Արտաքին տեսքի ձևավորում
Որպես Bestune ընտանիքի կողմից թողարկված առաջատար SUV, T99-ի դիզայնի զգացողությունն ավելի տպավորիչ է T77-ի համեմատ, ինչը բխում է առջևի մասի ազդեցությունից՝ թվային անձրևի կաթիլներով զարդարված հսկայական ճաղավանդակի մակերեսով, որը մթնոլորտային է և միևնույն ժամանակ նրբագեղության զգացողություն է հաղորդում: Հորիզոնական և ուղղահայաց լուսարձակների խումբը քրոմապատ դեկորատիվ շերտերով է, որպեսզի առջևի մասը ավելի լայն տեսք ունենա: Ընդհանուր առմամբ, ամբողջ մեքենայի ընդհանուր գծերը քառակուսի և կոշտ են՝ համեմատած T77-ի և T33-ի՝ առաջատար մոդելի հետ:
Կողային տեսքից Bestune T99-ի ընդհանուր հարթ գծի դիզայնը, D-սյան յուրահատուկ ձևը և գոտկատեղի գիծը ամբողջ մեքենան դարձնում են ոչ միօրինակ։ Մեքենայի նոր պոչի դիզայնի ոճը յուրահատուկ է, թափանցող LED լույսերի խումբը՝ հետևյալ գոգավոր համարանիշի ձևով և երկկողմանի երկու արտանետման խողովակներով, որպեսզի ամբողջը լավ զգացողություն ունենա հիերարխիայի վերաբերյալ։ Մեքենայի չափսերը, երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4800/1915/1685 մմ են, անիվային բազան՝ 2870 մմ։
Ինտերիեր - դիզայն
Bestune T99-ը կունենա երեք էկրանանոց դիզայն, այդ թվում՝ կրկնակի 12.3 դյույմանոց կենտրոնական էկրան և ստորին սենսորային էկրան, միաժամանակ կրճատելով ֆիզիկական կառավարման կոճակների մեծ քանակը, որպեսզի մեքենայի տեխնոլոգիայի զգացողությունը զգալիորեն բարելավվի, բացի նոր էլեկտրոնային փոխանցման լծակի փոխարինումից: Հարկ է նշել, որ մեքենան նաև հագեցած է երկար սպասված 77D հոլոգրաֆիկ ինտելեկտուալ կառավարման համակարգով Bestune T3-ով՝ սպառողների վարորդական փորձը հարստացնելու համար:
Ուժ
Bestune T99-ը հագեցած է հզոր 2.0 TD շարժիչով՝ մինչև 39% չափված ջերմային արդյունավետությամբ և Ազգային 6B արտանետումների ստանդարտից ցածր արտանետումներով։ Ամբողջ մեքենան արագանում է 8.6 վայրկյանում, իսկ վառելիքի համախառն սպառումը կազմում է 7.9 լ/100 կմ։ 8AT ավտոմատ փոխանցման տուփը հագեցած է Bestune D-life 5.0 համակարգով, որն իրականացնում է L2+ մակարդակի ինտելեկտուալ վարում։
| 2023 Bestune T99 2.0T ավտոմատ հարմարավետություն | 2023 Bestune T99 2.0T ավտոմատ շքեղ | 2023 Bestune T99 2.0T ավտոմատ պրեմիում (8AT) | 2023 Bestune T99 2.0T ավտոմատ պրեմիում (6AT) | 2023 Bestune T99 2.0T ավտոմատ պրեմիում | 2023 Bestune T99 2.0T ավտոմատ ֆլագման | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||||
| առկայություն | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| մեքենայի դաս | Միջին չափի ամենագնաց | Միջին չափի ամենագնաց | Միջին չափի ամենագնաց | Միջին չափի ամենագնաց | Միջին չափի ամենագնաց | Միջին չափի ամենագնաց |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4800 * 1915 * 1685 | 4800 * 1915 * 1685 | 4800 * 1915 * 1685 | 4800 * 1915 * 1685 | 4800 * 1915 * 1685 | 4800 * 1915 * 1685 |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | Բենզին | Բենզին | Բենզին | Բենզին | Բենզին |
| բնապահպանական ստանդարտ | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 |
| շարժիչ | 2.0T / 224 ձիաուժ / inline-4 | 2.0T / 224 ձիաուժ / inline-4 | 2.0T / 224 ձիաուժ / inline-4 | 2.0T / 224 ձիաուժ / inline-4 | 2.0T / 224 ձիաուժ / inline-4 | 2.0T / 224 ձիաուժ / inline-4 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Փոխանցումների քանակը | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
| փոխանցում | ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում (օրինակ՝ գազ և էլեկտրաէներգիա) | ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում (օրինակ՝ գազ և էլեկտրաէներգիա) | ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում (օրինակ՝ գազ և էլեկտրաէներգիա) | ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում (օրինակ՝ գազ և էլեկտրաէներգիա) | ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում (օրինակ՝ գազ և էլեկտրաէներգիա) | ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում (օրինակ՝ գազ և էլեկտրաէներգիա) |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| NEDC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ավտոմեքենայի մարմին | ||||||
| Length (մմ) | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
| Լայնություն (մմ) | 1915 | 1915 | 1915 | 1915 | 1915 | 1915 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Առջևի անիվային բազա (մմ) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Հետևի անիվային բազա (մմ) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Քաշ (կգ) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) | 2225 | 2225 | 2225 | 2225 | 2225 | 2225 |
| Վառելիքի բաքի ծավալը (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| շարժիչ | ||||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| շարժիչը մոդել | CA4GC20TD-32 | CA4GC20TD-32 | CA4GC20TD-32 | CA4GC20TD-32 | CA4GC20TD-32 | CA4GC20TD-32 |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Առավելագույն զուտ հզորությունը (կՎտ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1650-4500 | 1650-4500 | 1650-4500 | 1650-4500 | 1650-4500 | 1650-4500 |
| բալոն (շարժիչ) | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց |
| Ավտոմատ մեկնարկ/դադարեցում շարժիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| շարժիչի դիրքը | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Ընդունման ձև | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| փականի գնացք | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | կրկնակի վերևի լիսեռ | կրկնակի վերևի լիսեռ |
| Քսելու եղանակը | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում |
| Բալոնի նյութ | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին |
| վառելիքի դաս | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| բնապահպանական ստանդարտ | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 |
| Շասսի/ղեկ | ||||||
| Վարորդական ձև | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Ղեկի աջակցության ձև | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը |
| Կայանային արգելակի տեսակը | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի |
| Առջևի անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 45 R21 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 45 R21 |
| Անիվի նյութ | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին |
| Պահեստային անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության առանձնահատկություններ | ||||||
| ABS հակափակ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակման օգնական (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգեր | - | - | - | - | ● | ● |
| միաձուլման օգնություն | - | - | - | - | ● | ● |
| երթևեկության պահպանման աջակցության համակարգ | - | - | - | - | ● | ● |
| երթևեկության գծի նախազգուշացում | - | - | - | - | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | - | - | - | - | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական ազդանշաններ | - | - | - | - | ● | ● |
| առջեւի արտանետվող անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ |
| ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ||
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |||
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | - | - | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Անվադողերի ճնշման հայտնաբերման սարք | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| ISOFIX մանկական զսպիչներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | - | - | - | - | ● | ● |
| Օժանդակ/շահագործման կոնֆիգուրացիաներ | ||||||
| կայանման ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Ճակատ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Վարորդի աջակցության տեսանյութ | - | ● Պահուստային տեսախցիկ | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ●360 աստիճան համայնապատկեր |
| նավարկության հսկողություն | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ |
| կտրուկ թեքություն և դանդաղ վայրէջք | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| բլուրների համար օգնություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | - | - | - | - | - | ● |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | - | - | - | - | ●L2 | ●L2 |
| Արտաքին/հակագողության կոնֆիգուրացիաներ | ||||||
| լուսարձակներ | - | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | - | - | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական |
| ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | |||||
| Էլեկտրաէներգիայի բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տեսակը | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բանալին մեկնարկային համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Ղեկի նյութ | :: Պլաստիկ | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի | ● Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ |
| Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | |
| Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | |
| Ղեկի գործառույթները | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն |
| կենտրոնական բազկաթոռ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Gear Shift Form | ●Էլեկտրոնային փոխանցումատուփ | ●Էլեկտրոնային փոխանցումատուփ | ●Էլեկտրոնային փոխանցումատուփ | ●Էլեկտրոնային փոխանցումատուփ | ●Էլեկտրոնային փոխանցումատուփ | ●Էլեկտրոնային փոխանցումատուփ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Լրիվ LCD գործիքների կլաստեր | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Հեղուկ բյուրեղյա գործիքի չափ | 8 դյույմ. | 8 դյույմ. | 12 մեջ: | 12 մեջ: | 12 մեջ: | 12 մեջ: |
| Բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորման գործառույթ | - | - | - | - | - | ● Առջևի շարք |
| նստավայրը | ||||||
| Նստատեղի նյութ | :: Գործվածքներ | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | - | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| :: Օդափոխում | :: Օդափոխում | :: Օդափոխում | :: Օդափոխում | |||
| Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | - | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ |
| ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | ||
| Հիմնական նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (2-ուղի) | |
| ●Գոտկային հենարան (2-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (2-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (2-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (2-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (2-ուղի) | ||
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում |
| Հետևի գավաթակիր | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||||
| Մեծ գունավոր էկրան կենտրոնական վահանակում | ●Touch LCD | ●Touch LCD | ●Touch LCD | ●Touch LCD | ●Touch LCD | ●Touch LCD |
| AR Live Navigation | - | - | - | - | - | ● |
| արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային տեղեկատվության ցուցադրման նավարկություն | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հավելվածի հեռակառավարման գործառույթ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսի միացում/քարտեզագրում | - | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping |
| Աուդիո բարձրախոսների քանակը | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | - | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր |
| :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | ||
| :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | ||
| :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | ||
| ●Լյուկ | ●Լյուկ | ●Լյուկ | ●Լյուկ | ●Լյուկ | ||
| Կենտրոնական էկրանի չափը | ●12 դյույմ | ●12 դյույմ | ●12 դյույմ | ●12 դյույմ | ●12 դյույմ | ●12 դյույմ |
| 4G/5G ցանցեր | - | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ |
| Telematics | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ●USB պորտ | ●USB պորտ | ●USB պորտ | ●USB պորտ | ●USB պորտ | ●USB պորտ |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | :: 1 առջևի / 1 հետևի | :: 1 առջևի / 1 հետևի | :: 1 առջևի / 1 հետևի | :: 1 առջևի / 1 հետևի | :: 1 առջևի / 1 հետևի | :: 1 առջևի / 1 հետևի |
| լուսավորություն | ||||||
| ցածր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| բարձր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | - | - | - | - | ● | ● |
| Կարգավորվող լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Հետաձգված լուսարձակն անջատված է | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Լուսավորման առանձնահատկությունները | - | - | - | - | - | ● Մատրիցա |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Հպեք Ընթերցանության լամպին | - | - | - | - | ● | ● |
| Ապակի/Հայելի | ||||||
| էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Մեկ հպումով պատուհանի բարձրացում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| Հակապատուհանների սեղմման բռնակ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում |
| :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | ||
| ●Ջեռուցում | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | ||
| ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ||
| ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | |||
| ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | |||
| հետահայաց հայելի | ●Մանուալ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ |
| ինդուկտիվ մաքրիչ | - | - | - | - | ● | ● |
| հետևի մաքրիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչներ/սառնարաններ | ||||||
| Օդորակման կառավարման մեթոդ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: