Դուրս
Tesla Model 3-ի արտաքին ձևավորումը պարզ և ժամանակակից է, պարզեցված կորպուսով, որը ոչ միայն հաճելի է աչքին, այլև արդյունավետորեն նվազեցնում է քամու դիմադրությունը և բարելավում մեքենայի էներգիայի արդյունավետությունը: Նրա փակ առջևի վանդակաճաղը և նշանավոր լուսադիոդային լուսարձակի դիզայնը բարելավում են մեքենայի ֆուտուրիստական և ճանաչելի տեսքը: Մոդել 3-ն առաջարկում է անիվների դիզայնի մի շարք տարբերակներ, ներառյալ ստանդարտ 18-դյույմանոց անիվները և ընտրովի 19-դյույմանոց անիվները, որոնք բավարարում են տարբեր սպառողների անհատական կարիքները:
Բնավորությունը
Մտնելով Model 3-ի ինտերիեր՝ ոչինչ ավելի տպավորիչ չէ, քան խցիկի ընդարձակ տարածքը և մինիմալիստական դիզայնի հայեցակարգը: 15.4 դյույմանոց սենսորային էկրանը միավորում է մեքենայի կառավարիչների մեծ մասը՝ նվազեցնելով ֆիզիկական կոճակների օգտագործումը և ներքին տեսքն ավելի կոկիկ դարձնելով: Բարձրորակ նյութերը և նուրբ վարպետությունը ստեղծում են հարմարավետ և տեխնոլոգիական գիտելիքներ վարելու միջավայր: Հետևի ուղևորները վայելում են նույն հարմարավետ տարածքը և հարմարավետ կառավարման համակարգերը:
Performance
Model 3-ն ապահովում է իր դասի ցանկացած էլեկտրական մեքենայի լավագույն կատարումը: Հագեցված է բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրական շարժիչով և օպտիմիզացված մարտկոցով, որն ապահովում է գերազանց արագացում և մինչև 713 կմ հեռավորություն, Model 3-ի արձագանքող հզորությունը և կայուն կառավարումը ապահովում են հաճելի վարորդական փորձ՝ լինի դա քաղաքային կամ միջքաղաքային ճանապարհորդության համար:
Կազմաձևման ընտրանքներ
Tesla-ն առաջարկում է Model 3-ի կոնֆիգուրացիայի տարբերակների լայն շրջանակ՝ տարբեր օգտատերերի կարիքները բավարարելու համար: Հիմնական հետևի քարշակ տարբերակից մինչև լիաքարշակ գործունակության ավելի հզոր տարբերակ, և ստանդարտ Ավտոպիլոտի աջակցությամբ վարման գործառույթից մինչև ավելի առաջադեմ լիովին ինքնավար մեքենա վարելու փաթեթ, օգտվողները կարող են ընտրել ըստ իրենց նախասիրությունների և կարիքների: Բացի այդ, Tesla-ն առաջարկում է ինտերիերի և արտաքին գույների և նյութերի լայն տեսականի, որպեսզի յուրաքանչյուր սեփականատեր կարողանա ունենալ եզակի Model 3:
| 2025 թվականի Model 3-ի հետևի քարշակով վերանորմված տարբերակը | 2025 թվականի Model 3-ի թարմացված երկար հեռավորության հետևի քարշակով տարբերակը | 2025 թվականի Model 3-ի թարմացված երկար հեռահարության լիաքարշակ տարբերակ | 2025 թվականի Model 3-ի ֆեյսլիֆթ Performance լիաքարշակով | |
|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Գործարկել ամսաթիվը | Oct-25 | Oct-25 | Oct-25 | Oct-25 |
| Մարմնի մակարդակը | Միջին չափի սեդան | Միջին չափի սեդան | Միջին չափի սեդան | Միջին չափի սեդան |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4720 * 1848 * 1442 | 4720 * 1848 * 1442 | 4720 * 1848 * 1442 | 4724 * 1848 * 1430 |
| Էներգիայի տեսակը | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 634 | 830 | 753 | 647 |
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 194 | 225 | 331 | 343 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 340 | - | 559 | 723 |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 200 | 200 | 200 | 261 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 6.1 | 5.2 | 3.8 | 3.1 |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 62.5 | 78.4 | 78.4 | 78.4 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Չորս տարի կամ 80,000 կիլոմետր | Չորս տարի կամ 80,000 կիլոմետր | Չորս տարի կամ 80,000 կիլոմետր | Չորս տարի կամ 80,000 կիլոմետր |
| Մարմին | ||||
| Length (մմ) | 4720 | 4720 | 4720 | 4724 |
| Լայնություն (մմ) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1442 | 1442 | 1442 | 1430 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2875 | 2875 | 2875 | 2875 |
| Առջևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1584 | 1584 | 1584 | 1582 |
| Հետևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1584 | 1584 | 1584 | 1560 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 1760 | 1760 | 1823 | 1851 |
| Առավելագույն բեռնման հզորությունը (կգ) | 2192 | 2192 | 2255 | 2268 |
| Բեռնախցիկի տարողունակություն (լ) | 594 | 594 | 594 | 594 |
| Առջևի բեռնախցիկի տարողունակություն (լ) | 88 | 88 | 88 | 88 |
| Մեքենայի դռների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Տեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 13 | 13 | 13 | 12 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Սպորտային տեսքի հավաքածու | - | - | - | ● |
| Նվազագույն գետնից բարձրությունը լրիվ բեռնվածության դեպքում (մմ) | 138 | 138 | 138 | 128 |
| Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ (մ) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 194 | 225 | 331 | 343 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 340 | - | 559 | 723 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | - | - | 137 | 137 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | - | - | 219 | - |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 194 | 225 | 194 | 265 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 340 | - | 340 | - |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 634 | 830 | 753 | 647 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 62.5 | 78.4 | 78.4 | 78.4 |
| Էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 11.2 | 11 | 12.1 | 14.2 |
| Էլեկտրաէներգիայի համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.3 | 1.28 | 1.4 | 1.65 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | ինդուկցիա | ինդուկցիա |
| Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | համաժամ | համաժամ | asynchronous | asynchronous |
| Երկրորդ շարժիչի կառուցվածքը | - | - | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս |
| Երկրորդ շարժիչի շահագործման սկզբունքը | - | - | համաժամ | համաժամ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչներ | Երկակի շարժիչներ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Քամակ | Քամակ | Առջևի և հետևի | Առջևի և հետևի |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի բջիջների ապրանքանիշեր | CATL (Սիչուան Թայմս) | LG (Այերջի) | LG (Այերջի) | LG (Այերջի) |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում |
| Էներգիայի վերականգնում | ● | ● | ● | ● |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 192,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 192,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 192,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● | ● | ● |
| Էլեկտրական կոնֆիգուրացիա | ||||
| Արագ լիցքավորման հզորություն (կՎտ) | 170 | 250 | 250 | 250 |
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive ձև | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Կարգավորվող կախոց | - | - | - | ● |
| Ղեկի հզորության տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ |
| Կայանային արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 40 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 265 / 35 R19 |
| Անիվի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա | ||||
| ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի փոխելու օժանդակություն | ● | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի կենտրոնացում | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի ելքի նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ցածր արագության մասին նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի անվտանգության բարձիկներ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ |
| ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | |
| ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| ISOFIX մանկական նստատեղ | ● | ● | ● | ● |
| Հետիոտների պասիվ պաշտպանություն | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● | ● | ● |
| Պահապանի ռեժիմ / պայծառատեսություն | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում | ||||
| Վարորդական աջակցության պատկերացում | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ |
| ● Կողային կույր գոտու տեսախցիկ | ● Կողային կույր գոտու տեսախցիկ | ● Կողային կույր գոտու տեսախցիկ | ● Կողային կույր գոտու տեսախցիկ | |
| Կռուիզային համակարգ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | ●Ստանդարտ/Հարմարավետություն | ●Ստանդարտ/Հարմարավետություն | ●Ստանդարտ/Հարմարավետություն | ●Սպորտ |
| ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ստանդարտ/Հարմարավետություն | |
| ●Ձյուն | ||||
| Hill Start Assist- ը | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր ավտոկանգառ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Մեկ ոտնակի ռեժիմ | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության մակարդակ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Օժանդակ վարորդական համակարգ | ●Tesla վարորդի օգնական | ●Tesla վարորդի օգնական | ●Tesla վարորդի օգնական | ●Tesla վարորդի օգնական |
| Հեռակա կանչ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Լուսացույցի ճանաչում | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ավտոկայանատեղիի օժանդակ համակարգ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Օգնությամբ գոտի փոխելը | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ավտոմատ ելք (մուտք) օժանդակ թեքահարթակներից | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ավտոմեքենաների օժանդակությամբ վարորդական բաժին | ○Քաղաքային ճանապարհի հատված | ○Քաղաքային ճանապարհի հատված | ○Քաղաքային ճանապարհի հատված | ○Քաղաքային ճանապարհի հատված |
| Արտաքին/հակագողության կարգավորում | ○Մայրուղու հատված | ○Մայրուղու հատված | ○Մայրուղու հատված | ○Մայրուղու հատված |
| լուսամուտ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ | ● Սեգմենտավորված, չբացվող լյուկ |
| Անշրջանակ դիզայնով մեքենայի դռներ | ● | ● | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դռան դիրքի հիշողություն | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տիպ | ○ Հեռակառավարման բանալի (990 յուան) | ○ Հեռակառավարման բանալի (990 յուան) | ○ Հեռակառավարման բանալի (990 յուան) | ○ Հեռակառավարման բանալի (990 յուան) |
| ● Bluetooth ստեղն | ● Bluetooth ստեղն | ● Bluetooth ստեղն | ● Bluetooth ստեղն | |
| ● UWB թվային բանալի | ● UWB թվային բանալի | ● UWB թվային բանալի | ● UWB թվային բանալի | |
| ● NFC/RFID բանալի | ● NFC/RFID բանալի | ● NFC/RFID բանալի | ● NFC/RFID բանալի | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||
| Ղեկի նյութ | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Էլեկտրական, | ● Էլեկտրական, | ● Էլեկտրական, | ● Էլեկտրական, |
| բարձրությունը կարգավորելի, | բարձրությունը կարգավորելի, | բարձրությունը կարգավորելի, | բարձրությունը կարգավորելի, | |
| առջևի և հետևի կարգավորելի | առջևի և հետևի կարգավորելի | առջևի և հետևի կարգավորելի | առջևի և հետևի կարգավորելի | |
| Ղեկի գործառույթները | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | |
| ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | |
| Կենտրոնական բազրիք | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Փոխանցման փոխանցում | ● Սենսորային էկրանով փոխանցումների փոխանցում | ● Սենսորային էկրանով փոխանցումների փոխանցում | ● Սենսորային էկրանով փոխանցումների փոխանցում | ● Սենսորային էկրանով փոխանցումների փոխանցում |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● |
| Ներկառուցված տեսախցիկ | ● | ● | ● | ● |
| Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||||
| Վարորդական օգնականի չիպ | ● 2 HW 4.0 չիպ | ● 2 HW 4.0 չիպ | ● 2 HW 4.0 չիպ | ● 2 HW 4.0 չիպ |
| Չիպի ընդհանուր հաշվողական հզորությունը | ●720 ՏՈՓՍ | ●720 ՏՈՓՍ | ●720 ՏՈՓՍ | ●720 ՏՈՓՍ |
| Առջևի զգայուն տեսախցիկ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ | ● Հեռադիտակներ |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 8 | ● 8 | ● 8 | ● 8 |
| Մեքենայի տեսախցիկների քանակը | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Առջևի տեսախցիկի պիքսելներ | ●5 միլիոն | ●5 միլիոն | ●5 միլիոն | ●5 միլիոն |
| Նստատեղեր | ||||
| Նստատեղի նյութ | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի |
| սպորտային նստատեղեր | - | - | - | ● |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթներ | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | ●Օդափոխություն | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթները | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում |
| Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ |
| ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | |
| ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | |
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն |
| Հետևի բաժակի պահոցներ | ● | ● | ● | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ● | ● | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված ինտելեկտուալ համակարգ | ● Tesla տրանսպորտային միջոցի համակարգի ծրագրակազմ | ● Tesla տրանսպորտային միջոցի համակարգի ծրագրակազմ | ● Tesla տրանսպորտային միջոցի համակարգի ծրագրակազմ | ● Tesla տրանսպորտային միջոցի համակարգի ծրագրակազմ |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված խելացի չիպ | ●դրամ Ryzen | ●դրամ Ryzen | ●դրամ Ryzen | ●դրամ Ryzen |
| Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ | ● Դռների կառավարման վահանակ |
| ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | ● Պատուհանների կառավարման տարրեր | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | ● Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | |
| ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | ● Լիցքավորման կառավարում | |
| ● Լուսավորության կառավարման սարքեր ● | ● Լուսավորության կառավարման սարքեր ● | ● Լուսավորության կառավարման սարքեր ● | ● Լուսավորության կառավարման սարքեր ● | |
| Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | Օդորակիչի կառավարման վահանակներ ● | |
| Նստատեղերի ջեռուցում | Նստատեղերի ջեռուցում | Նստատեղերի ջեռուցում | Նստատեղերի ջեռուցում | |
| ● Նստատեղի օդափոխություն | ● Նստատեղի օդափոխություն | ● Նստատեղի օդափոխություն | ● Նստատեղի օդափոխություն | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի վիճակի հարցում/ախտորոշում | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/գտնել տրանսպորտային միջոցը | |
| ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կայաններ, բենզալցակայաններ, ավտոկայանատեղեր և այլն) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կայաններ, բենզալցակայաններ, ավտոկայանատեղեր և այլն) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կայաններ, բենզալցակայաններ, ավտոկայանատեղեր և այլն) | ● Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կայաններ, բենզալցակայաններ, ավտոկայանատեղեր և այլն) | |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● |
| Բանախոսների քանակը | 9 | 9 | 17 | 17 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ |
| ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | |
| ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | |
| ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | ●15.4 դյույմ | ●15.4 դյույմ | ●15.4 դյույմ | ●15.4 դյույմ |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի լուծաչափ | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի պիքսելային խտություն | ●147PPI | ●147PPI | ●147PPI | ●147PPI |
| Ձայնային օգնականի արթնացման բառ | Հեյ, Տեսլա | Հեյ, Տեսլա | Հեյ, Տեսլա | Հեյ, Տեսլա |
| 4G/5G ցանցեր | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ |
| Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ | ● | ● | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի LCD էկրան | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի LCD էկրանի չափը | ●8 դյույմ | ●8 դյույմ | ●8 դյույմ | ●8 դյույմ |
| Հետևի նստատեղերի մուլտիմեդիա կառավարման համակարգ | ● | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | ● 1-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 1-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 1-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 1-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում |
| Տրանսպորտային միջոցի ինֆոզվարճանքային համակարգի հիշողություն (GB) | ● 16 | ● 16 | ● 16 | ● 16 |
| Տրանսպորտային միջոցի ինֆոզվարճանքային համակարգի պահեստ (GB) | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 |
| թեթեւ | ||||
| ցածր լույսի լուսարձակներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| Բարձր ճառագայթներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● |
| Լուսարձակների ուշացած անջատում | ● | ● | ● | ● |
| Լուսավորության առանձնահատկությունները | ●Մատրիցա | ●Մատրիցա | ●Մատրիցա | ●Մատրիցա |
| Ղեկի օժանդակ լուսավորություն | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ միջավայրի լուսավորություն | ● | ● | ● | ● |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||||
| Էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | |
| ● Ավտոմատ մարում | ● Ավտոմատ մարում | ● Ավտոմատ մարում | ● Ավտոմատ մարում | |
| ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | ●Հիշողություն | |
| ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |
| ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | |
| ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքվում է հետընթացի ժամանակ | |
| Ներքին հետևի հայելի | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| Ապակու գործառույթ | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| Կողային պատուհանների համար բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | ● Հետևի շարք | |
| Անձրևի զգացող մաքրիչներ | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||||
| Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| ջերմային պոմպ օդորակիչ | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: