Արտաքին ձևավորում
Dongfeng Honda S7-ը միջին չափի մաքուր էլեկտրական ամենագնաց է, որը հիմնված է Honda-ի Yunchi Intelligent and Efficient Pure-Electric W Architecture-ի վրա և համարվում է կարևոր ձեռքբերում ապրանքանիշի էլեկտրաֆիկացման փոխակերպման մեջ: Ունենալով «կրկնակի առաջին կարգի հզորություն» վաճառքի հիմնական կետը՝ նոր մեքենան միավորում է Honda-ի վերջին տեխնոլոգիաները էլեկտրաֆիկացման և ինտելեկտի ոլորտներում և պատրաստվում է մրցակցել հանրաճանաչ մոդելների հետ, ինչպիսիք են BYD Tang EV-ը և Tesla Model Y-ը: S7-ի թափքի չափսերը 4750/1900 մմ են:
S7-ի չափերը 4750/1930/1625 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2930 մմ: Անիվային բազայի և երկարության 61.7% հարաբերակցությունը, զուգորդված Honda-ի MM տարածական կոնցեպտի հետ, հետևի ոտքերի տարածքն ավելի ընդարձակ է դարձնում՝ համեմատելի միջինից մեծ ամենագնացների հետ:
Դրա արտաքին տեսքն ընդունում է ցերեկային լույսերը և Y-աձև մատրիցային լուսարձակների դիզայնը, ներթափանցող հետևի լամպերը շարունակում են Y-աձև պատառաքաղի տարրերը, լայնածավալ ցածր ընդհանուր ոճը, 21 դյույմանոց ապխտած անիվներով և թաքնված էլեկտրական դռների բռնակներով, ինչպես սպորտային, այնպես էլ ֆուտուրիստական:
Ինտերիեր - դիզայն
Հագեցած 15.6 դյույմանոց լողացող կենտրոնական կառավարման էկրանով (որոշ տարբերակները հագեցած են 12.8 դյույմանոց + 10.25 դյույմանոց երկէկրանի համակցությամբ), ներկառուցված Honda CONNECT 4.0 համակարգը աջակցում է AI խոշոր մոդելի ձայնային օգնականին (ճանաչման արագությունը ավելի քան 95%), մեքենայի ամբողջական տեսարանի արդիականացումն ու ամբողջ տեսարանը eco. Խելացի լույսի լեզվական համակարգը իրականացնում է 15+ տեսակի գործառույթների միացում 1031 LED լուսային ժապավենների միջոցով, և BOSE գերմոտ դաշտային գլխի հենարանի բարձրախոսների և ARHUD գլխի էկրանի հետ միասին ստեղծում է ինտերակտիվ ինտերակտիվ փորձ:
Խելացի վարում
Honda SENSING 360+ համակարգը հագեցած է 26 սենսորներով (ներառյալ 9 տեսախցիկ և 5 միլիմետրանոց ռադարներ), որոնք աջակցում են L2+ գործառույթներին, ինչպիսիք են բարձր արագությամբ NOA նավիգացիան և կորի մեկնման նախազգուշացումը, և ակնկալվում է, որ ապագայում կմիանա Huawei-ի ADS առաջադեմ ծրագրին:
Էլեկտրաէներգիայի միջակայք
Նոր մեքենան առաջարկում է հետևի շարժիչով միաշարժիչ և երկշարժիչ չորս անիվի շարժիչ տարբերակներ, որոնց առավելագույն հզորությունը միաշարժիչով կազմում է 200 կիլովատ; իսկ երկշարժիչով չորս անիվի շարժիչ մոդելի ընդհանուր շարժիչի հզորությունը կազմում է 350 կՎտ: Շասսին ընդունում է առջևի կրկնակի ոսկոր + հետևի հինգ օղակաձև անկախ կախոց՝ առաջին անգամ իրականացնելով առջևի և հետևի առանցքի բեռնվածության 50:50 հարաբերակցությունը: Այն համակցված է Bosch բարձր արդյունավետության ղեկային համակարգով և 265 մմ Mazda մաքսային անվադողերով՝ ընդգծելով վարման ճշգրտությունը:
Ningde Times-ի 89.8 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիումի եռակի մարտկոցը ընդունում է 12,000 տոննա կշռող միաձուլված ալյումինե պատյան, իսկ CLTC-ի հետևի քարշակով մեկ շարժիչով տարբերակն ունի 650 կմ հեռահարություն, իսկ երկշարժիչով քառանիվ 620 կմ հեռահարություն; Չորս անիվի քարշակ տարբերակն ունի 350 կՎտ (476 ձիաուժ) համակցված հզորություն, իսկ զրոյի արագացումը հասնում է 4.6 վայրկյանում: Տաք ձևավորված պողպատի 25%-ով և 40,000 Նմ/աստիճան ոլորման կոշտությամբ դիզայնը նաև երաշխավորում է մեքենայի անվտանգությունը:
| 2025 Honda S7 Trailblazer Edition | 2025 Honda S7 Navigator Edition | |
|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| առկայություն | 2025.03 | 2025.03 |
| մեքենայի դաս | Միջին ամենագնաց | Միջին ամենագնաց |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 |
| Էներգիայի տեսակը | բոլոր էլեկտրական | բոլոր էլեկտրական |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 650 | 620 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 200 | 350 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 420 | 770 |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 180 | 180 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | - | 4.6 |
| Battery Type | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 89.8 | 89.8 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.6 | 0.6 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր |
| ավտոմեքենայի մարմին | ||
| Length (մմ) | 4750 | 4750 |
| Լայնություն (մմ) | 1930 | 1930 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1625 | 1625 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2930 | 2930 |
| Առջևի անիվային բազա (մմ) | 1641 | 1641 |
| Հետևի անիվային բազա (մմ) | 1654 | 1654 |
| Քաշ (կգ) | 2175 | 2305 |
| Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) | 2775 | 2775 |
| Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L) | 471-1485 | 471-1485 |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 17 | 17 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 24 | 24 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 200 | 350 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 420 | 770 |
| Առջևի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | - | 150 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | - | 350 |
| Հետևի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 | 200 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 420 | 420 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 650 | 620 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 89.8 | 89.8 |
| 100 կմ էներգիայի սպառում (կՎտժ/100 կմ) | 14.6 | 15.5 |
| Էլեկտրաէներգիայի համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.7 | 1.8 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 13.3 | 13.3 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.6 | 0.6 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | մշտական մագնիսականություն | մշտական մագնիսականություն |
| Շարժիչի շահագործման սկզբունքը | համաժամեցում | համաժամեցում |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | տեղ հետո (օրինակ՝ քերականության մեջ) | առջևի և հետևի |
| Battery Type | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի բջջային ապրանքանիշեր | Ningde Times | Ningde Times |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | հեղուկ սառեցում | հեղուկ սառեցում |
| արագ լիցքավորման գործառույթ | կողմ լինել | կողմ լինել |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 |
| էներգիայի վերականգնում | 1 | 1 |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● |
| արտաքին արտանետում | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Վարորդական ձև | հետևի շարժիչ | չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Հինգ կապով անկախ կասեցում | Հինգ կապով անկախ կասեցում |
| Կարգավորվող կախոց | ○ | ● |
| Ղեկի աջակցության ձև | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկուտեղի տեսակը | Օդափոխվող սկուտեղի տեսակը |
| Կայանային արգելակի տեսակը | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի |
| Առջևի անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Անիվի նյութ | ալյումին | ալյումին |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության առանձնահատկություններ | ||
| ABS հակափակ | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● |
| Արգելակման օգնական (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● |
| Կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգեր | ● | ● |
| միաձուլման օգնություն | ● | ● |
| երթևեկության պահպանման աջակցության համակարգ | ● | ● |
| երթևեկության գծի նախազգուշացում | ● | ● |
| Ավտոմատ գծի փոփոխման օգնական | ○ | ○ |
| Ավտոմատ թեքահարթակ ելք (մուտք) | ○ | ○ |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ● | ● |
| Ցածր արագության նախազգուշացում | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական ազդանշաններ | ● | ● |
| DOW-ի բաց դռների ահազանգ | ● | ● |
| առջեւի արտանետվող անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ |
| ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | |
| :: Միջանկյալ անվտանգության բարձիկներ | :: Միջանկյալ անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |
| ծնկի անվտանգության բարձիկ | ● Ծնկի անվտանգության բարձիկներ վարորդի կողմից | ● Ծնկի անվտանգության բարձիկներ վարորդի կողմից |
| ●Ուղևորի ծնկի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի ծնկի անվտանգության բարձիկ | |
| Անվադողերի ճնշման հայտնաբերման սարք | ●Ցուցադրել | ●Ցուցադրել |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| ISOFIX մանկական զսպիչներ | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● |
| Օժանդակ/շահագործման կոնֆիգուրացիաներ | ||
| կայանման ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Վարորդի աջակցության տեսանյութ | ●360 աստիճան համայնապատկեր | ●360 աստիճան համայնապատկեր |
| Հետևի մեքենայի կողմի նախազգուշացման համակարգ | ● | ● |
| նավարկության հսկողություն | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում | Արշավ | Արշավ |
| :: Տնտեսություն | :: Տնտեսություն | |
| :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | |
| :: Ձյուն | :: Ձյուն | |
| կտրուկ թեքություն և դանդաղ վայրէջք | ● | ● |
| բլուրների համար օգնություն | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ○ | ○ |
| հեռակառավարման | ○ | ○ |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | ●L2 | ●L2 |
| Վարորդների աջակցության համակարգ | ●Honda SENSING 360+ | ●Honda SENSING 360+ |
| Ավտոպիլոտի օգնությամբ ճանապարհ | ○Մայրուղու հատված | ○Մայրուղու հատված |
| Արտաքին/հակագողության կոնֆիգուրացիաներ | ||
| լուսարձակներ | ● Չբացվող համայնապատկերային տանիք | ● Չբացվող համայնապատկերային տանիք |
| Թաքնված էլեկտրական դռների բռնակներ | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական |
| ●Ինդուկցիա | ||
| Էլեկտրաէներգիայի բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ● | ● |
| լուսազգայուն հովանոց | ○ | ● |
| Հիմնական տեսակը | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| ● Bluetooth ստեղն | ● Bluetooth ստեղն | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● |
| Բանալին մեկնարկային համակարգ | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
| Ղեկի նյութ | ● Կաշի | ● Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական |
| Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | |
| Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | |
| Ղեկի գործառույթները | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| :: Հիշողություն | :: Հիշողություն | |
| :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | |
| կենտրոնական բազկաթոռ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Gear Shift Form | ● Կոճակի փոխանցումատուփ | ● Կոճակի փոխանցումատուփ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● |
| Լրիվ LCD գործիքների կլաստեր | ● | ● |
| Հեղուկ բյուրեղյա գործիքի չափս | 9.9 մեջ: | 9.9 մեջ: |
| AR-HUD ընդլայնված իրականության ցուցադրումը | ● | ● |
| HUD Heads Up չափը | ●41.9 դյույմ | ●41.9 դյույմ |
| Ներկառուցված մեքենայի ձայնագրիչ | ○ | ● |
| Բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորման գործառույթ | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք |
| ETC սարք | ● | ● |
| Խելացի սարքավորում | ||
| Forward Sensing Camera | :: Մոնոուլյար | :: Մոնոուլյար |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 5 | :: 8 |
| 8 ֆունտ | ||
| Մեքենայի ներսում գտնվող տեսախցիկների քանակը | :: 2 | :: 2 |
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | :: 12 | :: 12 |
| Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը | ● 5 | ● 5 |
| Զարթուցիչ խոսքի ճանաչում | :: Տարածաշրջան IV | :: Տարածաշրջան IV |
| նստավայրը | ||
| Նստատեղի նյութ | :: Կաշի իմիտացիոն | ●Այլ նյութեր |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ○Գլխակալի բարձրախոս | :: Օդափոխում | |
| ●Գլխակալի բարձրախոսներ | ||
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| :: Օդափոխում | ||
| Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ |
| ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | |
| Հիմնական նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | |
| ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | ||
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Անկյունը կարգավորելի | ●Անկյունը կարգավորելի |
| ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | |
| Հետևի գավաթակիր | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||
| Մեծ գունավոր էկրան կենտրոնական վահանակում | ●Touch LCD | ●Touch LCD |
| AR Live Navigation | ○ | ● |
| արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● |
| Ճանապարհային տեղեկատվության ցուցադրման նավարկություն | ● | ● |
| Քարտեզների բրենդինգ | Baidu | Baidu |
| Ճանապարհային օգնության կանչեր | ● | ● |
| Մեքենայի ինտելեկտուալ համակարգ | ●Honda Connect 4.0 | ●Honda Connect 4.0 |
| Բջջային հավելվածի հեռակառավարման գործառույթ | ●Դռների կառավարում | ●Դռների կառավարում |
| ● Մեքենայի գործարկում | ● Մեքենայի գործարկում | |
| ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | |
| :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | |
| :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | |
| ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կետեր, բենզալցակայաններ, ավտոկայանատեղեր և այլն) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կետեր, բենզալցակայաններ, ավտոկայանատեղեր և այլն) | |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսի միացում/քարտեզագրում | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն |
| ●CarLife աջակցություն | ●CarLife աջակցություն | |
| ●Աջակցեք HUAWEI HiCar-ին | ●Աջակցեք HUAWEI HiCar-ին | |
| Աուդիո ֆիրմային անվանումը | BOSE տարբերակ | ԲՈOSE |
| Աուդիո բարձրախոսների քանակը | 8 (ըստ ցանկության 16) | 16 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր |
| :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | |
| :: Օդորակիչ | :: Օդորակիչ | |
| Կենտրոնական էկրանի չափը | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ |
| անխոս արթնացող բառ | ● | ● |
| Ձայնային օգնականի արթնացման բառերը | Բարև, Հոնդա: | Բարև, Հոնդա: |
| խոսքի ճանաչում | ● | ● |
| վիճելիորեն | ● | ● |
| ժեստերի վերահսկում | ● | ● |
| դեմքի ճանաչում | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ բիոմոնիտորինգի համակարգեր | ● | ● |
| 4G/5G ցանցեր | ●5Գ | ●5Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | ● | ● |
| Telematics | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● |
| Ավտոմեքենա KTV | ● | ● |
| Հետևի կառավարման մուլտիմեդիա | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | :: 2 առջևի/2 հետևի | :: 4 առջևի/2 հետևի |
| ○Չորս առջևում/երկուսը ետևում | ||
| Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար | ●20Վտ | ●20Վտ |
| Էլեկտրաէներգիայի աջակցություն | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար | 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկի համար |
| App Store | ● | ● |
| լուսավորություն | ||
| ցածր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| բարձր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | ● | ● |
| Կարգավորվող լուսարձակներ | ● | ● |
| Լուսարձակներ ղեկով | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● |
| Հետաձգված լուսարձակն անջատված է | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● |
| Ակտիվ միջավայրի լուսավորություն | ● | ● |
| Ապակի/Հայելի | ||
| էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Մեկ հպումով պատուհանի բարձրացում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| Հակապատուհանների սեղմման բռնակ | ● | ● |
| հետահայաց հայելի | ●Շարժիչային կարգավորում | - |
| :: Էլեկտրական ծալովի | ||
| :: Հիշողություն | ||
| ●Ջեռուցում | ||
| ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ||
| ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ||
| հետահայաց հայելի | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| ○Հոսքային մեդիա հետևի հայելի | ●Հոսքային հետևի հայելի | |
| Ապակու գործառույթներ | :: Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | :: Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| ● Հետևի կողմի գաղտնիություն | ● Հետևի կողմի գաղտնիություն | |
| Կողային պատուհանների բազմաշերտ ակուստիկ ապակեպատում | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք |
| ● Հետևի | ● Հետևի | |
| ինդուկտիվ մաքրիչ | ● | ● |
| հետևի մաքրիչ | ● | ● |
| Օդորակիչներ/սառնարաններ | ||
| Օդորակման կառավարման մեթոդ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| ջերմային պոմպ օդորակիչ | ● | ● |
| հետևի օդափոխիչ | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● |
| Օդի որակի մոնիտորինգ | ● | ● |
| օդի մաքրում | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ բուրավետիչ սարքեր | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: