Leapmotor D99

Leapmotor D99

$36,700

*Ցածր կոնֆիգուրացիայի գին, միայն հղման համար, կապվեք մեզ հետ՝ կոնկրետ գների համար

 

Leapmotor D99-ը մեծ MPV է, որը կներկայացվի 2026 թվականի օգոստոսին և առաջարկում է 410 կՎտ հզորությամբ BEV և 700 կմ CLTC վազքուղի, կամ 1.5T գեներատորով, 300 կՎտ հզորությամբ կրկնակի շարժիչներով և 480 կմ էլեկտրական վազքի հնարավորությամբ REEV։

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք այս մոդելով կամ ունեք որևէ այլ ավտոմոբիլային կարիք, խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ՝ օգտագործելով ստորև բերված ձևը: Ունենալով ավելի քան տասը տարվա փորձ ավտոմոբիլային առևտրի ոլորտում՝ մենք այստեղ ենք լուծելու ձեր բոլոր խնդիրները և տրամադրելու լավագույն լուծումները ձեր պահանջներին համապատասխան:

 

 

 

 

Դուրս

Leapmotor D99-ը մեծ մեքենա է։ 5,280 մմ երկարություն, 1,995 մմ լայնություն, 1,900 մմ բարձրություն, 3,110 մմ անիվային բազա։ Սա լիարժեք չափի MPV տարածք է, և այս հատվածում չափսը ոճային ընտրություն չէ, այլ արտադրանքը։

Երկու բան է ակնառու։ Առաջինը՝ 3,110 մմ անիվային բազան, որն է իրականում որոշում, թե որքան օգտագործելի սրահ եք ստանում։ Երկրորդ՝ այդ 1,995 մմ լայնությունը, որը 5 մմ-ով պակաս է երկու մետրից։ Մտածեք դրա մասին ձեր հաճախորդների կայանատեղիի համատեքստում։ Շատ շուկաներում երկու մետր լայնությամբ մեքենան պարզապես հարմարավետորեն չի տեղավորվի ստանդարտ տարածքում և ընդհանրապես չի տեղավորվի որոշ հին բազմահարկ կայանատեղիներում։ Սա կոսմետիկ խնդիր չէ։ Պատվիրելուց առաջ ստուգեք ձեր շուկայում առկա հատվածի չափսերը և ստուգեք դռների բացման բացվածքը այն տեսակի կայանատեղիներում, որոնք ձեր գնորդներն իրականում օգտագործում են։

1,900 մմ բարձրությունը ուշադրության է արժանի այլ պատճառով։ Այն բարձր է, ինչը լավ է սրահի տարածքի և երեխաների ու տարեց ուղևորների հարմարավետ մուտքի ու դուրս գալու համար, և այն բավականաչափ բարձր է, որպեսզի որոշ ծածկած ավտոկայանատեղիներ և բնակելի ավտոտնակների մուտքերը նեղ լինեն։ Կրկին, սա գործնական հարց է, այլ ոչ թե ոճային։

Սա նոր մոդել է, որը կհայտնվի 2026 թվականի օգոստոսին և կիսում է D հարթակը D19-ի հետ։ Սա իսկապես օգտակար տեղեկատվություն է դիլերի համար, քանի որ նշանակում է, որ հիմքում ընկած ճարտարապետությունը և մատակարարման շղթայի մեծ մասը միանգամյա չեն։ Սա չի նշանակում, որ D99-ը ապացուցված քանակություն է։ Դեռևս այդպես չէ։ Դիզայնն ինքնին այն է, ինչ դուք կսպասեիք 2026 թվականի առաջատար MPV-ից՝ մեծ, վստահ ռադիատորի ճաղավանդակից զերծ դեմք, ուժեղ ուսի գիծ և ձև, որը նախապատվությունը տալիս է ինտերիերի ծավալին դրամատիկ մակերեսներից։ Այն զգալի տեսք կունենա բակում։ Թանկ տեսք ունենալը ճաշակի հարց է, և ազնվորեն ասած, այս մասշտաբով ներկայությունն ավելի կարևոր է, քան նրբագեղությունը։ Այն ունի ներկայություն։

Բնավորությունը

Leapmotor D99-ում MPV-ն այստեղ է, որ ապրում կամ մահանում է, իսկ 3,110 մմ անիվային բազան Leapmotor D99-ին հնարավորություն է տալիս մրցակցել արդեն իսկ հայտնի անունների հետ: Ակնկալեք եռաշարք նստատեղերի պատշաճ դասավորություն՝ երկրորդ շարքի ընդարձակ տեղավորմամբ: Այս դասում գնորդները հաճախ համեմատում են հայտնի ճապոնական և կորեական MPV-ների հետ, որոնք տասնամյակներ շարունակ կատարելագործվել են, և սա է իրական չափանիշը, այլ ոչ թե առջևի մասում նշված նշանը: Երկրորդ շարքն է, որտեղ գնման որոշում է կայացվում, և այն պետք է լինի իսկապես հարմարավետ, այլ ոչ թե պարզապես ընդարձակ:

Երրորդ շարքը՝ սա է սովորական հարցը։ Այս չափի մեքենայում այն ​​կարող է օգտագործվել մեծահասակների կողմից իրական ճանապարհորդությունների ժամանակ, ինչը այս դասի կողմից սահմանված չափանիշն է։ Ծալեք երրորդ շարքը, և դուք կստանաք լուրջ բեռնախցիկ։ Հյուրանոցային ավտոբուսային օպերատորների, օդանավակայանների տրանսֆերային բիզնեսների և ընտանեկան գնորդների համար այդ ճկունությունը հիմնական առաջարկն է։

Զգուշացումը, որը ես կբարձրացնեի, և կբարձրացնեի ցանկացած նոր MPV-ի դեպքում, այն է, որ նստատեղերի հարմարավետությունը և նյութի որակը այնպիսի բաներ են, որոնք դուք չեք կարող դատել տեխնիկական բնութագրերի թերթիկից: Ես էլ չեմ կարող: Նախքան D99-ի վրա ծավալի մասին խոսելը, պնդեք ֆիզիկական գնահատման վրա: Մեկ ժամ նստեք երկրորդ շարքում: Ստուգեք երրորդ շարքը երեք մեծահասակների հետ: Նայեք, թե ինչպես են ծալվում նստատեղերը և արդյոք մեխանիզմը դիմացկուն է, քանի որ միկրոավտոբուսային նավատորմում նստատեղերի մեխանիզմները ենթարկվում են այնպիսի հարվածների, որոնց մասնավոր գնորդները երբեք չեն ենթարկում:

Տեխնոլոգիական պատմությունը հզոր կլինի։ Leapmotor-ի ավելի նոր մոդելներն ունեն էկրաններով լի ինտերիեր՝ միացված գործառույթների մեծ քանակով, և 2026 թվականի ֆլագմանային մոդելը կհետևի այդ օրինաչափությանը։ Գործնական հարցը տեղայնացումն է. լեզվական աջակցությունը, հավելվածների հասանելիությունը և միացված ծառայությունները տարբերվում են շուկայից շուկա։ Ստացեք գրավոր հաստատում այն ​​մասին, թե ինչն է ակտիվ ձեր կառուցվածքում։ Մի՛ ենթադրեք։

Շարժիչային համակարգ և շասսի

Երկու տարբերակ, և դրանց միջև ընտրությունը Leapmotor D99-ի վերաբերյալ ձեր կայացրած ամենակարևոր որոշումն է: BEV տարբերակն աշխատում է երկու շարժիչներով, որոնք արտադրում են 410 կՎտ՝ 558 ձիաուժ՝ 115 կՎտժ մարտկոցով, ինչը թույլ է տալիս 700 կմ CLTC և 0-100 կմ/ժ արագացում մոտավորապես 5.4 վայրկյանում: Այս չափի մեքենայի համար դա շատ հզորություն է, իսկ 115 կՎտժ-ը՝ մեծ հզորություն: Այն դիրքավորում է D99-ը որպես երկար տարածությունների էլեկտրական MPV, ինչը իսկապես օգտակար բան է. հյուրանոցային ավտոբուսները, օդանավակայանների ուղևորությունները և գործադիր տնօրենի տեղափոխման աշխատանքները կանխատեսելի, բարձր վազքի աշխատանքային ցիկլեր են, որտեղ մեկ կիլոմետրի շահագործման արժեքը ամբողջ փաստարկն է:

REEV տարբերակն օգտագործում է 1.5T գեներատոր, որը արտադրում է 136 ձիաուժ, որը սնուցում է մարտկոցը, այլ ոչ թե անիվները շարժման մեջ է գցում, զուգորդված երկու շարժիչների հետ, որոնք ունեն ընդհանուր 300 կՎտ՝ 408 ձիաուժ, և 80.3 կՎտժ մարտկոց։ Միայն էլեկտրական շարժիչով անցնելու հեռավորությունը 480 կմ է, իսկ 0-ից 100 կմ/ժ արագացմանը հասնում է 6.3 վայրկյանում։

Ահա այն մասը, որի վերաբերյալ ես կցանկանայի, որ բոլոր դիլերները հստակ պատկերացում կազմեն։ REEV տարբերակն ունի 480 կմ էլեկտրական վազք, որին ավելացվում է բենզինային գեներատոր՝ այն երկարացնելու համար։ Կանխատեսելի ամենօրյա երթուղի ունեցող միկրոավտոբուսային նավատորմի համար այդ 480 կմ-ը կարող է անցնել ամբողջ օրը, ինչը նշանակում է, որ REEV-ը նորմալ օգտագործման դեպքում իրեն պահում է որպես մաքուր էլեկտրական մեքենա, իսկ գեներատորը ծառայում է որպես ապահովագրություն։ Երկար հեռավորությունների օպերատորի համար, որը պարբերաբար գերազանցում է այն, բենզինային շարժիչն աշխատում է, և դուք պետք է ակնկալեք, որ վառելիքի սպառումը այդ ռեժիմում աննշան կլինի։ Սա է սեփական էլեկտրաէներգիա արտադրող մեծ, ծանր մեքենայի ֆիզիկական իրականությունը։ Մի թողեք, որ որևէ մեկը ձեզ հակառակը ասի։ Ներկայացրեք REEV-ը որպես էլեկտրական՝ վազքի երկարացուցիչով, քանի որ դա է այն։

115 կՎտժ հզորությամբ BEV մարտկոցի լիցքավորումը մեծ մասշտաբով գործնական լինելու համար կպահանջի լուրջ հաստատուն հոսանքի ենթակառուցվածք: Ստուգեք, թե ինչ կարող է առաջարկել ձեր շուկան և մտածեք ձեր հաճախորդի գիշերային լիցքավորման իրավիճակի մասին: Ավտոկայանատեղի օպերատորի համար այս չափի մարտկոցը նշանակում է կամ տնային կամ պահեստային լիցքավորման մեծ ծավալ, կամ հանրային արագ լիցքավորման մեծ կախվածություն: Սա առևտրային պլանավորման հարց է, այլ ոչ թե տեխնիկական ծանոթագրություն:

Leapmotor D99 շասսին կլինի հարմարավետության վրա կենտրոնացած, ինչպես որ պետք է լինի այս դասում: Անկախ կախոց, առաջին հերթին՝ երկրորդ շարքում ուղևորության որակի վրա կենտրոնացում: Մի՛ շուկայավարեք D99-ը վարման դինամիկայի համար: Մեծ MPV գնող ոչ ոք դա չի գնում: Եվս մեկ կետ, և դա այն է, ինչը ես կդնեի ձեր ռիսկերի գնահատման գագաթնակետին: Սա 2026 թվականի մոդել է: Տեխնիկական բնութագրերը, ժամկետները և մատչելիությունը կարող են փոփոխվել, և նոր ֆլագմանի արտահանման ծրագիրը սովորաբար ժամանակ է պահանջում իրագործելու համար: D99-ին վերաբերվեք որպես հաջորդ տարվա պլանավորման զրույցի, այլ ոչ թե այսօր կատարվող պատվերի: Սա ինքնին զգուշություն չէ: Դա այն է, թե ինչպես է իրականում գործում օրացույցը:

ՀՏՀ

Ի՞նչ տարբերություն կա Leapmotor D99-ի BEV և REEV տարբերակների միջև: BEV տարբերակն օգտագործում է 410 կՎտ հզորությամբ կրկնակի շարժիչներ՝ 115 կՎտժ մարտկոցով՝ 700 կմ CLTC-ի համար: REEV տարբերակն օգտագործում է 300 կՎտ հզորությամբ կրկնակի շարժիչներ՝ 80.3 կՎտժ մարտկոցով, որը ապահովում է 480 կմ էլեկտրական հոսանք, գումարած 1.5T բենզինային գեներատոր, որը մեծացնում է ընդհանուր հոսանքը: Երկուսն էլ եռաշարք մեծ MPV-ներ են՝ նույն 3,110 մմ անիվային բազայով: Թե որ տարբերակը ձեռք կբերեք, կախված է ձեր հաճախորդների օրական հեռավորությունից և լիցքավորման հասանելիությունից: Կանխատեսելի կարճ հեռավորությունների վրա մեքենաների օգտագործման համար REEV-ը գործնականում հաճախ աշխատում է որպես մաքուր էլեկտրական մեքենա: Երկար հեռավորությունների և մեծ վազքի գործողությունների համար՝ լավ լիցքավորմամբ, BEV-ն ավելի մաքուր առաջարկ է:

Ե՞րբ է Leapmotor D99-ը հասանելի լինելու արտահանման համար: Մոդելը կհայտնվի 2026 թվականի օգոստոսին Leapmotor-ի D հարթակում, որը համատեղ օգտագործվում է D19-ի հետ: Նոր ֆլագմանի արտահանման ժամկետները սովորաբար հետ են մնում ներքին թողարկումից, և ձեր շուկայում հոմոլոգացումը լրացուցիչ ժամանակ է պահանջում: Մենք նախընտրում ենք հիմա խոսել ձեզ հետ ձեր պահանջների և նպատակային ծավալի մասին, քան խոստանալ ձեզ ամսաթիվ, որը մենք չենք վերահսկում: Տվեք մեզ ձեր շուկան և առաջին տարվա սպասվող ծավալը, և մենք կվերադառնանք ժամանակացույցի իրատեսական գնահատմամբ, այլ ոչ թե խրախուսական թվի:

Հարմա՞ր է Leapmotor D99-ը նավատորմի և միկրոավտոբուսային փոխադրումների համար: Հնարավոր է՝ սա մեքենայի օգտին ամենաուժեղ փաստարկներից մեկն է: 3,110 մմ անիվային բազան և երեք շարք նստատեղերը հարմար են օդանավակայանի տեղափոխման, հյուրանոցի միկրոավտոբուսային փոխադրման և գործադիր տնօրենի տեղափոխման աշխատանքների համար, իսկ կանխատեսելի օրական աշխատանքային ցիկլերը լավ են համապատասխանում էլեկտրական շահագործմանը: Նախքան պարտավորություն ստանձնելը պետք է ստուգել երկու բան: Առաջինը՝ լիցքավորումը. 115 կՎտժ հզորությամբ BEV փաթեթը պահանջում է զգալի պահեստային լիցքավորման հզորություն նավատորմի օգտագործման համար, ուստի պլանավորեք ենթակառուցվածքները մեքենաների կողքին: Երկրորդը՝ նստատեղերի և դռան մեխանիզմների դիմացկունությունը, քանի որ միկրոավտոբուսային փոխադրումների օգտագործումը դրանց համար շատ ավելի դժվար է, քան մասնավոր սեփականության համար: Պնդեք ֆիզիկական գնահատման վրա՝ նախքան ծավալային պարտավորություն ստանձնելը:

Ինչպե՞ս ներմուծել Leapmotor D99-ը իմ երկիր: Ուղարկեք մեզ ձեր նպատակակետը և սպասվող ծավալը, և մենք կքարտեզագրենք երթուղին: Նոր մոդելի համար կարևոր է հաջորդականությունը. նախ՝ հոմոլոգացիան կամ տեսակի հաստատումը, ապա՝ բարձրավոլտ մարտկոցների տեղափոխման և անվտանգության պահանջները, լիցքավորման միակցիչը և ցանցի համատեղելիությունը, ինչպես նաև տեղական գրանցումը: REEV տարբերակը լրացուցիչ պահանջում է բենզինային շարժիչի և արտանետումների համակարգերի հաստատում, ինչը կարող է երկարաձգել գործընթացը: Մենք պատրաստում ենք առևտրային հաշիվ-ապրանքագիրը, փաթեթավորման ցուցակը, բեռնագիրը, ծագման վկայականը և համապատասխանության փաստաթղթերը, և կարող ենք կազմակերպել երրորդ կողմի ստուգում, որտեղ դա պահանջում է ձեր մարմինը: Հաշվի առնելով D99-ի ժամկետները, վաղ զրույցը իսկապես օգտակար է:

Ինչպե՞ս եք մատակարարում Leapmotor D99-ը և ինչպե՞ս ենք սկսում համագործակցել: Մենք չինական արտահանման ընկերություն ենք, ուստի մատակարարումը կատարվում է անմիջապես մեզանից դեպի ձեզ: Կոնտեյներային կամ RoRo, կախված նրանից, թե դուք ներմուծում եք ցուցադրական միավոր, թե լրիվ բաշխում: Մենք զբաղվում ենք գործարանային բաշխմամբ, նախաբեռնման ստուգմամբ, արտահանման փաստաթղթերով և բեռնմամբ, և մենք ձեզ տեղեկացնում ենք արտադրության և ճանապարհորդության ընթացքում: Սկսելու համար ուղարկեք ձեր ընկերության պրոֆիլը, թիրախային շուկան, ցանկալի շարժիչի տեսակը և ձեր առաջին տարվա ծավալը: Դուք կստանաք առկայություն, ժամկետներ և պաշտոնական գնանշում: 2026 թվականին թողարկվող մոդելի համար այդ առաջին փոխանակումը խելամիտ միջոց է ձեզ դիրքավորելու համար, նախքան պատվերի բացումը:

 

 

2026 Leapmotor D99 Extended Range 480 Premium Edition2026 Leapmotor D99 Extended Range 480 Smart Edition2026 Leapmotor D99 Extended Range 480 Flagship Edition2026 Leapmotor D99 Pure Electric 700 Premium Edition2026 Leapmotor D99 Pure Electric 700 Smart Edition2026 Leapmotor D99 Pure Electric 700 Flagship Edition
Հիմնական տեղեկություններ
Գործարկել ամսաթիվը2026.062026.062026.062026.062026.062026.06
Մարմնի մակարդակըՄիջինից մեծ MPVՄիջինից մեծ MPVՄիջինից մեծ MPVՄիջինից մեծ MPVՄիջինից մեծ MPVՄիջինից մեծ MPV
Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ)5280 * 1995 * 19005280 * 1995 * 18805280 * 1995 * 18805280 * 1995 * 19005280 * 1995 * 18805280 * 1995 * 1880
Էներգիայի տեսակըԼեռնաշղթայի ընդարձակիչԼեռնաշղթայի ընդարձակիչԼեռնաշղթայի ընդարձակիչմաքուր էլեկտրականմաքուր էլեկտրականմաքուր էլեկտրական
CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ)480480480700700700
Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ)180180180180180180
0-100 կմ/ժ արագացում (ներ)6.36.36.3555
Battery TypeԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներԵռակի լիթիումային + լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցԵռակի լիթիումային + լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցԵռակի լիթիումային + լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոց
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ)80.380.380.3115115115
Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ)0.250.250.250.250.250.25
Արագ լիցքավորման հզորություն (%)30-8030-8030-8030-8030-8030-80
Երաշխիքային քաղաքականությունՉորս տարի կամ 120,000 կիլոմետրՉորս տարի կամ 120,000 կիլոմետրՉորս տարի կամ 120,000 կիլոմետրՉորս տարի կամ 120,000 կիլոմետրՉորս տարի կամ 120,000 կիլոմետրՉորս տարի կամ 120,000 կիլոմետր
Մարմին
Length (մմ)528052805280528052805280
Լայնություն (մմ)199519951995199519951995
Բարձրությունը (մմ)190018801880190018801880
Անիվի բազա (մմ)311031103110311031103110
Առջևի ուղու լայնությունը (մմ)171517151715171517151715
Հետևի ուղու լայնությունը (մմ)170917091709170917091709
Քաշի քաշը (կգ)286529652965282529252925
Առավելագույն բեռնման հզորությունը (կգ)343535353535339534953495
Բեռնախցիկի տարողունակություն (լ)706706706706706706
Մեքենայի դռների քանակը555555
Տեղերի քանակը777777
Մոտեցման անկյուն (°)131313131313
Մեկնման անկյուն (°)161616161616
շարժիչ
Տեղաշարժ (մլ)149914991499---
շարժիչը մոդելBHE15-KFZBHE15-KFZBHE15-KFZ---
Առավելագույն ձիաուժ (Ps)136136136---
Առավելագույն հզորություն (կՎտ)100100100---
Առավելագույն զուտ հզորությունը (կՎտ)100100100---
գլանՆերքին 4 մխոցՆերքին 4 մխոցՆերքին 4 մխոց---
Ընդունման ձևՓոխարկիչՓոխարկիչՓոխարկիչ---
Փականի կառուցվածքըԿրկնակի վերևի լիսեռԿրկնակի վերևի լիսեռԿրկնակի վերևի լիսեռ---
վառելիքի մատակարարման մեթոդԲազմակետ էլեկտրոնային ներարկումԲազմակետ էլեկտրոնային ներարկումԲազմակետ էլեկտրոնային ներարկում---
Մխոցների բլոկի նյութալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդ---
վառելիքի դաս92 #92 #92 #---
Բնապահպանական ստանդարտներԱզգային 6Ազգային 6Ազգային 6---
Էլեկտրական շարժիչ
Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ)300300300410410410
Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ)525525525625625625
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ)100100100180180180
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m)165165165265265265
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ)200200200230230230
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m)360360360360360360
CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ)480480480700700700
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ)80.380.380.3115115115
Էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ)23.823.823.818.818.818.8
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակ (ժ)7.77.77.7101010
Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ)0.250.250.250.250.250.25
Բարձր լարման արագ լիցքավորումաջակցությունաջակցությունաջակցությունաջակցությունաջակցությունաջակցություն
Շարժիչի կառուցվածքըՄշտական ​​մագնիսՄշտական ​​մագնիսՄշտական ​​մագնիսինդուկցիաինդուկցիաինդուկցիա
Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքըհամաժամհամաժամհամաժամasynchronousasynchronousasynchronous
Շարժիչային շարժիչների քանակըԵրկակի շարժիչներԵրկակի շարժիչներԵրկակի շարժիչներԵրկակի շարժիչներԵրկակի շարժիչներԵրկակի շարժիչներ
Շարժիչի դասավորությունըԱռջևի և հետևիԱռջևի և հետևիԱռջևի և հետևիԱռջևի և հետևիԱռջևի և հետևիԱռջևի և հետևի
Battery TypeԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներԵռակի լիթիումային + լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցԵռակի լիթիումային + լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցԵռակի լիթիումային + լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոց
Մարտկոցի բջիջների ապրանքանիշերԿԱՏԼԿԱՏԼԿԱՏԼԿԱՏԼԿԱՏԼԿԱՏԼ
Մարտկոցի հովացման մեթոդՀեղուկ սառեցումՀեղուկ սառեցումՀեղուկ սառեցումՀեղուկ սառեցումՀեղուկ սառեցումՀեղուկ սառեցում
Արագ լիցքավորման գործառույթաջակցությունաջակցությունաջակցությունաջակցությունաջակցությունաջակցություն
Արագ լիցքավորման հզորություն (%)30-8030-8030-8030-8030-8030-80
Էներգիայի վերականգնում●●●●●●
Մարտկոցի նախնական տաքացում●●●●●●
Արտաքին արտանետում●●●●●●
Շասսի/ղեկ
Drive ձևՉորս անիվի շարժիչՉորս անիվի շարժիչՉորս անիվի շարժիչՉորս անիվի շարժիչՉորս անիվի շարժիչՉորս անիվի շարժիչ
Առջևի կասեցման տեսակըԿրկնակի ոսկորով անկախ կախոցԿրկնակի ոսկորով անկախ կախոցԿրկնակի ոսկորով անկախ կախոցԿրկնակի ոսկորով անկախ կախոցԿրկնակի ոսկորով անկախ կախոցԿրկնակի ոսկորով անկախ կախոց
Հետևի կասեցման տեսակըՀինգ կապով անկախ կասեցումՀինգ կապով անկախ կասեցումՀինգ կապով անկախ կասեցումՀինգ կապով անկախ կասեցումՀինգ կապով անկախ կասեցումՀինգ կապով անկախ կասեցում
Կարգավորվող կախոց●●●●●●
օդային կասեցում-●●-●●
Ղեկի հզորության տեսակըԷլեկտրական օժանդակությունԷլեկտրական օժանդակությունԷլեկտրական օժանդակությունԷլեկտրական օժանդակությունԷլեկտրական օժանդակությունԷլեկտրական օժանդակություն
Magic Carpet Խելացի կախոց●●●●●●
Օդային կախոցի տեսակը-● Երկխցիկ● Երկխցիկ-● Երկխցիկ● Երկխցիկ
Անիվներ/Արգելակներ
Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակըՕդափոխման սկավառակՕդափոխման սկավառակՕդափոխման սկավառակՕդափոխման սկավառակՕդափոխման սկավառակՕդափոխման սկավառակ
Կայանային արգելակի տեսակըԷլեկտրոնային կայանման արգելակԷլեկտրոնային կայանման արգելակԷլեկտրոնային կայանման արգելակԷլեկտրոնային կայանման արգելակԷլեկտրոնային կայանման արգելակԷլեկտրոնային կայանման արգելակ
Առջևի անվադողերի բնութագրերը235 / 55 R19235 / 55 R19235 / 55 R19235 / 55 R19235 / 55 R19235 / 55 R19
Հետևի անվադողերի բնութագրերը265 / 50 R19265 / 50 R19265 / 50 R19265 / 50 R19265 / 50 R19265 / 50 R19
Անիվի նյութալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդալյումինե խառնուրդ
Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա
ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ●●●●●●
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն)●●●●●●
Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն)●●●●●●
Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն)●●●●●●
Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն)●●●●●●
Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ●●●●●●
Գոտի փոխելու օժանդակություն●●●●●●
Lane Keeping Assist●●●●●●
Գոտի կենտրոնացում●●●●●●
Գոտի ելքի նախազգուշացում●●●●●●
Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում●●●●●●
Ցածր արագության մասին նախազգուշացում●●●●●●
Հոգնածության մասին վարորդական նախազգուշացում●●●●●●
DOW դռան բացման նախազգուշացում●●●●●●
Առջևի անվտանգության բարձիկներ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ
● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ
●Միջանկյալ օդային բարձիկ●Միջանկյալ օդային բարձիկ●Միջանկյալ օդային բարձիկ●Միջանկյալ օդային բարձիկ●Միջանկյալ օդային բարձիկ●Միջանկյալ օդային բարձիկ
●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ
●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ)●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ)●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ)●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ)●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ)●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ)
Հետևի անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ●Կողային անվտանգության բարձիկներ
● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ)● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ)● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ)● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ)● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ)● Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրներ)
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք● Էկրան● Էկրան● Էկրան● Էկրան● Էկրան● Էկրան
Անվտանգության գոտու հիշեցում●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց
ISOFIX մանկական նստատեղ●●●●●●
Առաջադրանքների բախման զգուշացում●●●●●●
Հետևի բախման նախազգուշացում●●●●●●
Anti-rollover համակարգ●●●●●●
Պահապանի ռեժիմ / պայծառատեսություն●●●●●●
Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում
Ավտոկայանատեղի ռադար●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ
● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո
Վարորդական աջակցության պատկերացում●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում
● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ● Մեքենայի կողքերի «կույր գոտիների» մոնիթորինգ
Թափանցիկ շասսի/540 աստիճանի պատկերավորում●●●●●●
Հետևի խաչաձև երթևեկության մասին զգուշացնելու համակարգ●●●●●●
Կռուիզային համակարգ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ
Վարելու ռեժիմի փոխարկում●Սպորտ●Սպորտ●Սպորտ●Սպորտ●Սպորտ●Սպորտ
●Ստանդարտ/Հարմարավետություն●Ստանդարտ/Հարմարավետություն●Ստանդարտ/Հարմարավետություն●Ստանդարտ/Հարմարավետություն●Ստանդարտ/Հարմարավետություն●Ստանդարտ/Հարմարավետություն
Կտրուկ լանջի վայրէջք●●●●●●
Hill Start Assist- ը●●●●●●
Ավտոմատ կայանատեղի●●●●●●
Հեռավոր ավտոկանգառ●●●●●●
Հիշողության կայանատեղի●●●●●●
Հակադարձ հետևում●●●●●●
Օգնության մակարդակ●L2●L2●L2●L2●L2●L2
Օժանդակ վարորդական համակարգ●Leapmotor Pilot●Leapmotor Pilot●Leapmotor Pilot●Leapmotor Pilot●Leapmotor Pilot●Leapmotor Pilot
Լուսացույցի ճանաչում●●●●●●
Ավտոկայանատեղիի օժանդակ համակարգ●●●●●●
Օգնությամբ գոտի փոխելը●●●●●●
Ավտոմատ ելք (մուտք) օժանդակ թեքահարթակներից●●●●●●
Մեկնարկի հիշեցում●●●●●●
Ավտոմեքենաների օժանդակությամբ վարորդական բաժին● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ● Քաղաքային ճանապարհների հատվածներ
Արտաքին/հակագողության կարգավորում● Մայրուղու հատվածներ● Մայրուղու հատվածներ● Մայրուղու հատվածներ● Մայրուղու հատվածներ● Մայրուղու հատվածներ● Մայրուղու հատվածներ
լուսամուտ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ● Սեգմենտավորված էլեկտրական լյուկ● Սեգմենտավորված էլեկտրական լյուկ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ● Սեգմենտավորված էլեկտրական լյուկ● Սեգմենտավորված էլեկտրական լյուկ
Էլեկտրական փափուկ փակվող դուռ--●--●
Թաքնված էլեկտրական դռան բռնակ●●●●●●
Բեռնախցիկի բացման եղանակը●Էլեկտրական●Էլեկտրական●Էլեկտրական●Էլեկտրական●Էլեկտրական●Էլեկտրական
Էլեկտրական բեռնախցիկի դռան դիրքի հիշողություն●●●●●●
Հիմնական տիպ● Մեխանիկական բանալի● Մեխանիկական բանալի● Մեխանիկական բանալի● Մեխանիկական բանալի● Մեխանիկական բանալի● Մեխանիկական բանալի
●Bluetooth բանալի●Bluetooth բանալի●Bluetooth բանալի●Bluetooth բանալի●Bluetooth բանալի●Bluetooth բանալի
○UWB թվային բանալի○UWB թվային բանալի○UWB թվային բանալի○UWB թվային բանալի○UWB թվային բանալի○UWB թվային բանալի
●NFC/RFID բանալի●NFC/RFID բանալի●NFC/RFID բանալի●NFC/RFID բանալի●NFC/RFID բանալի●NFC/RFID բանալի
Մուտք առանց բանալիների●●●●●●
Առանց բանալի գործարկման համակարգ●●●●●●
Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ●●●●●●
Կենտրոնական փական●●●●●●
Ներքին կոնֆիգուրացիա
Ղեկի նյութ● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի
Ղեկի կարգավորում● Էլեկտրական,● Էլեկտրական,● Էլեկտրական,● Էլեկտրական,● Էլեկտրական,● Էլեկտրական,
բարձրությունը կարգավորելի,բարձրությունը կարգավորելի,բարձրությունը կարգավորելի,բարձրությունը կարգավորելի,բարձրությունը կարգավորելի,բարձրությունը կարգավորելի,
առջևի և հետևի կարգավորելիառջևի և հետևի կարգավորելիառջևի և հետևի կարգավորելիառջևի և հետևի կարգավորելիառջևի և հետևի կարգավորելիառջևի և հետևի կարգավորելի
Ղեկի գործառույթները●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում
●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն
● Բազմաֆունկցիոնալ● Բազմաֆունկցիոնալ● Բազմաֆունկցիոնալ● Բազմաֆունկցիոնալ● Բազմաֆունկցիոնալ● Բազմաֆունկցիոնալ
Ղեկի հայտնաբերում ձեռքից դուրս●●●●●●
Կենտրոնական բազրիք●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ
● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո
Փոխանցման փոխանցում● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ
Արևապաշտպան հայելի●●●●●●
Լիարժեք LCD գործիքային վահանակ●●●●●●
LCD գործիքի չափը10.25 մատնաչափ10.25 մատնաչափ10.25 մատնաչափ10.25 մատնաչափ10.25 մատնաչափ10.25 մատնաչափ
AR-HUD լրացված իրականության Head-Up էկրան●●●●●●
HUD-ի գլխիկի չափը●50 դյույմ●50 դյույմ●50 դյույմ●50 դյույմ●50 դյույմ●50 դյույմ
Ներկառուցված տեսախցիկ●●●●●●
Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք
Խելացի սարքավորում
Վարորդական օգնականի չիպ● Qualcomm Snapdragon 8797● Qualcomm Snapdragon 8797● 2 Qualcomm Snapdragon 8797 չիպ● Qualcomm Snapdragon 8797● Qualcomm Snapdragon 8797● 2 Qualcomm Snapdragon 8797 չիպ
○ 2 Qualcomm Snapdragon 8797 չիպ○ 2 Qualcomm Snapdragon 8797 չիպ○ 2 Qualcomm Snapdragon 8797 չիպ○ 2 Qualcomm Snapdragon 8797 չիպ
Չիպի ընդհանուր հաշվողական հզորությունը●640 ՏՈՓՍ●640 ՏՈՓՍ●1280 ՏՈՓՍ●640 ՏՈՓՍ●640 ՏՈՓՍ●1280 ՏՈՓՍ
○1280 ՏՈՓՍ○1280 ՏՈՓՍ○1280 ՏՈՓՍ○1280 ՏՈՓՍ
Առջևի զգայուն տեսախցիկ● Հեռադիտակներ● Հեռադիտակներ● Հեռադիտակներ● Հեռադիտակներ● Հեռադիտակներ● Հեռադիտակներ
Տեսախցիկների քանակը● 11● 11● 11● 11● 11● 11
Մեքենայի տեսախցիկների քանակը● 1● 1● 1● 1● 1● 1
Առջևի տեսախցիկի պիքսելներ●8 միլիոն●8 միլիոն●8 միլիոն●8 միլիոն●8 միլիոն●8 միլիոն
Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը● 12● 12● 12● 12● 12● 12
Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը● 3● 3● 3● 3● 3● 3
LiDAR-ների քանակը● 1● 1● 1● 1● 1● 1
Ձայնային տարածաշրջանային արթնացման ճանաչում● Վեց շրջաններ● Վեց շրջաններ● Վեց շրջաններ● Վեց շրջաններ● Վեց շրջաններ● Վեց շրջաններ
Շրջապատող տեսադաշտի տեսախցիկի պիքսելներ●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն
Շրջակա միջավայրի ընկալման տեսախցիկի պիքսելներ●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն●3 միլիոն
Նստատեղեր
Նստատեղի նյութ● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի● Բնական կաշի
Զրոյական ձգողականության նստատեղ●Երկրորդ շարք●Երկրորդ շարք●Երկրորդ շարք●Երկրորդ շարք●Երկրորդ շարք●Երկրորդ շարք
Առջևի նստատեղերի գործառույթներ● Ջեռուցում● Ջեռուցում● Ջեռուցում● Ջեռուցում● Ջեռուցում● Ջեռուցում
● Օդափոխություն● Օդափոխություն● Օդափոխություն● Օդափոխություն● Օդափոխություն● Օդափոխություն
● Մերսում● Մերսում● Մերսում● Մերսում● Մերսում● Մերսում
● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար)● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար)● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար)● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար)● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար)● Գլխակալի բարձրախոսներ (միայն վարորդի նստատեղի համար)
Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթները●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում
●Օդափոխություն●Օդափոխություն●Օդափոխություն●Օդափոխություն●Օդափոխություն●Օդափոխություն
●Մերսում●Մերսում●Մերսում●Մերսում●Մերսում●Մերսում
Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում●Վարորդի նստատեղ●Վարորդի նստատեղ●Վարորդի նստատեղ●Վարորդի նստատեղ●Վարորդի նստատեղ●Վարորդի նստատեղ
●Ուղևորի նստատեղ●Ուղևորի նստատեղ●Ուղևորի նստատեղ●Ուղևորի նստատեղ●Ուղևորի նստատեղ●Ուղևորի նստատեղ
Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում
● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում
● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ)
● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)
Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում
● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում
● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ)● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ)
● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ)
Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առաջ և հետ կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առջևի և հետևի կարգավորում● Առաջ և հետ կարգավորում
● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում
● Բարձրության կարգավորում● Բարձրության կարգավորում● Բարձրության կարգավորում● Բարձրության կարգավորում● Բարձրության կարգավորում● Բարձրության կարգավորում
● Գոտկային հատվածի կարգավորում● Գոտկային հատվածի կարգավորում● Գոտկային հատվածի կարգավորում● Գոտկային հատվածի կարգավորում● Գոտկային հատվածի կարգավորում● Գոտկային հատվածի կարգավորում
● Ոտքերի հենարանի կարգավորում● Ոտքերի հենարանի կարգավորում● Ոտքերի հենարանի կարգավորում● Ոտքերի հենարանի կարգավորում● Ոտքերի հենարանի կարգավորում● Ոտքերի հենարանի կարգավորում
● Պտտման կարգավորում● Պտտման կարգավորում● Պտտման կարգավորում● Պտտման կարգավորում
● Ոտնակի կարգավորում● Ոտնաթաթի կարգավորում● Ոտնակի կարգավորում● Ոտնաթաթի կարգավորում
Երկրորդ շարքի էլեկտրական կարգավորվող նստատեղեր●●●●●●
Հետևի նստատեղերը կարող են ծալվել էլեկտրականորեն։-●●-●●
Փոքրիկ սեղան հետևի մասում●●●●●●
Հետևի բաժակի պահոցներ●●●●●●
Երրորդ շարքի նստատեղեր●●●●●●
Երրորդ շարքի նստատեղի գործառույթը-●Ջեռուցում●Ջեռուցում-●Ջեռուցում●Ջեռուցում
Երրորդ շարքի նստատեղի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում● Մեջքի հենարանի կարգավորում
Նստատեղերի դասավորությունը2002-2-32002-2-32002-2-32002-2-32002-2-32002-2-3
Երրորդ շարքի նստատեղեր՝ էլեկտրական կարգավորմամբ-●●-●●
Մուլտիմեդիա
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան● Սենսորային LCD էկրան● Սենսորային LCD էկրան● Սենսորային LCD էկրան● Սենսորային LCD էկրան● Սենսորային LCD էկրան● Սենսորային LCD էկրան
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ●●●●●●
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում●●●●●●
Քարտեզի ապրանքանիշերBaiduBaiduBaiduBaiduBaiduBaidu
Ճանապարհային օգնության կանչ●●●●●●
Մեքենայի մեջ տեղադրված ինտելեկտուալ համակարգ●Leapmotor OS●Leapmotor OS●Leapmotor OS●Leapmotor OS●Leapmotor OS●Leapmotor OS
Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ● Դռների կառավարման վահանակ● Դռների կառավարման վահանակ● Դռների կառավարման վահանակ● Դռների կառավարման վահանակ● Դռների կառավարման վահանակ● Դռների կառավարման վահանակ
● Պատուհանների կառավարման տարրեր● Պատուհանների կառավարման տարրեր● Պատուհանների կառավարման տարրեր● Պատուհանների կառավարման տարրեր● Պատուհանների կառավարման տարրեր● Պատուհանների կառավարման տարրեր
● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ
● Լիցքավորման կառավարում● Լիցքավորման կառավարում● Լիցքավորման կառավարում● Լիցքավորման կառավարում● Լիցքավորման կառավարում● Լիցքավորման կառավարում
● Օդորակիչի կառավարում● Օդորակիչի կառավարում● Օդորակիչի կառավարում● Օդորակիչի կառավարում● Օդորակիչի կառավարում● Օդորակիչի կառավարում
● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում
● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը
● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում)● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում)● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում)● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում)● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում)● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (լիցքավորման կայանների, բենզալցակայանների, կայանատեղերի և այլնի որոնում)
● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը● Պլանավորեք սպասարկումը/վերանորոգումը
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս●●●●●●
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում● Աջակցում է CarLink-ին● Աջակցում է CarLink-ին● Աջակցում է CarLink-ին● Աջակցում է CarLink-ին● Աջակցում է CarLink-ին● Աջակցում է CarLink-ին
Բանախոսների քանակըքսաներեքքսաներեքքսաներեքքսաներեքքսաներեքքսաներեք
Dolby Atmos●●●●●●
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ●Մուլտիմեդիա համակարգ●Մուլտիմեդիա համակարգ●Մուլտիմեդիա համակարգ●Մուլտիմեդիա համակարգ●Մուլտիմեդիա համակարգ●Մուլտիմեդիա համակարգ
●Նավարկություն●Նավարկություն●Նավարկություն●Նավարկություն●Նավարկություն●Նավարկություն
●Հեռախոս●Հեռախոս●Հեռախոս●Հեռախոս●Հեռախոս●Հեռախոս
●Օդորակիչ●Օդորակիչ●Օդորակիչ●Օդորակիչ●Օդորակիչ●Օդորակիչ
●Պատուհան●Պատուհան●Պատուհան●Պատուհան●Պատուհան●Պատուհան
● Տաքացվող նստատեղեր● Տաքացվող նստատեղեր● Տաքացվող նստատեղեր● Տաքացվող նստատեղեր● Տաքացվող նստատեղեր● Տաքացվող նստատեղեր
●Օդափոխվող նստատեղեր●Օդափոխվող նստատեղեր●Օդափոխվող նստատեղեր●Օդափոխվող նստատեղեր●Օդափոխվող նստատեղեր●Օդափոխվող նստատեղեր
●Նստատեղերի մերսում●Նստատեղերի մերսում●Նստատեղերի մերսում●Նստատեղերի մերսում●Նստատեղերի մերսում●Նստատեղերի մերսում
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը●17.3 դյույմ●17.3 դյույմ●17.3 դյույմ●17.3 դյույմ●17.3 դյույմ●17.3 դյույմ
Ձայնային արթնացնող բառեր●●●●●●
Ձայնային օգնականի արթնացման բառ●Բարև, Սյաոլին●Բարև, Սյաոլին●Բարև, Սյաոլին●Բարև, Սյաոլին●Բարև, Սյաոլին●Բարև, Սյաոլին
Անընդհատ խոսքի ճանաչում●●●●●●
Այն, ինչ տեսանելի է, կարելի է ասել●●●●●●
Ձայնային հետքի ճանաչում●●●●●●
Դեմքի ճանաչում●●●●●●
4G/5G ցանցեր●4Գ●4Գ●4Գ●4Գ●4Գ●4Գ
Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ●●●●●●
OTA- ի արդիականացում●●●●●●
Ավտոմեքենա KTV●●●●●●
Հետևի LCD էկրան●●●●●●
Հետևի մուլտիմեդիա էկրանների քանակը● 1● 2● 2● 1● 2● 2
2 ֆունտ2 ֆունտ
Հետևի LCD էկրանի չափը●6 դյույմ●6 դյույմ●6 դյույմ●6 դյույմ●6 դյույմ●6 դյույմ
○21.4 դյույմ●21.4 դյույմ●21.4 դյույմ○21.4 դյույմ●21.4 դյույմ●21.4 դյույմ
Հետևի նստատեղերի մուլտիմեդիա կառավարման համակարգ●●●●●●
Ինտերֆեյսի աջակցություն● Type-C ինտերֆեյս● Type-C ինտերֆեյս● Type-C ինտերֆեյս● Type-C ինտերֆեյս● Type-C ինտերֆեյս● Type-C ինտերֆեյս
USB/Type-C պորտերի քանակը● 2 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում● 2 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում● 2 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում● 2 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում● 2 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում● 2 նստատեղ առաջին շարքում / 4 նստատեղ հետևի շարքում
USB/Type-C առավելագույն լիցքավորման հզորություն●60Վտ●60Վտ●60Վտ●60Վտ●60Վտ●60Վտ
Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար●50Վտ●50Վտ●50Վտ●50Վտ●50Վտ●50Վտ
Power աջակցություն● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում
●220V/230V էլեկտրամատակարարում●220V/230V էլեկտրամատակարարում●220V/230V էլեկտրամատակարարում●220V/230V էլեկտրամատակարարում●220V/230V էլեկտրամատակարարում●220V/230V էլեկտրամատակարարում
App Store●●●●●●
Հետևի LCD էկրանի լուծաչափը○3K●3K●3K○3K●3K●3K
Ամրացուցիչի առավելագույն ելքային հզորությունը (Վտ)● 2304● 2304● 2304● 2304● 2304● 2304
Բարձրախոսի դասավորություն● 7.1.4● 7.1.4● 7.1.4● 7.1.4● 7.1.4● 7.1.4
թեթեւ
ցածր լույսի լուսարձակներ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ
Բարձր ճառագայթներ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ● ԼԵԴ
LED ցերեկային լույսեր●●●●●●
Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս●●●●●●
Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են●●●●●●
Ավտոմատ լուսարձակներ●●●●●●
Լուսարձակների ուշացած անջատում●●●●●●
Լուսավորության առանձնահատկությունները-○Պիքսելային ոճ● Պիքսելային ոճ-○Պիքսելային ոճ● Պիքսելային ոճ
Ներքին միջավայրի լուսավորություն●●●●●●
Ակտիվ միջավայրի լուսավորություն●●●●●●
Վարորդի օժանդակ լույսեր●●●●●●
Ապակի/Հետևի հայելի
Էլեկտրական պատուհաններ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ●Առաջ
● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո● Հետո
Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց●Լրիվ փոխադրամիջոց
Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ●●●●●●
արտաքին հետևի հայելի● Էլեկտրական կարգավորվող● Էլեկտրական կարգավորվող● Էլեկտրական կարգավորվող● Էլեկտրական կարգավորվող● Էլեկտրական կարգավորվող● Էլեկտրական կարգավորվող
● Էլեկտրական ծալովի● Էլեկտրական ծալովի● Էլեկտրական ծալովի● Էլեկտրական ծալովի● Էլեկտրական ծալովի● Էլեկտրական ծալովի
● Ավտոմատ մարում● Ավտոմատ մարում● Ավտոմատ մարում● Ավտոմատ մարում● Ավտոմատ մարում● Ավտոմատ մարում
●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն●Հիշողություն
●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում●Ջեռուցում
● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս
● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ
Ներքին հետևի հայելի●Ավտոմատ հակափայլ●Ավտոմատ հակափայլ●Ավտոմատ հակափայլ●Ավտոմատ հակափայլ●Ավտոմատ հակափայլ●Ավտոմատ հակափայլ
Ապակու գործառույթ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում
●Հետևի կողմի գաղտնիություն●Հետևի կողմի գաղտնիություն●Հետևի կողմի գաղտնիություն●Հետևի կողմի գաղտնիություն●Հետևի կողմի գաղտնիություն●Հետևի կողմի գաղտնիություն
Կողային պատուհանների համար բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք●Առաջին շարք
● Հետևի շարք● Հետևի շարք● Հետևի շարք● Հետևի շարք● Հետևի շարք● Հետևի շարք
Արևապաշտպան վարագույր● Հետևի կողային պատուհանի արևապաշտպան● Հետևի կողային պատուհանի արևապաշտպան● Հետևի կողային պատուհանի արևապաշտպան● Հետևի կողային պատուհանի արևապաշտպան● Հետևի կողային պատուհանի արևապաշտպան● Հետևի կողային պատուհանի արևապաշտպան
Անձրևի զգացող մաքրիչներ●●●●●●
Հետևի մաքրիչ●●●●●●
Օդորակիչ/սառնարան
Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ● Ավտոմատ կառավարում● Ավտոմատ կառավարում● Ավտոմատ կառավարում● Ավտոմատ կառավարում● Ավտոմատ կառավարում● Ավտոմատ կառավարում
Հետևի մասում անկախ օդորակիչ●●●●●●
Հետևի օդափոխիչ●●●●●●
Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում●●●●●●
Օդի որակի մոնիտորինգ●●●●●●
PM2.5 ֆիլտրում●●●●●●
բացասական իոնների գեներատոր●●●●●●
Մեքենայի մեջ ներկառուցված բուրավետիչ սարք-●●-●●
Մեքենայի սառնարան○●●○●●

 

 

 

Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը

Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:

 

 

 

 

 

 

Ակնարկներ

Կարծիքներ չկան:

Եղեք առաջինը, ով կգնահատի «Leapmotor D99»-ը

Ձեր էլեկտրոնային հասցեն չի հրապարակվի։ Պարտադիր լրացման դաշտերը նշված են *-ով։

Leapmotor D99Leapmotor D99
$36,700