Հետևի կողմի գաղտնիություն | ||
| Կողային պատուհանների բազմաշերտ ակուստիկ ապակի | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք |
| ● Հետևի | ● Հետևի | |
| ինդուկտիվ մաքրիչ | ● | ● |
| Օդորակիչներ/սառնարաններ | ||
| Օդորակման կառավարման մեթոդ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| ջերմային պոմպ օդորակիչ | ● | ● |
| հետևի օդափոխիչ | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: