Արտաքին ձևավորում
Exeed ET5-ի ուրվագիծը համատեղ ստեղծվել է դասական եվրոպական սուպերմեքենաների ապրանքանիշի դիզայներների և Exeed դիզայներական թիմի կողմից: Այն անթերի կերպով համատեղում է «էլեգանտությունը, բնությունը և հույզերը»՝ քամու վեհությունից, աստղերի փայլից, խեցիների ազնվականությունից և նեֆրիտի ջերմությունից թորելով անժամանակ «բնական հավերժական գեղեցկությունը»: Նոր մեքենայի լուսարձակները որդեգրում են խեցիներից ոգեշնչված դիզայն, իսկ ցերեկային լույսերը ավելի վառ են թվում, երբ միացված են: Exeed ET5-ի կողային պրոֆիլը առանձնանում է հատվածավորված բնավորության գծերով, որոնք արտահայտում են ուժի և մարզականության զգացողություն, իսկ պատուհանի գիծը աստիճանաբար բարձրանում է՝ հաղորդելով հավասարակշռված, պատրաստ դիրք: Օգտագործվում են ավանդական մեխանիկական դռների բռնակներ, իսկ հետևի ուղևորների համար տեղադրված են գաղտնիության ապակիներ: Հետևի մասում ներառված է լիարժեք լայնությամբ «Աստղային թևի լուսային շերտ», որը ոգեշնչված է անծայրածիր տիեզերքի «ձախ պտտվող Ծիր Կաթինից և շարժվող համաստեղություններից», որը կազմված է հարյուրավոր LED-ներից:
Ինտերիեր - դիզայն
Exeed ET5-ի սրահը յուրօրինակ է «էլեգանտ, հոսուն, անժամանակյա» գեղագիտությամբ՝ համատեղելով արևելյան զգացողությունները ժամանակակից խելացի տեխնոլոգիաների հետ։ Ամենաակնառու առանձնահատկությունը, անկասկած, ամբողջ վահանակը ծածկող եռակի էկրանի կառուցվածքն է՝ 10.25 դյույմանոց թվային գործիքների վահանակ, 15.6 դյույմանոց կենտրոնական ինֆոզվարճանքային էկրան և 12.3 դյույմանոց ուղևորի կողմի զվարճանքի էկրան։ Տեղեկատվական-զվարճանքային համակարգը խորապես ինտեգրում է iFlytek-ի և DeepSeek-ի առաջատար արհեստական ինտելեկտի խոշոր մոդելների տեխնոլոգիաները՝ ստեղծելով արհեստական ինտելեկտի ձայնային փոխազդեցության ամբողջական համակարգ։ Սա հնարավորություն է տալիս ունենալ «զգացմունքներին գիտակցող, նախաձեռնող ուղեկից» և «արհեստական ինտելեկտի վարորդի օգնական», որը հասկանում է զգացմունքները և առաջարկում է նախաձեռնող խնամք։ Բացի այդ, 21 բարձրախոսով «Boya Sound» աուդիո համակարգը աջակցում է 7.1.4 արհեստական ինտելեկտի շրջապատող ձայն՝ ապահովելով շարժական KTV փորձառություն՝ առանց միկրոֆոնի երգեցողության համար։
Էլեկտրահաղորդում
Exeed ET5-ը հագեցած է 1.5T հեռահարության երկարացնող սարքով (SQRH4J15 մոդել), որն ապահովում է 115 կՎտ առավելագույն հզորություն: Ետևի քարշակով մեքենան օգտագործում է 195 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ՝ 324 Ն·մ պտտող մոմենտով: Դրա շասսին օգտագործում է անկախ կախոցի համակարգ՝ առջևի մասում Մաքֆերսոնի ամրակներով և հետևում բազմալար համակարգով: Նոր մոդելը կօգտագործի Falcon 700 վարորդական օժանդակ համակարգը և կներկայացնի Horizon-ի HSD լուծումը՝ Journey 6P չիպով՝ 560 TOPS հաշվողական հզորությամբ: Տանիքին տեղադրված է նաև լիդար սենսոր:
| 2025 Exeed ET5 210 Comfort Edition | 2025 Exeed ET5 210 LiDAR Պրեմիում տարբերակ | |
|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| Գործարկել ամսաթիվը | 2025.11 | 2025.11 |
| Մարմնի մակարդակը | Միջին չափի ամենագնաց | Միջին չափի ամենագնաց |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4780 * 1890 * 1720 | 4780 * 1890 * 1720 |
| Էներգիայի տեսակը | Լեռնաշղթայի ընդարձակիչ | Լեռնաշղթայի ընդարձակիչ |
| WLTC մաքուր էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 165 | 165 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 210 | 210 |
| շարժիչ | 1.5T / 156 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 156 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 115 | 115 |
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 |
| փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 200 | 200 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 7.6 | 7.6 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 0.59 | 0.59 |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 32.66 | 32.66 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.25 | 0.25 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Չորս տարի կամ 120,000 կիլոմետր | Չորս տարի կամ 120,000 կիլոմետր |
| Մարմին | ||
| Length (մմ) | 4780 | 4780 |
| Լայնություն (մմ) | 1890 | 1890 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1720 | 1720 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2800 | 2800 |
| Առջևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1624 | 1624 |
| Հետևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1624 | 1624 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 2065 | 2065 |
| Առավելագույն բեռնման հզորությունը (կգ) | 2505 | 2505 |
| Մեքենայի դռների քանակը | 5 | 5 |
| Տեղերի քանակը | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 18 | 18 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 20 | 20 |
| շարժիչ | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1499 | 1499 |
| շարժիչը մոդել | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 156 | 156 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 115 | 115 |
| Առավելագույն զուտ հզորությունը (կՎտ) | 105 | 105 |
| գլան | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց |
| Շարժիչի դիրքը | Քամակ | Քամակ |
| Ընդունման ձև | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ |
| Փականի կառուցվածքը | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ |
| վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում |
| Մխոցների բլոկի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| վառելիքի դաս | 92 # | 92 # |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | Ազգային 6 | Ազգային 6 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 195 | 195 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 324 | 324 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 195 | 195 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 324 | 324 |
| WLTC մաքուր էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 165 | 165 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 210 | 210 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 32.66 | 32.66 |
| Էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 19.5 | 19.5 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.25 | 0.25 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս |
| Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | համաժամ | համաժամ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Քամակ | Քամակ |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ |
| Մարտկոցի բջիջների ապրանքանիշեր | Guoxuan High-Tech | Guoxuan High-Tech |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 |
| Էներգիայի վերականգնում | ● | ● |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● |
| Արտաքին արտանետում | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Drive ձև | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Ղեկի հզորության տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ |
| Կայանային արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Անիվի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա | ||
| ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● |
| Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ | ● | ● |
| Գոտի փոխելու օժանդակություն | - | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● |
| Գոտի կենտրոնացում | ● | ● |
| Գոտի ելքի նախազգուշացում | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | - | ● |
| Ցածր արագության մասին նախազգուշացում | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական նախազգուշացում | - | ● |
| DOW դռան բացման նախազգուշացում | - | ● |
| Առջևի անվտանգության բարձիկներ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ |
| ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Ծնկի անվտանգության բարձիկ | - | ● Վարորդի ծնկի անվտանգության բարձիկ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք | ● Էկրան | ● Էկրան |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղ | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● |
| Հետևի բախման նախազգուշացում | - | ● |
| Պահապանի ռեժիմ / պայծառատեսություն | ● | ● |
| Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում | ||
| Ավտոկայանատեղի ռադար | ● Հետո | ●Առաջ |
| ● Հետո | ||
| Վարորդական աջակցության պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում |
| Թափանցիկ շասսի/540 աստիճանի պատկերավորում | ● | ● |
| Հետևի խաչաձև երթևեկության մասին զգուշացնելու համակարգ | - | ● |
| Կռուիզային համակարգ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | ● Սպորտային | ● Սպորտային |
| ● Տնտեսող | ● Տնտեսող | |
| ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | |
| ● Պատվերով/անհատականացված | ● Պատվերով/անհատականացված | |
| Կտրուկ լանջի վայրէջք | ● | ● |
| Hill Start Assist- ը | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● |
| Հեռավոր ավտոկանգառ | - | ● |
| Հիշողության կայանատեղի | - | ● |
| Օգնության մակարդակ | ●L2 | ●L2 |
| Օժանդակ վարորդական համակարգ | ● Բազե 200 | ● Բազե 700 |
| Ավտոկայանատեղիի օժանդակ համակարգ | - | ● |
| Օգնությամբ գոտի փոխելը | - | ● |
| Ավտոմատ ելք (մուտք) օժանդակ թեքահարթակներից | - | ● |
| Ավտոմեքենաների օժանդակությամբ վարորդական բաժին | - | ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ |
| Արտաքին/հակագողության կարգավորում | ● Մայրուղու հատվածներ | |
| լուսամուտ | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք | ●Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դռան դիրքի հիշողություն | ● | ● |
| Հիմնական տիպ | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● |
| Կենտրոնական փական | ● | ● |
| Շարժիչի էլեկտրոնային հակագող | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
| Ղեկի նյութ | ●Կաշի | ●Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով |
| կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | |
| ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | |
| Ղեկի գործառույթները | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ●Ջեռուցում |
| ● Բազմաֆունկցիոնալ | ||
| Կենտրոնական բազրիք | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | |
| Փոխանցման փոխանցում | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● |
| Լիարժեք LCD գործիքային վահանակ | ● | ● |
| LCD գործիքի չափը | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ |
| Ներկառուցված տեսախցիկ | ● | ● |
| Ակտիվ աղմուկի չեղարկում | ○ | ● |
| Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| Ուղևորների զվարճանքի էկրանի չափը | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ |
| Խելացի սարքավորում | ||
| Վարորդական օգնականի չիպ | - | ● Հորիզոն Ջուրվըր 6P |
| Չիպի ընդհանուր հաշվողական հզորությունը | - | ●560 ՏՈՓՍ |
| Առջևի զգայուն տեսախցիկ | ● Մոնոկուլյար | ● Հեռադիտակներ |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 5 | ● 9 |
| Մեքենայի տեսախցիկների քանակը | ● 2 | ● 3 |
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | ● 4 | ● 9 |
| Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը | - | ● 3 |
| LiDAR-ների քանակը | - | ● 1 |
| Ձայնային տարածաշրջանային արթնացման ճանաչում | ● Երկակի գոտի | ●Չորս շրջաններ |
| Նստատեղեր | ○Չորս գոտիներ | |
| Նստատեղի նյութ | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթներ | ○ Ջեռուցում (միայն վարորդի նստատեղ) | ● Ջեռուցում |
| ○ Օդափոխություն (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Օդափոխություն | |
| ○ Մերսում (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Մերսում | |
| ○ Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար) | |
| Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ |
| ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | |
| ○ Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | |
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ||
| ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ||
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն |
| Կարգավորվող կոճակներ հետևի ուղևորի նստատեղի համար | - | ● |
| Հետևի բաժակի պահոցներ | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ● | ● |
| Քարտեզի ապրանքանիշեր | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված ինտելեկտուալ համակարգ | ●Առյուծ | ●Առյուծ |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված խելացի չիպ | ● Քուալքոմ 8255 | ● Քուալքոմ 8255 |
| Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | ● | ● |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին |
| ● Բնօրինակ գործարանային միացում/քարտեզագրում | ● Բնօրինակ գործարանային միացում/քարտեզագրում | |
| ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | |
| ● Աջակցում է Carlink-ին | ● Աջակցում է Carlink-ին | |
| Աուդիո ապրանքանիշի անվանումը | SONY | - |
| Բանախոսների քանակը | 8 (Ըստ ցանկության՝ 21) | քսանմեկ |
| Արտաքին բարձրախոսների քանակը | ●1 բարձրախոս | ●1 բարձրախոս |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ |
| ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | |
| ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | |
| ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | |
| ●Լյուկ | ●Լյուկ | |
| ●Պատուհան | ●Պատուհան | |
| ○Տաքացվող նստատեղեր | ● Տաքացվող նստատեղեր | |
| ○Օդափոխվող նստատեղեր | ●Օդափոխվող նստատեղեր | |
| ○Մերսման նստատեղեր | ●Մերսման նստատեղեր | |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | ●15.6 դյույմ | ●15.6 դյույմ |
| Ձայնային արթնացնող բառեր | ● | ● |
| Ձայնային օգնականի արթնացման բառ | ●Բարև, Սթարուեյ | ●Բարև, Սթարուեյ |
| Անընդհատ խոսքի ճանաչում | ● | ● |
| Այն, ինչ տեսանելի է, կարելի է ասել | ● | ● |
| Դեմքի ճանաչում | - | ● |
| 4G/5G ցանցեր | ●4Գ | ●5Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | ● | ● |
| Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● |
| Բազմամատ սահեցման կառավարում | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● USB միջերես | ● USB միջերես |
| ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում |
| Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար | ●50Վտ | ●50Վտ |
| Power աջակցություն | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում |
| App Store | ● | ● |
| թեթեւ | ||
| ցածր լույսի լուսարձակներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| Բարձր ճառագայթներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | - | ● |
| Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● |
| Լուսարձակների ուշացած անջատում | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● |
| Ակտիվ միջավայրի լուսավորություն | ○ | ● |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||
| Էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | |
| Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | |
| ●Ջեռուցվող | ●Հիշողություն | |
| ● Ավտոմատ կերպով ծալվում է կողպելիս | ●Ջեռուցում | |
| ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ||
| ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ||
| Ներքին հետևի հայելի | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող |
| Ապակու գործառույթ | - | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| ●Հետևի կողմի գաղտնիություն | ||
| Կողային պատուհանների համար բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | - | ●Առաջին շարք |
| Անձրևի զգացող մաքրիչներ | ● | ● |
| Հետևի մաքրիչ | ● | ● |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||
| Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| Հետևի օդափոխիչ | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: