Արտաքին ձևավորում
Huajing S-ը առանձնանում է բոլորովին նոր արտաքին դիզայնով: Առջևի մասը հագեցած է «Smart Eye Sharp Shadow» լուսարձակներով, իսկ լրիվ լայնությամբ լուսային շերտը, զուգորդված փակ առջևի ճաղավանդակի հետ, արդյունավետորեն լայնացնում է մեքենայի հորիզոնական պրոֆիլը: Երկու կողմերում գտնվող L-աձև օդատարները, զուգորդված մեծ բազմանկյուն օդային մուտքերի հետ, ստեղծում են ներդաշնակ և լիարժեք տեսողական էֆեկտ: Մեքենան հասանելի է չորս արտաքին գույներով՝ օբսիդիանե սև, փղոսկրե սպիտակ, ագատե մոխրագույն և սաթե կապույտ:
Կողային պրոֆիլին անցնելով՝ Huajing S-ը պահպանում է ավանդական դռան բռնակները և թևերի վրա ունի «Lingxi Smart Lights» լուսարձակներ, որոնք ապահովում են LED լույսերի ռիթմիկ թարթումը: Չափերի առումով, մեքենայի երկարությունը 5,235 մմ է, լայնությունը՝ 1,999 մմ, բարձրությունը՝ 1,800 մմ, իսկ անիվների բազան՝ 3,105 մմ: Հետևի մասում մեքենան ունի լիարժեք լայնությամբ «Aurora Wing» հետևի լույս, որը արտացոլում է առջևի մասի դիզայնը: Բացի այդ, նոր մոդելն առաջարկում է երկշերտ, իջնող բեռնախցիկ՝ 423 լիտր ստանդարտ ծավալով, որը կարող է ընդարձակվել մինչև 1,268 լիտր:
Ինտերիեր - դիզայն
Huajing S-ը առաջարկում է ինտերիերի երկու գունային համադրություն՝ փղոսկրե բեժ և սանդալափայտե շագանակագույն: Ավտոմեքենան հագեցած է 15.6 դյույմանոց կենտրոնական սենսորային էկրանով և 8.8 դյույմանոց գործիքների վահանակով: Ավելի բարձրակարգ մոդելներն ունեն 15.6 դյույմանոց հետևի նստատեղերի ժամանցային էկրան և աշխատում են HarmonyOS Cockpit 5.0 օպերացիոն համակարգով: Ամբողջ շարքը ստանդարտ կերպով հագեցած է HUAWEI iVCS տրանսպորտային միջոցների ամպային համակարգով, որն առաջարկում է կրկնակի 5G կապ մեքենայի ներսում, Sentinel ռեժիմ, սմարթֆոնի հեռակառավարման վահանակ և Star Flash Key:
Ինչ վերաբերում է նստատեղերին, առջևի նստատեղերն ունեն 6 ուղղությամբ էլեկտրական կարգավորում և 4 ուղղությամբ գոտկային հենարան՝ 180° թեքվելու հնարավորությամբ, 3 մակարդակով օդափոխություն/տաքացում և 5 ռեժիմով, 8 կետանոց մերսում։ Երկրորդ շարքի նստատեղերն առաջարկում են 6 ուղղությամբ էլեկտրական կարգավորում, 400 մմ ոտքերի հենակ և անկախ բազկակալներ՝ մեկ հպումով թեքվելու հնարավորությամբ։ Դրանք նաև ունեն 3 մակարդակով օդափոխություն/տաքացում և 8 կետանոց մերսում 5 ռեժիմով։ Երրորդ շարքի նստատեղերն ապահովում են 125° էլեկտրական թեքվելու հնարավորություն՝ անհատական բաժակակալներով և արագ լիցքավորմամբ։ Բացի այդ, երկրորդ շարքը հագեցած է ընդարձակվող մագնիսական լիցքավորման միացքներով։
Այլ առանձնահատկությունների առումով, ավելի բարձրակարգ մոդելները կհագեցած լինեն 8.8 լիտրանոց սառնարանային/տաքացվող սառեցուցիչով, որը կարող է արագ կարգավորել ջերմաստիճանը 0°C-ից մինչև 50°C, և կառաջարկի երեք կառավարման ռեժիմ՝ ինֆո-զվարճանքի համակարգ, բջջային հավելված և հատուկ կառավարման վահանակ: Ինչ վերաբերում է աուդիո համակարգին, բացառությամբ մուտքի մակարդակի մոդելի, մյուս երեք կոմպլեկտացիաները ներառում են 15 բարձրախոսով Harman Kardon ձայնային համակարգ, որն աջակցում է 7.1.2 շրջապատող ձայնին. 19 շրջապատող լույսեր, որոնք ռազմավարականորեն տեղադրված են սրահում՝ շրջապատող լուսավորության երեք ռեժիմով և երեք գունային տարբերակներով: Նոր մոդելը նաև ունի կրկնակի համայնապատկերային արևապաշտպանիչներ առջևի և հետևի նստատեղերի համար՝ 1.07 քառակուսի մետր մակերեսով առջևի արևապաշտպանիչ և 1.99 քառակուսի մետր մակերեսով հետևի արևապաշտպանիչ: Երկու արևապաշտպանիչներն էլ հագեցած են էլեկտրական արևապաշտպանիչներով, որոնք կարող են բացվել կամ փակվել մեկ հպումով կամ ձայնային կառավարմամբ, և աջակցում են անկախ գոտու կառավարմանը:
Էլեկտրահաղորդում
Huajing S-ը հագեցած է Lingxi Power 3.0 համակարգով, որը հիբրիդային համակարգ է, որը համատեղում է 1.5T շարժիչը էլեկտրական շարժիչի հետ, որի առավելագույն հզորությունը կազմում է 105 կՎտ: Մեկ շարժիչով առջևի քարշակով տարբերակը հագեցած է 200 կՎտ էլեկտրական շարժիչով և առաջարկում է 31 կՎտ/ժ կամ 41.9 կՎտ/ժ մարտկոցներ, որոնք ապահովում են համապատասխանաբար 200 կմ և 255 կմ մաքուր էլեկտրականությամբ CLTC-ի և 1,133 կմ և 1,145 կմ համակցված WLTC-ի համեմատ: Երկակի շարժիչով լիաքարշակ մոդելն ունի 200 կՎտ (առջևի) և 186 կՎտ (հետևի) առավելագույն հզորությամբ շարժիչներ, որոնք զուգորդված են 41.9 կՎտ/ժ մարտկոցի հետ: Այն առաջարկում է 235 կմ մաքուր էլեկտրականությամբ CLTC-ի և 1,020 կմ համակցված WLTC-ի համեմատ: Շասսիի առումով, Huajing S-ը առանձնանում է առջևի կրկնակի լծակավոր և հետևի բազմաշղթա անկախ կախոցի համակարգով, որը հագեցած է REPS հիդրավլիկ ղեկային համակարգով: Այն ունի 5.85 մետր շրջադարձի շառավիղ, որը կրճատվում է մինչև 5.65 մետր, երբ ղեկային օգնականը միացված է: Մեքենան նաև հագեցած է էլեկտրոնային կառավարմամբ ակտիվ մարման կախոցի համակարգով և EHBI ինտելեկտուալ արգելակման կառավարման համակարգով:
| 2026 Huajing S 200 կմ Qiankun Enjoy Edition | 2026 Huajing S 255 կմ/ժ Qiankun Պրեմիում թողարկում | 2026 Huajing S 255 կմ/ժ Qiankun Պրեմիում թողարկում | 2026 Huajing S 235 կմ AWD Qiankun Premium Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Գործարկել ամսաթիվը | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 |
| Մարմնի մակարդակը | մեծ ամենագնաց | մեծ ամենագնաց | մեծ ամենագնաց | մեծ ամենագնաց |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5235 * 1999 * 1800 | 5235 * 1999 * 1800 | 5235 * 1999 * 1800 | 5235 * 1999 * 1800 |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ |
| WLTC մաքուր էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 130 | 175 | 175 | 160 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 200 | 255 | 255 | 235 |
| շարժիչ | 1.5T / 143 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 143 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 143 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 143 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 | 1 | 1 |
| փոխանցումատուփ | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 8.3 | 8.6 | 8.6 | 5.2 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.25 | 1 | 1 | 1.21 |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 31 | 41.9 | 41.9 | 41.9 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.3 | 0.24 | 0.24 | 0.24 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 10-70 | 10-70 | 10-70 | 10-70 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր |
| Մարմին | ||||
| Length (մմ) | 5235 | 5235 | 5235 | 5235 |
| Լայնություն (մմ) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Անիվի բազա (մմ) | 3105 | 3105 | 3105 | 3105 |
| Առջևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Հետևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1728 | 1728 | 1728 | 1728 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 2385 | 2470 | 2470 | 2665 |
| Առավելագույն բեռնման հզորությունը (կգ) | 2930 | 3045 | 3045 | 3175 |
| Բեռնախցիկի տարողունակություն (լ) | 423-1268 | 423-1268 | 423-1268 | 423-1268 |
| Վառելիքի բաքի հզորություն (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Մեքենայի դռների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Տեղերի քանակը | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 18 | 18 | 18 | 17 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ (մ) | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 |
| շարժիչ | ||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| շարժիչը մոդել | Լունդ | Լունդ | Լունդ | Լունդ |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Առավելագույն զուտ հզորությունը (կՎտ) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| գլան | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց |
| Շարժիչի դիրքը | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ |
| Ընդունման ձև | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ |
| Փականի կառուցվածքը | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ |
| վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում |
| Մխոցների բլոկի նյութ | չուգուն | չուգուն | չուգուն | չուգուն |
| վառելիքի դաս | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 200 | 200 | 200 | 386 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 310 | 310 | 310 | 620 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | - | - | - | 186 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | - | - | - | 310 |
| WLTC մաքուր էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 130 | 175 | 175 | 160 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 200 | 255 | 255 | 235 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 31 | 41.9 | 41.9 | 41.9 |
| Էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 20.7 | 22.3 | 22.3 | քսանչորս |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 9.5 | 6 | 6 | 6 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.3 | 0.24 | 0.24 | 0.24 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս |
| Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչներ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Առջևի և հետևի |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ |
| Մարտկոցի բջիջների ապրանքանիշեր | Ռեսպիսներ | ԿԱՏԼ | ԿԱՏԼ | ԿԱՏԼ |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 10-70 | 10-70 | 10-70 | 10-70 |
| Էներգիայի վերականգնում | ● | ● | ● | ● |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● | ● | ● |
| Արտաքին արտանետում | ● | ● | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive ձև | առջևի քարշակ | առջևի քարշակ | առջևի քարշակ | Չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Կարգավորվող կախոց | - | ● | ● | ● |
| Ղեկի հզորության տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ |
| Կայանային արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 |
| Անիվի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա | ||||
| ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի փոխելու օժանդակություն | ● | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի կենտրոնացում | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի ելքի նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| Ցածր արագության մասին նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| DOW դռան բացման նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի անվտանգության բարձիկներ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ |
| ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ||
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ |
| ● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ) | ● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ) | ● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ) | ||
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| ●Երկրորդ շարք | ●Երկրորդ շարք | |||
| ISOFIX մանկական նստատեղ | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի բախման նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Պահապանի ռեժիմ / պայծառատեսություն | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում | ||||
| Ավտոկայանատեղի ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| LiDAR ապրանքանիշեր | ●HUAWEI | ●HUAWEI | ●HUAWEI | ●HUAWEI |
| Վարորդական աջակցության պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում |
| ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ | ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ | ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ | ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ | |
| Թափանցիկ շասսի/540 աստիճանի պատկերավորում | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի խաչաձև երթևեկության մասին զգուշացնելու համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Կռուիզային համակարգ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | ● Սպորտային | ● Սպորտային | ● Սպորտային | ● Սպորտային |
| ● Տնտեսող | ● Տնտեսող | ● Տնտեսող | ● Տնտեսող | |
| ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | |
| ● Պատվերով/անհատականացված | ● Պատվերով/անհատականացված | ● Պատվերով/անհատականացված | ● Պատվերով/անհատականացված | |
| Կտրուկ լանջի վայրէջք | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist- ը | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր ավտոկանգառ | ● | ● | ● | ● |
| Հակադարձ հետևում | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության մակարդակ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Վարորդների աջակցության համակարգեր | ● Huawei Qiankun ինտելեկտուալ վարորդական գովազդ | ● Huawei Qiankun ինտելեկտուալ վարորդական գովազդ | ● Huawei Qiankun ինտելեկտուալ վարորդական գովազդ | ● Huawei Qiankun ինտելեկտուալ վարորդական գովազդ |
| Լուսացույցի ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոկայանատեղիի օժանդակ համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ ելք (մուտք) օժանդակ թեքահարթակներից | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմեքենաների օժանդակությամբ վարորդական բաժին | ○Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ | ○Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ | ○Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ | ○Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ |
| Արտաքին/հակագողության կարգավորում | ● Մայրուղու հատվածներ | ● Մայրուղու հատվածներ | ● Մայրուղու հատվածներ | ● Մայրուղու հատվածներ |
| լուսամուտ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ |
| Ակտիվ ցանցային վարագույրներ | ● | ● | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դռան դիրքի հիշողություն | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տիպ | ● Հեռակառավարման բանալի | ● Հեռակառավարման բանալի | ● Հեռակառավարման բանալի | ● Հեռակառավարման բանալի |
| ● Bluetooth բանալի | ● Bluetooth բանալի | ● Bluetooth բանալի | ● Bluetooth բանալի | |
| ● Աստղային բանալի | ● Աստղային բանալի | ● Աստղային բանալի | ● Աստղային բանալի | |
| ● NFC/RFID բանալի | ● NFC/RFID բանալի | ● NFC/RFID բանալի | ● NFC/RFID բանալի | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական | ● | ● | ● | ● |
| Շարժիչի էլեկտրոնային հակագող | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||
| Ղեկի նյութ | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով |
| կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | |
| ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | |
| Ղեկի գործառույթները | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | |
| Ղեկի հայտնաբերում ձեռքից դուրս | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական բազրիք | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Փոխանցման փոխանցում | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● |
| Լիարժեք LCD գործիքային վահանակ | ● | ● | ● | ● |
| LCD գործիքի չափը | 8.8 մատնաչափ | 8.8 մատնաչափ | 8.8 մատնաչափ | 8.8 մատնաչափ |
| Ներկառուցված տեսախցիկ | ● | ● | ● | ● |
| Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||||
| Առջևի զգայուն տեսախցիկ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 11 | ● 11 | ● 11 | ● 11 |
| Մեքենայի տեսախցիկների քանակը | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| LiDAR-ների քանակը | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Ձայնային տարածաշրջանային արթնացման ճանաչում | ●Չորս շրջաններ | ●Չորս շրջաններ | ●Չորս շրջաններ | ●Չորս շրջաններ |
| Նստատեղեր | ||||
| Նստատեղի նյութ | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթներ | - | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | ||
| ●Մերսում | ●Մերսում | |||
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթները | - | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | ||
| ●Մերսում | ●Մերսում | |||
| Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ |
| ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | |
| ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ||
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | |||
| Երկրորդ շարքի էլեկտրական կարգավորվող նստատեղեր | ● | ● | ● | ● |
| Կարգավորվող կոճակներ հետևի ուղևորի նստատեղի համար | - | ● | ● | ● |
| Փոքրիկ սեղան հետևի մասում | - | - | ● | ● |
| Հետևի բաժակի պահոցներ | ● | ● | ● | ● |
| Երրորդ շարքի նստատեղեր | ● | ● | ● | ● |
| Երրորդ շարքի նստատեղի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում |
| Նստատեղերի դասավորությունը | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| Երրորդ շարքի նստատեղեր՝ էլեկտրական կարգավորմամբ | - | - | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ● | ● | ● | ● |
| Քարտեզի ապրանքանիշեր | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | - | - | - | ● |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված ինտելեկտուալ համակարգ | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ |
| ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | |
| ●Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | |
| ● Լուսարձակների կառավարում | ● Լուսարձակների կառավարման վահանակ | ● Լուսարձակների կառավարման վահանակ | ● Լուսարձակների կառավարման վահանակ | |
| ● Օդորակիչի կառավարման վահանակ | ● Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | ● Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | ● Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | |
| ●Տաքացվող ղեկ | Տաքացվող ղեկ ● | Տաքացվող ղեկ ● | Տաքացվող ղեկ ● | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի ստուգում/ախտորոշում | Atedեռուցվող նստատեղեր | Atedեռուցվող նստատեղեր | Atedեռուցվող նստատեղեր | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/մեքենայի որոնիչ | ● Օդափոխվող նստատեղեր | ● Օդափոխվող նստատեղեր | ● Օդափոխվող նստատեղեր | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի ստուգում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի ստուգում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի ստուգում/ախտորոշում | ||
| ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնումը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնումը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնումը | ||
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին |
| Աուդիո ապրանքանիշի անվանումը | - | Անվերջություն | Անվերջություն | Անվերջություն |
| Բանախոսների քանակը | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ |
| ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | |
| ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | |
| ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | |
| ●Պատուհան | ●Պատուհան | ●Պատուհան | ●Պատուհան | |
| ● Տաքացվող նստատեղեր | ● Տաքացվող նստատեղեր | ● Տաքացվող նստատեղեր | ||
| ●Օդափոխվող նստատեղեր | ●Օդափոխվող նստատեղեր | ●Օդափոխվող նստատեղեր | ||
| ●Նստատեղերի մերսում | ●Նստատեղերի մերսում | |||
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | ●15.6 դյույմ | ●15.6 դյույմ | ●15.6 դյույմ | ●15.6 դյույմ |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի լուծաչափ | ●2K | ●2K | ●2K | ●2K |
| Ձայնային արթնացնող բառեր | ● | ● | ● | ● |
| Անընդհատ խոսքի ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| Այն, ինչ տեսանելի է, կարելի է ասել | ● | ● | ● | ● |
| Դեմքի ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G ցանցեր | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | ● | ● | ● | ● |
| Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ | ● | ● | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● | ● | ● |
| Բազմամատ սահեցման կառավարում | - | - | ● | ● |
| Հետևի LCD էկրան | - | - | ● | ● |
| Հետևի մուլտիմեդիա էկրանների քանակը | - | - | ● 1 | ● 1 |
| Հետևի LCD էկրանի չափը | - | - | ●15.6 դյույմ | ●15.6 դյույմ |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես |
| ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | ● 3 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում | ● 3 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում | ● 3 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում | ● 3 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում |
| USB/Type-C առավելագույն լիցքավորման հզորություն | ●60Վտ | ●60Վտ | ●60Վտ | ●60Վտ |
| Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար | ●50Վտ | ●50Վտ | ●50Վտ | ●50Վտ |
| Power աջակցություն | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| թեթեւ | ||||
| ցածր լույսի լուսարձակներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| Բարձր ճառագայթներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● |
| Լուսարձակների ուշացած անջատում | ● | ● | ● | ● |
| Ղեկի օժանդակ լուսավորություն | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | - | ● | ● | ● |
| Սենսորային ընթերցանության լույս | ● | ● | ● | ● |
| Վարորդի օժանդակ լույսեր | ● | ● | ● | ● |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||||
| Էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | |
| ●Ջեռուցվող | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | |
| ● Ավտոմատ կերպով ծալվում է կողպելիս | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |
| ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ||
| ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ||
| Ներքին հետևի հայելի | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող |
| Ապակու գործառույթ | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| Կողային պատուհանների համար բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | |
| Անձրևի զգացող մաքրիչներ | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի մաքրիչ | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||||
| Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| Հետևի մասում անկախ օդորակիչ | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● | ● | ● |
| Օդի որակի մոնիտորինգ | - | - | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● |
| բացասական իոնների գեներատոր | - | - | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ ներկառուցված բուրավետիչ սարք | - | - | ● | ● |
| Մեքենայի սառնարան | - | - | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:












Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: