Արտաքին ձևավորում
Արտաքին տեսքի և առջևի մասի առումով Skoda Superb-ը հետևում է դասական դիզայնին՝ առջևի մասում ութանկյուն ռադիատորի դիզայնով, մատրիցային LED լուսարձակներով և օպտիմալացված ստորին շրջանակի ձևով, ինչը մեքենան դարձնում է ավելի ժամանակակից և տեխնոլոգիական տեսողական առումով: Բացի այդ, թափքի ձևի առումով, Skoda Superb-ը առաջարկում է երկու մոդել՝ եռաֆազ տարբերակը և տուրիստական տարբերակը՝ տարբեր սպառողների կարիքները բավարարելու համար: Ինչ վերաբերում է հետևի դիզայնին, Superb-ը ընդունում է պարզ և գրավիչ ոճ՝ հետևի լուսարձակների խոռոչի ինտերիերին ավելացված ճառագայթային տարրերով, որոնք ապահովում են ավելի բարձր ճանաչելիություն:
Skoda Superb-ի թափքի չափսերը և քամու դիմադրության գործակիցը մանրակրկիտ նախագծված են։ Ճանապարհորդական տարբերակի թափքի չափսերն են՝ երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը՝ 4902 մմ, 1849 մմ, 1482 մմ, քամու դիմադրության գործակիցը՝ 0.25Cd, անիվային բազան՝ 2841 մմ, իսկ եռաբաշխիկ տարբերակի բեռնախցիկը 645 լիտր է, իսկ ճանապարհորդական տարբերակի բեռնախցիկը 690 լիտր է, ինչը, անկասկած, օգտատերերին ապահովում է շատ ընդարձակ պահեստային տարածք։
Ինտերիեր - դիզայն
Skoda Superb-ը օգտագործում է Volkswagen-ի ամենաժամանակակից թվային խցիկը՝ 12.9 դյույմանոց լողացող կենտրոնական կառավարման էկրանի և 10 դյույմանոց լիարժեք LCD գործիքային համակարգի համադրությամբ, որը ոչ միայն տեսողականորեն գրավիչ է, այլև ավելի հարմար է շահագործման համար: Բարձրակարգ մոդելները նաև հագեցած են HUD Head-Up էկրանով, որը վարորդական տեղեկատվությունը դարձնում է պարզ մեկ հայացքից:
Ինչ վերաբերում է Skoda Superb-ին, այն ունի հարուստ կարգավորումներ, ինչպիսիք են՝ շրջապատող լուսավորությունը, բջջային հեռախոսների անլար արագ լիցքավորումը և 14 բարձրախոսով ձայնային համակարգը, որոնք կարող են բավարարել օգտատերերի բազմազան կարիքները: Անվտանգության առումով այն հագեցած է Skoda-ի ամենաժամանակակից ակտիվ վարորդի օժանդակ համակարգերով և 10 անվտանգության բարձիկներով, որոնք ապահովում են օգտատերերի վարորդական անվտանգության ամուր երաշխիք:
Ուժ
Skoda Superb-ը հասանելի է վառելիքի, դիզելային, թեթև հիբրիդային և լիցքավորվող հիբրիդային տարբերակներով: Բենզինային հիմնական մոդելը հագեցած է 1.5T շարժիչով, իսկ ավելի բարձրակարգ մոդելը՝ 2.0T շարժիչով, որոնք երկուսն էլ զուգակցված են 7-աստիճան կրկնակի ճիրանով փոխանցման տուփի հետ: Հիբրիդային տարբերակը հագեցած է 1.5T շարժիչով + էլեկտրական շարժիչով՝ հիբրիդային համակարգ ստեղծելու համար, զուգակցված 6-աստիճան կրկնակի ճիրանով փոխանցման տուփի հետ, և 25.7 կՎտ/ժ մարտկոցի տարողունակությամբ, որը կարող է ապահովել 100 կմ մաքուր էլեկտրական հեռավորություն և աջակցել 50 կՎտ արագ լիցքավորմանը: Նման հզորության համադրությունը, անկասկած, կարող է բավարարել տարբեր օգտագործողների կարիքները:
| 2025 Skoda Superb TSI280 DSG Պրեմիում | 2025 Skoda Superb TSI330 DSG Luxury Edition | 2024 Skoda Superb TSI280 DSG Պրեմիում | 2024 Skoda Superb TSI330 DSG Luxury Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| առկայություն | 2024.1 | 2024.1 | 2023.11 | 2023.11 |
| մեքենայի դաս | Միջին չափսի հեչբեկ | Միջին չափսի հեչբեկ | Միջին չափսի հեչբեկ | Միջին չափսի հեչբեկ |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4869 * 1865 * 1489 | 4869 * 1865 * 1489 | 4869 * 1865 * 1489 | 4869 * 1865 * 1489 |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | Բենզին | Բենզին | Բենզին |
| բնապահպանական ստանդարտ | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 |
| շարժիչ | 1.4Տ / 150 ձիաուժ / ներգծային 4 մխոց | 2.0T / 186 ձիաուժ / inline-4 | 1.4Տ / 150 ձիաուժ / ներգծային 4 մխոց | 2.0T / 186 ձիաուժ / inline-4 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 110 | 137 | 110 | 137 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 | 320 | 250 | 320 |
| Փոխանցումների քանակը | 7 | 7 | 7 | 7 |
| փոխանցում | Չոր կրկնակի ճարմանդային փոխանցում | Խոնավ երկակի ճարմանդային փոխանցում | Չոր կրկնակի ճարմանդային փոխանցում | Խոնավ երկակի ճարմանդային փոխանցում |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 8.7 | 7.9 | 8.7 | 7.9 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 6.2 | 6.36 | 6.2 | 6.36 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր | Երեք տարի կամ 100,000 կիլոմետր |
| ավտոմեքենայի մարմին | ||||
| Length (մմ) | 4869 | 4869 | 4869 | 4869 |
| Լայնություն (մմ) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2841 | 2841 | 2841 | 2841 |
| Առջևի անիվային բազա (մմ) | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 |
| Հետևի անիվային բազա (մմ) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| Քաշ (կգ) | 1440 | 1535 | 1440 | 1535 |
| Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) | 1900 | 1995 | 1900 | 1995 |
| Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L) | 570-1680 | 570-1680 | 570-1680 | 570-1680 |
| Վառելիքի բաքի ծավալը (L) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| շարժիչ | ||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1395 | 1984 | 1395 | 1984 |
| շարժիչը մոդել | EA211-DLE | EA888-DTH | EA211-DLE | EA888-DTH |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 150 | 186 | 150 | 186 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 110 | 137 | 110 | 137 |
| Առավելագույն զուտ հզորությունը (կՎտ) | 110 | 137 | 110 | 137 |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5000 | 4150-6000 | 5000 | 4150-6000 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 | 320 | 250 | 320 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-3000 | 1500-4050 | 1750-3000 | 1500-4050 |
| բալոն (շարժիչ) | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց |
| Ավտոմատ մեկնարկ/դադարեցում շարժիչ | ● | ● | ● | ● |
| շարժիչի դիրքը | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Ընդունման ձև | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| փականի գնացք | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | Կրկնակի վերևային լիսեռներ | Կրկնակի վերևային լիսեռներ |
| Քսելու եղանակը | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում |
| Բալոնի նյութ | ալյումին | ձուլման երկաթ | ալյումին | ձուլման երկաթ |
| վառելիքի դաս | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| բնապահպանական ստանդարտ | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 | Երկիր 6 |
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Վարորդական ձև | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Չորս կապակցված անկախ կասեցում | Չորս կապակցված անկախ կասեցում | Չորս կապակցված անկախ կասեցում | Չորս կապակցված անկախ կասեցում |
| Ղեկի աջակցության ձև | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն | էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը |
| Կայանային արգելակի տեսակը | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի | էլեկտրոնային կայանատեղի |
| Առջևի անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 |
| Անիվի նյութ | ալյումին | ալյումին | ալյումին | ալյումին |
| Պահեստային անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ | Ոչ լրիվ չափ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության առանձնահատկություններ | ||||
| ABS հակափակ | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակման օգնական (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| միաձուլման օգնություն | - | ● | - | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական ազդանշաններ | ● | ● | ● | ● |
| առջեւի արտանետվող անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ | :: Վարորդի անվտանգության բարձիկ |
| ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | |||
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | - | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | - | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| ծնկի անվտանգության բարձիկ | - | ● Ծնկի անվտանգության բարձիկներ վարորդի կողմից | - | ● Ծնկի անվտանգության բարձիկներ վարորդի կողմից |
| Անվադողերի ճնշման հայտնաբերման սարք | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր | ● Ահազանգեր |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք | ● Առջևի շարք |
| ISOFIX մանկական զսպիչներ | ● | ● | ● | ● |
| Օժանդակ/մանևրելու առանձնահատկություններ | ||||
| կայանման ռադար | ●Ճակատ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Վարորդի աջակցության տեսանյութ | ● Պահուստային տեսախցիկ | ● Պահուստային տեսախցիկ | ● Պահուստային տեսախցիկ | ● Պահուստային տեսախցիկ |
| Հետևի մեքենայի կողմի նախազգուշացման համակարգ | - | ● | - | ● |
| նավարկության հսկողություն | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով | ●Կռուիզ կոնտրոլ | ●Ադապտիվ նավարկություն բոլոր արագություններով |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ | :: Արշավներ |
| :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | :: Ստանդարտ/հարմարավետություն | |
| բլուրների համար օգնություն | ● | ● | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● |
| ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● |
| Արտաքին/հակագողության կոնֆիգուրացիաներ | ||||
| լուսարձակներ | ●Էլեկտրական լյուկ | ●Էլեկտրական լյուկ | ●Էլեկտրական լյուկ | ●Էլեկտրական լյուկ |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական | ● Էլեկտրական |
| ●Ինդուկցիա | ●Ինդուկցիա | |||
| Էլեկտրաէներգիայի բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տեսակը | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● |
| Բանալին մեկնարկային համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ | ● | ● | ● | ● |
| էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||
| Ղեկի նյութ | :: Պլաստիկ | ● Կաշի | :: Պլաստիկ | ● Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ | ● Ձեռնարկ |
| Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | Կարգավորելի վեր ու վար | |
| Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | Կարգավորելի առջևի և հետևի | |
| Ղեկի գործառույթները | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն | :: Բազմաֆունկցիոնալություն |
| կենտրոնական բազկաթոռ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Ճակատ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Gear Shift Form | ● Մեխանիկական փոխանցումատուփ | ● Մեխանիկական փոխանցումատուփ | ● Մեխանիկական փոխանցումատուփ | ● Մեխանիկական փոխանցումատուփ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● |
| Լրիվ LCD գործիքների կլաստեր | ● | ● | ● | ● |
| Հեղուկ բյուրեղյա գործիքի չափս | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: | 10.25 մեջ: |
| Բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորման գործառույթ | - | ● Առջևի շարք | - | ● Առջևի շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||||
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | :: 12 | :: 12 | - | - |
| նստավայրը | ||||
| Նստատեղի նյութ | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն | :: Կաշի իմիտացիոն |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| :: Օդափոխում | :: Օդափոխում | |||
| Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ | ●Գլխավոր վարորդ |
| ●Ուղեւոր | ●Ուղեւոր | |||
| Հիմնական նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | |
| ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | |
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում | ●Առաջ և հետընթաց կարգավորում |
| Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | Թիկունքի թիկունքի կարգավորում | |
| ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | ●Բարձր/ցածր կարգավորում (4-ուղի) | |||
| ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | ●Գոտկային հենարան (4-ուղի) | |||
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում | ●Համաչափ իջեցում |
| Ուղևորի նստատեղի հետևի կարգավորվող կոճակներ | - | ● | - | ● |
| Հետևի գավաթակիր | ● | ● | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||
| Մեծ գունավոր էկրան կենտրոնական վահանակում | ●Touch LCD | ●Touch LCD | ●Touch LCD | ●Touch LCD |
| արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային տեղեկատվության ցուցադրման նավարկություն | - | ● | ● | ● |
| Բջջային հավելվածի հեռակառավարման գործառույթ | - | ●Դռների կառավարում | ●Դռների կառավարում | ●Դռների կառավարում |
| :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | :: Տրանսպորտային միջոցների վիճակի ստուգում/ախտորոշում | ||
| :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | :: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/որոնումը | ||
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսի միացում/քարտեզագրում | :: Յիլիան | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն | ●CarPlay-ի աջակցություն |
| ●CarLife աջակցություն | ●CarLife աջակցություն | ●CarLife աջակցություն | ||
| ●Գործարանային միացում/քարտեզագրում | ●Գործարանային միացում/քարտեզագրում | ●Գործարանային միացում/քարտեզագրում | ||
| Աուդիո բարձրախոսների քանակը | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | - | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր | :: Մուլտիմեդիա համակարգեր |
| :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | :: Նավիգացիա | ||
| :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | :: Հեռախոս | ||
| Կենտրոնական էկրանի չափը | ●9 դյույմ | ●9.2 դյույմ | ●9.2 դյույմ | ●9.2 դյույմ |
| 4G/5G ցանցեր | - | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | - | ● | ● | ● |
| Telematics | - | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● USB պորտ | ● USB պորտ | ● USB պորտ | ● USB պորտ |
| ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | ●Type-C պորտ | |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | :: 2 առջևի/2 հետևի | :: 2 առջևի/2 հետևի | :: 2 առջևի/2 հետևի | :: 2 առջևի/2 հետևի |
| լուսավորություն | ||||
| ցածր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| բարձր լույս (լուսարձակներ) | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● |
| Կարգավորվող լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● |
| Հետաձգված լուսարձակն անջատված է | ● | ● | ● | ● |
| առջևի մառախուղի լույսեր (ավտոմեքենայի) | ● | ● | ● | ● |
| ղեկի օժանդակ լույս | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | - | ● | - | ● |
| Ապակի/Հայելի | ||||
| էլեկտրական պատուհաններ | ●Ճակատ | ●Ճակատ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | ● Գրառում | |
| Մեկ հպումով պատուհանի բարձրացում | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա | ● Ամբողջական մեքենա |
| Հակապատուհանների սեղմման բռնակ | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում | ●Շարժիչային կարգավորում |
| :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | :: Էլեկտրական ծալովի | |
| ●Ջեռուցում | :: Հիշողություն | ●Ջեռուցում | :: Հիշողություն | |
| ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ջեռուցում | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ջեռուցում | |
| ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | ●Ավտոմատ ծալք՝ մեքենան կողպելու համար | |||
| ●Ավտոմատ հետընթաց վար | ●Ավտոմատ հետընթաց վար | |||
| հետահայաց հայելի | ●Մանուալ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Մանուալ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| ինդուկտիվ մաքրիչ | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչներ/սառնարաններ | ||||
| Օդորակման կառավարման մեթոդ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● | ● | ● |
| Օդի որակի մոնիտորինգ | ● | ● | - | - |
| օդի մաքրում | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: