Արտաքին ձևավորում
Hyper S600-ը ընդունում է «Mountain and Sea Coupe SUV» դիզայնի փիլիսոփայությունը՝ առջևի մասում առանձնացված «Mountain and Sea» լուսարձակներով, իսկ ցերեկային լուսարձակները ինտեգրված են «H» ապրանքանիշի խորհրդանշանի մեջ: Մեքենան ներառում է 14 աերոդինամիկ դիզայնի տարրեր, այդ թվում՝ ակտիվ օդային մուտքի ցանց և կրկնակի օդատարներ: Ինչ վերաբերում է թափքի գույներին, նոր մոդելն առաջարկում է յոթ տարբերակ՝ Midnight Black, Liquid Titanium Silver, Arctic White, Agate Purple, Ruby Red, Ice Rock Gray և Deep Sea Green:
Կողային պրոֆիլին անցնելով՝ մեքենան ընդունում է սպորտային, ցածր դիրք, որն առջևից ավելի ցածր է, իսկ հետևից՝ ավելի բարձր։ Քանդակազարդ, ծավալուն հետևի ազդրային գիծը, զուգորդված լայն հետևի բամպերի հետ, առավելագույնի է հասցնում սպորտային մթնոլորտը։ Բացի այդ, նոր մոդելը հագեցած է կրկնակի մխոցային ֆիքսված առջևի արգելակային արգելակային կալպերով և առանց շրջանակի էլեկտրական սահող դռներով (ստանդարտ), որոնք բացվում են գրեթե 90 աստիճանի անկյան տակ՝ հեշտ մուտքի և ելքի համար։ Չափերի առումով, մեքենան համապատասխանաբար ունի 5015/1933/1700 մմ երկարություն, լայնություն և բարձրություն, իսկ անիվային բազան՝ 2936 մմ։ Բոլոր մոդելները ստանդարտ համալրված են 20 դյույմանոց անիվներով։
Հետևի մասում տեղակայված են «Mountain and Sea Realm» ISD խելացի ինտերակտիվ հետևի լապտերները, որոնք նախագծված են ապրանքանիշի սկզբնական «H»-ն որպես լիարժեք դասավորության հիմք՝ միաժամանակ խելացի վարորդական ցուցիչ լույսերը խելացիորեն ինտեգրելով: Ներսում 836 եզակի «Divine Arrow» խորհրդանիշները կազմում են հարմարեցվող աստղաձև լուսային մատրից՝ աջակցելով անհատականացված դինամիկ լուսավորության նախշերին տարբեր իրավիճակների համար: OTA թարմացումների միջոցով օգտատերերը կարող են մուտք գործել ինը անհատականացված լուսավորության նախշերի, որոնք հետևի լապտերները վերածում են շարժվող խորհրդանիշի, որը արտահայտում է անհատականություն և հույզեր: Բացի այդ, բեռնախցիկի ստանդարտ տարողությունը 500 լիտր է, որը կարող է ընդլայնվել մինչև առավելագույնը 1,292 լիտր:
Ինտերիեր - դիզայն
Hyper S600-ը առանձնանում է բոլորովին նոր ADiGO 6.0 խելացի խցիկով, որը հասանելի է երեք գունային սխեմաներով՝ Danxia Dawn, Ebony Flow և Dune Glow, իսկ սրահը լայնորեն պատված է փափուկ հպման նյութերով: Ամբողջ շարքը ստանդարտ կերպով կներառի 17.3 դյույմանոց խելացի կենտրոնական սենսորային էկրան, Qualcomm 8295P առաջատար ավտոմոբիլային չիպ, 10.25 դյույմանոց թվային գործիքների վահանակ, 50 Վտ անլար լիցքավորում և 27 դյույմանոց AR-HUD էկրան:
Հարմարավետության առումով նոր մոդելն ունի Nappa կաշվե նստատեղեր: Առջևի նստատեղերը ստանդարտ կերպով հագեցած են օդափոխության, ջեռուցման և մերսման գործառույթներով, մինչդեռ ավելի բարձրակարգ մոդելներն ունեն նաև առջևի ուղևորի համար նախատեսված բացառիկ 18 կետանոց մերսման «Zero-Gravity Queen» նստատեղ: Հետևի նստատեղերը հագեցած են ջեռուցման, օդափոխության և մերսման գործառույթներով, նստատեղերի հենակներով, որոնք թեքվում են մինչև գերլայն 143° անկյան տակ, ինչպես նաև էլեկտրական ոտքերի հենակներով և ներկառուցված ծալովի սեղաններով: Բացի այդ, ինտերիերն առաջարկում է 25 պահեստային խցիկ, գերմեծ համայնապատկերային լյուկ, 6.5 լիտր տարողությամբ տաքացվող և սառեցվող բազկակալների սառնարան և 22 բարձրախոսով ADiGOSOUND պրեմիում աուդիո համակարգ՝ 7.3.4 ձայնային հարթակի կոնֆիգուրացիայով:
Էլեկտրահաղորդում
Hyper S600-ը հասանելի է ինչպես ամբողջությամբ էլեկտրական, այնպես էլ ընդլայնված հոսանքի տարբերակներով: Ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը կառուցված է AEP 3.0 էլեկտրական հարթակի վրա և ստանդարտ կերպով գալիս է 800V բարձր լարման արագ լիցքավորմամբ: Այն ունի մեկ հետևի անիվների քարշակով շարժիչ՝ 250 կՎտ հզորությամբ, արագանում է 0-ից մինչև 100 կմ/ժ 6.5 վայրկյանում և ունի CLTC 660 կմ հոսանքի հեռավորություն: Ընդլայնված հոսանքի տարբերակը հագեցած է GAC-ի կողմից մշակված 1.5T հոսանքի երկարացնողով, որն ունի 118 կՎտ առավելագույն հզորություն և մարտկոցի լիցքաթափման դեպքում ընդամենը 5.9 լ/100 կմ վառելիքի սպառում: Մեկ շարժիչով հետևի անիվների քարշակով տարբերակը ապահովում է 230 կՎտ, մինչդեռ երկու շարժիչով լիաքարշակով տարբերակը առաջարկում է 370 կՎտ համակցված հզորություն (արագանում է 0-ից մինչև 100 կմ/ժ 4.3 վայրկյանում): Երկուսն էլ զուգակցված են 36 կՎտժ մարտկոցով, որն ապահովում է համապատասխանաբար ամբողջությամբ էլեկտրական 230 կմ և 215 կմ ընթացք, իսկ համակցված 1,260 կմ և 1,200 կմ ընթացք: Շասսին ունի առջևի կրկնակի լծակային լիսեռով և հետևի հնգալար անկախ կախոց: Առաջատար մոդելը հագեցած է երկխցիկ պնևմատիկ կախոցով և SDC փոփոխական մարման կախոցով, որը թույլ է տալիս 50 մմ ուղղահայաց կարգավորում երկու ուղղություններով՝ սպորտային կառավարումը հարմարավետ վարման որակի հետ համատեղելու համար:
| 2026 Hyper S600 ընդլայնված շարք 230 մաքսիմում | 2026 Hyper S600 Extended Range 4WD Ultra+ | 2026 Hyper S600 Pure Electric 660 Max | 2026 Hyper S600 Pure Electric 660 Max+ | |
|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Գործարկել ամսաթիվը | Jun-26 | Jun-26 | Jun-26 | Jun-26 |
| Մարմնի մակարդակը | Միջինից մեծ SUV | Միջինից մեծ SUV | Միջինից մեծ SUV | Միջինից մեծ SUV |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5015 * 1933 * 1700 | 5015 * 1933 * 1685 | 5015 * 1933 * 1700 | 5015 * 1933 * 1700 |
| Էներգիայի տեսակը | Լեռնաշղթայի ընդարձակիչ | Լեռնաշղթայի ընդարձակիչ | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 230 | 215 | 660 | 660 |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 190 | 190 | 183 | 183 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 6.4 | 4.3 | 6.5 | 6.5 |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 36 | 36 | 83.3 | 83.3 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Վեց տարի կամ 150,000 կիլոմետր |
| Մարմին | ||||
| Length (մմ) | 5015 | 5015 | 5015 | 5015 |
| Լայնություն (մմ) | 1933 | 1933 | 1933 | 1933 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1700 | 1685 | 1700 | 1700 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2936 | 2936 | 2936 | 2936 |
| Առջևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1670 | 1670 | 1640 | 1640 |
| Հետևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 2230 | 2350 | 2250 | 2250 |
| Առավելագույն բեռնման հզորությունը (կգ) | 2695 | 2800 | 2715 | 2715 |
| Մեքենայի դռների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Տեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Մեկնման անկյուն (°) | քսաներկու | քսաներկու | քսաներկու | քսաներկու |
| Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ (մ) | 5.75 | 5.75 | 5.6 | 5.6 |
| շարժիչ | ||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 | 1498 | - | - |
| շարժիչը մոդել | 4A15M3 | 4A15M3 | - | - |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 160 | 160 | - | - |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 118 | 118 | - | - |
| Առավելագույն զուտ հզորությունը (կՎտ) | 115 | 115 | - | - |
| գլան | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | - | - |
| Շարժիչի դիրքը | Քամակ | - | - | - |
| Ընդունման ձև | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | - | - |
| Փականի կառուցվածքը | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | - | - |
| վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | - | - |
| Մխոցների բլոկի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | - | - |
| վառելիքի դաս | 92 # | 92 # | - | - |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | Ազգային 6 | Ազգային 6 | - | - |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 230 | 370 | 250 | 250 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 396 | 634 | 430 | 430 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | - | 140 | - | - |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | - | 238 | - | - |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 230 | 230 | 250 | 250 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 396 | 396 | 430 | 430 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 230 | 215 | 660 | 660 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 36 | 36 | 83.3 | 83.3 |
| Էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 18.9 | 20.4 | 13.4 | 13.4 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.25 | 0.25 | 1.56 | 1.56 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | Մշտական մագնիս | ինդուկցիա | 0.25 | 0.25 |
| Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | համաժամ | asynchronous | աջակցություն | աջակցություն |
| Երկրորդ շարժիչի կառուցվածքը | - | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս |
| Երկրորդ շարժիչի շահագործման սկզբունքը | - | համաժամ | համաժամ | համաժամ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչներ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Քամակ | Առջևի և հետևի | Քամակ | Քամակ |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ |
| Մարտկոցի բջիջների ապրանքանիշեր | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation | EVE Energy | EVE Energy |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Էներգիայի վերականգնում | ● | ● | ● | ● |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 150,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● | ● | ● |
| Արտաքին արտանետում | ● | ● | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive ձև | Հետևի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Հինգ կապով անկախ կասեցում | Հինգ կապով անկախ կասեցում | Հինգ կապով անկախ կասեցում | Հինգ կապով անկախ կասեցում |
| Կարգավորվող կախոց | ● | ● | ● | ● |
| Ղեկի հզորության տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ |
| Կայանային արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Անիվի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա | ||||
| ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի փոխելու օժանդակություն | ● | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի կենտրոնացում | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի ելքի նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| Ցածր արագության մասին նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| DOW դռան բացման նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի անվտանգության բարձիկներ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ |
| ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| ISOFIX մանկական նստատեղ | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի բախման նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Պահապանի ռեժիմ / պայծառատեսություն | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում | ||||
| Ավտոկայանատեղի ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Վարորդական աջակցության պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում |
| Թափանցիկ շասսի/540 աստիճանի պատկերավորում | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի խաչաձև երթևեկության մասին զգուշացնելու համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Կռուիզային համակարգ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | ● Սպորտային | ● Սպորտ | ● Սպորտային | ● Սպորտային |
| ● Տնտեսող | ● Էկոնոմ | ● Տնտեսող | ● Տնտեսող | |
| ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | ● Ստանդարտ/Հարմարավետ | |
| ● Պատվերով/անհատականացված | ● Ձյուն | ● Պատվերով/անհատականացված | ● Պատվերով/անհատականացված | |
| ● Արտաճանապարհային | ||||
| ● Պատվերով/անհատականացված | ||||
| Hill Start Assist- ը | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր ավտոկանգառ | ● | ● | ● | ● |
| Հիշողության կայանատեղի | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության մակարդակ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Վարորդների աջակցության համակարգեր | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO |
| Ավտոկայանատեղիի օժանդակ համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Օգնությամբ գոտի փոխելը | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ ելք (մուտք) օժանդակ թեքահարթակներից | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմեքենաների օժանդակությամբ վարորդական բաժին | ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ | ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ | ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ | ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ |
| Արտաքին/հակագողության կարգավորում | ● Մայրուղու հատվածներ | ● Մայրուղու հատվածներ | ● Մայրուղու հատվածներ | ● Մայրուղու հատվածներ |
| լուսամուտ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ |
| Ակտիվ ցանցային վարագույրներ | ● | ● | ● | ● |
| Էլեկտրական փափուկ փակվող դուռ | ● | ● | ● | ● |
| Անշրջանակ դիզայնով մեքենայի դռներ | ● | ● | ● | ● |
| Թաքնված էլեկտրական դռան բռնակ | ● | ● | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դռան դիրքի հիշողություն | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տիպ | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||
| Ղեկի նյութ | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով |
| կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | |
| ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | |
| Ղեկի գործառույթները | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | |
| Ղեկի հայտնաբերում ձեռքից դուրս | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական բազրիք | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Փոխանցման փոխանցում | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● |
| Լիարժեք LCD գործիքային վահանակ | ● | ● | ● | ● |
| LCD գործիքի չափը | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ |
| HUD (Head-Up Display) | ● | ● | ● | ● |
| HUD-ի գլխիկի չափը | ●27 դյույմ | ●27 դյույմ | ●27 դյույմ | ●27 դյույմ |
| Ներկառուցված տեսախցիկ | ● | ● | ● | ● |
| Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||||
| Վարորդական օգնականի չիպ | ● Qualcomm Snapdragon 8650 | ● Qualcomm Snapdragon 8650 | ● Qualcomm Snapdragon 8650 | ● Qualcomm Snapdragon 8650 |
| Առջևի զգայուն տեսախցիկ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 11 | ● 11 | ● 11 | ● 11 |
| Մեքենայի տեսախցիկների քանակը | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| LiDAR-ների քանակը | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Ձայնային տարածաշրջանային արթնացման ճանաչում | ●Չորս շրջաններ | ●Չորս շրջաններ | ●Չորս շրջաններ | ●Չորս շրջաններ |
| Նստատեղեր | ||||
| Նստատեղի նյութ | ● Արհեստական կաշի | ● Բնական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Բնական կաշի |
| Զրոյական ձգողականության նստատեղ | - | ● Ուղևորի նստատեղ | - | ● Ուղևորի նստատեղ |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթներ | ● Ջեռուցում | ● Ջեռուցում | ● Ջեռուցում | ● Ջեռուցում |
| ● Օդափոխություն | ● Օդափոխություն | ● Օդափոխություն | ● Օդափոխություն | |
| ● Մերսում | ● Մերսում | ● Մերսում | ● Մերսում | |
| ● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար) | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթները | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | |||
| ●Մերսում | ●Մերսում | |||
| Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ |
| ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | |
| ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | |
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | |
| ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում |
| ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | ● Ոտքերի հենարանի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի էլեկտրական կարգավորվող նստատեղեր | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի նստատեղերը կարող են ծալվել էլեկտրականորեն։ | ● | ● | ● | ● |
| Կարգավորվող կոճակներ հետևի ուղևորի նստատեղի համար | ● | ● | ● | ● |
| Փոքրիկ սեղան հետևի մասում | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի բաժակի պահոցներ | ● | ● | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ● | ● | ● | ● |
| Քարտեզի ապրանքանիշեր | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ● | ● | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված ինտելեկտուալ համակարգ | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված խելացի չիպ | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ |
| ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | |
| ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | |
| ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | ● Օդորակիչի կառավարում | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | |
| ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում) | |
| ● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը | ● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը | ● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը | ● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը | |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին |
| ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | ● Աջակցում է HUAWEI HiCar-ին | |
| ● Աջակցում է CarLink-ին | ● Աջակցում է CarLink-ին | ● Աջակցում է CarLink-ին | ● Աջակցում է CarLink-ին | |
| ● Աջակցում է MagicRing-ին | ● Աջակցում է MagicRing-ին | ● Աջակցում է MagicRing-ին | ● Աջակցում է MagicRing-ին | |
| Բանախոսների քանակը | քսաներկու | քսաներկու | քսաներկու | քսաներկու |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ |
| ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | |
| ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | |
| ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | |
| ●Պատուհան | ●Պատուհան | ●Պատուհան | ●Պատուհան | |
| ● Տաքացվող նստատեղեր | ● Տաքացվող նստատեղեր | ● Տաքացվող նստատեղեր | ● Տաքացվող նստատեղեր | |
| ●Օդափոխվող նստատեղեր | ●Օդափոխվող նստատեղեր | ●Օդափոխվող նստատեղեր | ●Օդափոխվող նստատեղեր | |
| ●Նստատեղերի մերսում | ●Նստատեղերի մերսում | ●Նստատեղերի մերսում | ●Նստատեղերի մերսում | |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | ●17.3 դյույմ | ●17.3 դյույմ | ●17.3 դյույմ | ●17.3 դյույմ |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի լուծաչափ | ●3K | ●3K | ●3K | ●3K |
| Ձայնային արթնացնող բառեր | ● | ● | ● | ● |
| Ձայնային օգնականի արթնացման բառ | Բարև, Հաոբո | Բարև, Հաոբո | Բարև, Հաոբո | Բարև, Հաոբո |
| Անընդհատ խոսքի ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| Այն, ինչ տեսանելի է, կարելի է ասել | ● | ● | ● | ● |
| Դեմքի ճանաչում | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G ցանցեր | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | ● | ● | ● | ● |
| Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ | ● | ● | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես |
| ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում |
| Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար | ●50Վտ | ●50Վտ | ●50Վտ | ●50Վտ |
| Power աջակցություն | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում |
| Տրանսպորտային միջոցի ինֆոզվարճանքային համակարգի հիշողություն (GB) | ● 24 | ● 24 | ● 24 | ● 24 |
| Տրանսպորտային միջոցի ինֆոզվարճանքային համակարգի պահեստ (GB) | ● 128 | ● 128 | ● 128 | ● 128 |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| թեթեւ | ||||
| ցածր լույսի լուսարձակներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| Բարձր ճառագայթներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● |
| Լուսարձակների ուշացած անջատում | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● | ● | ● |
| Վարորդի օժանդակ լույսեր | ● | ● | ● | ● |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||||
| Էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | |
| ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | |
| ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |
| ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | |
| ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | |
| Ներքին հետևի հայելի | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| Ապակու գործառույթ | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| ●Հետևի կողմի գաղտնիություն | ●Հետևի կողմի գաղտնիություն | ●Հետևի կողմի գաղտնիություն | ●Հետևի կողմի գաղտնիություն | |
| Կողային պատուհանների համար բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | |
| Անձրևի զգացող մաքրիչներ | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||||
| Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| Հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● | ● | ● |
| Օդի որակի մոնիտորինգ | ● | ● | ● | ● |
| օդի մաքրում | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● |
| Մեքենայի սառնարան | - | ● | - | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: