Արտաքին ձևավորում
Volvo EX30-ի առջևի դիզայնը կատարելապես պատկերում է ապրանքանիշի «քիչը շատ է» մինիմալիստական դիզայնի փիլիսոփայությունը: Փակ ճաղավանդակը և խորհրդանշական «Թորի մուրճը» լուսարձակները կազմում են բարձր ճանաչելի առանձնահատկություն: Լուսարձակների ներքին կառուցվածքը ուշադիր նախագծված է՝ օգտագործելով լիարժեք LED լույսի աղբյուր, իսկ ցերեկային լույսերը ցուցադրում են եզակի մուրճի ձև ունեցող լուսային գոտի, որը գիշերը լուսավորվելիս ունի ցնցող տեսողական էֆեկտ: Ճաղավանդակի տարածքը առանձնանում է մեծ սև փակ վահանակով՝ նուրբ հյուսվածքային մակերեսով և Volvo-ի լոգոյի կենտրոնական ներդիրով, որը ընդգծում է մաքուր էլեկտրական ինքնությունը: Ստորին օդային մուտքերը աերոդինամիկորեն օպտիմալացված են՝ քամու դիմադրությունը արդյունավետորեն նվազեցնելու համար մինչև 0.34Cd, իսկ Cross Country տարբերակը նույնիսկ առջևի շրջանակին ավելացնում է արծաթե պաշտպանիչներ և սև քերծվածքներից պաշտպանող շերտեր՝ ամրապնդելով ճանապարհից դուրս մթնոլորտը: Ամբողջ առջևի գիծը մաքուր և սուր է, առանց ավելորդ դեկորատիվ տարրերի, ստեղծելով հարուստ լույսի և ստվերի էֆեկտ՝ մակերեսի ձևի փոփոխությունների միջոցով, արտացոլելով սկանդինավյան դիզայնի ֆունկցիոնալության և գեղագիտության միջև հավասարակշռության ձգտումը:
Նոր մեքենայի կողային մասը դիտելիս Volvo EX30-ի կողային թափքը ցույց է տալիս փոքր SUV-ի բնորոշ համամասնությունները՝ երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4233 x 1838 x 1555 մմ են (սովորական տարբերակ), Cross Country տարբերակի բարձրությունը մեծացել է մինչև 1573 մմ: Նույն դասում 2650 մմ անիվային բազան բավականին առավելություն է, որը հիմք է դնում մեքենայի ներսում տարածության համար: Կողային գծերը պարզ և հզոր են՝ առջևի անիվների կամարներից մինչև հետևի լապտերները ձգվող բարձր գոտկատեղով, որը, իջած տանիքի գծի հետ միասին, ստեղծում է կուպե SUV-ի նման դինամիկ կեցվածք: Երկգույն թափքի դիզայնը ստեղծում է լողացող տեսողական էֆեկտ՝ սևացված A-սյուների, B-սյուների և տանիքի միջոցով, ինչը նորաձև է, իսկ Cross Country տարբերակում հատկապես ավելացվում են սև քերծվածքներից պաշտպանող պաշտպանիչներ առջևի և հետևի անիվների ձողերի վրա, իսկ մեքենայի կողային հատվածի գետնից բարձրությունը բարձրացվել է՝ բացօթյա անցանելիությունը բարելավելու համար: Հետևի տեսողության հայելին ընդունում է նեղ եզրագծերի դիզայն՝ արդյունավետորեն ընդլայնելով տեսադաշտը և բարելավելով վարորդական անվտանգությունը: Անիվները հասանելի են 18 և 19 դյույմանոց չափսերով, իսկ երկգույն կտրման գործընթացը համադրվում է ցածր գլորման դիմադրություն ունեցող անվադողերի հետ՝ հաշվի առնելով տեսողական էֆեկտը և էներգաարդյունավետության ցուցանիշները։
Հետևի մասը նայելիս այն EX30-ի դիզայնի լեզվի մեկ այլ առանձնահատկությունն է: «Viking Tomahawk» հետևի լուսարձակները ընդունում են նոր C-աձև + ուղղահայաց համադրություն, իսկ ինտերիերը բաղկացած է բազմաթիվ LED լուսային սյուներից, որոնք լավ ճանաչելի են, երբ միացված են: Հետևի լուսարձակները միացված են սև դեկորատիվ վահանակով, որի վրա փորագրված է VOLVO, որը տեսողականորեն ձգում է լայնությունը: Հետևի դուռը լիարժեք է և եռաչափ, իսկ հորիզոնական գծերի օգտագործումը ուժեղացնում է հիերարխիայի զգացումը: Հետևի բամպերի դիզայնը պարզ և ընդարձակ է, իսկ Cross Country տարբերակում ավելացված է մուգ սև ներթափանցման եզրագիծ և արծաթե պաշտպանիչ թիթեղ, որոնք արտացոլում են ամբողջ մեքենայի արտաքին ոճը: Հարկ է նշել, որ EX30-ը վերացրել է ավանդական արտանետման խողովակի դիզայնը, իսկ հետևի շրջանակն ավելի կոկիկ և կոկիկ է՝ ընդգծելով մաքուր էլեկտրական ինքնությունը:
Ինտերիեր - դիզայն
Ինտերիերում շարունակվելու է արտասահմանյան տարբերակի ոճը։ Հղման համար նշենք, որ Volvo EX30 CC-ի արտասահմանյան տարբերակի ինտերիերի դիզայնը համեմատաբար պարզ է՝ հագեցած եռաշղթա բազմաֆունկցիոնալ ղեկով և գրպանային փոխանցման մեխանիզմով, ինչպես նաև կենտրոնական վահանակում ուղղահայաց դասավորված էկրանով։ Կենտրոնական վահանակն ունի ուղղահայաց դասավորություն, իսկ 12.3 դյույմանոց սենսորային էկրանը ինտեգրում է ֆունկցիոնալ գործողությունների մեծ մասը։ Ներքին նյութերի առումով Volvo-ն պնդում է էկոլոգիապես մաքուր նյութերի օգտագործման վրա, այդ թվում՝ Nordico բուսական կաշի, բնական կտավ, վերամշակված պոլիեսթեր մանրաթել և այլն,՝ առողջ և անհոտ ինտերիերի միջավայր ստեղծելու համար։ Թեմատիկ գունային սխեմաների բազմազանությունը և շրջապատող լուսավորությունը կարող են ավտոմատ կերպով փոխվել՝ կախված վարման ռեժիմից, ինչը հիանալի անհատականացված փորձառություն է ստեղծում։ Տարածքի առումով, չնայած EX30-ը դիրքավորված է որպես փոքր SUV, 2650 մմ անիվային բազան ապահովում է լավ հետևի ոտքերի տարածք։ Հետևի գլխի տարածքը օպտիմալացված է տանիքի գոգավոր դիզայնով, այնպես որ նույնիսկ 180 սմ հասակ ունեցող ուղևորը չի զգա իրեն ընկճված։
Ուժ
Volvo EX30 CC-ն սնուցվում է առջևի և հետևի կրկնակի շարժիչային համակարգով, որտեղ առջևի շարժիչը արտադրում է 115 կՎտ, իսկ հետևի շարժիչը՝ 200 կՎտ: Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, մեքենան հագեցած է 66 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիումային եռակի մարտկոցով և 530 կիլոմետր հեռավորության հնարավորությամբ: Վարորդի օժանդակ համակարգը հասնում է L2 մակարդակի, ներառյալ ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլը, երթևեկության գոտին պահպանելը, ավտոմատ արտակարգ արգելակումը և այլն: 360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերը և թափանցիկ շասսիի տեխնոլոգիան հեշտացնում են կայանումը և ճանապարհից դուրս երթևեկությունը: Ամբողջ մեքենայում օգտագործվող բարձր ամրության պողպատի մասնաբաժինը գերազանցում է 70%-ը, և այն հագեցած է 7 անվտանգության բարձիկներով, ուստի անվտանգության ցուցանիշները նույնքան բացառիկ են, որքան երբևէ:
| 2026 Volvo EX30 հետևի քարշակով Plus | 2026 Volvo EX30 հետևի քարշակով Long Range Ultra | 2026 Volvo EX30 AWD Ultra | 2026 Volvo EX30 CrossCountry երկակի շարժիչով լիաքարշակ բարձր արդյունավետության Ultra | 2025 Volvo EX30 հետևի քարշակման միջուկ | 2025 Volvo EX30 հետևի քարշակով Long Range Plus | 2025 Volvo EX30 հետևի քարշակով Long Range Ultra | 2025 Volvo EX30 երկակի շարժիչով լիաքարշակ բարձր արդյունավետության Ultra | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||||||
| Գործարկել ամսաթիվը | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2025.07 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| Մարմնի մակարդակը | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց | փոքր ամենագնաց |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1850 * 1573 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 |
| Էներգիայի տեսակը | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 410 | 590 | 540 | 530 | 410 | 590 | 590 | 540 |
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 200 | 200 | 315 | 315 | 200 | 200 | 200 | 315 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 343 | 343 | 543 | 543 | 343 | 343 | 343 | 543 |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 5.7 | 5.3 | 3.6 | 3.7 | 5.7 | 5.3 | 5.3 | 3.6 |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 49 | 66 | 66 | 66 | 49 | 66 | 66 | 66 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.46 | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Երաշխիքային քաղաքականություն | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք | Երեք տարի անսահմանափակ վազք |
| Մարմին | ||||||||
| Length (մմ) | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 |
| Լայնություն (մմ) | 1838 | 1838 | 1838 | 1850 | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1555 | 1555 | 1555 | 1573 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Առջևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| Հետևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 1757 | 1770 | 1885 | 1885 | 1757 | 1770 | 1770 | 1885 |
| Առավելագույն բեռնման հզորությունը (կգ) | 2152 | 2165 | 2280 | 2280 | 2152 | 2165 | 2165 | 2280 |
| Բեռնախցիկի տարողունակություն (լ) | 318-1000 | 318-1000 | 318-1000 | 318-1000 | 318-904 | 318-904 | 318-904 | 318-904 |
| Մեքենայի դռների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Տեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 17 | 17 | 17 | 18 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Մեկնման անկյուն (°) | քսանմեկ | քսանմեկ | քսանմեկ | քսաներեք | քսանմեկ | քսանմեկ | քսանմեկ | քսանմեկ |
| Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ (մ) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||||||
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 200 | 200 | 315 | 315 | 200 | 200 | 200 | 315 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 343 | 343 | 543 | 543 | 343 | 343 | 343 | 543 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | - | - | 115 | 115 | - | - | - | 115 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | - | - | 200 | 200 | - | - | - | 200 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական միջակայք (կմ) | 410 | 590 | 540 | 530 | 410 | 590 | 590 | 540 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 49 | 66 | 66 | 66 | 49 | 66 | 66 | 66 |
| Էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13.1 | 12.7 | 13.3 | 13.6 | 13.1 | 12.7 | 12.7 | 13.3 |
| Էլեկտրաէներգիայի համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.48 | 1.44 | 1.5 | 1.58 | 1.48 | 1.44 | 1.44 | 1.5 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.46 | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս |
| Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչներ | Երկակի շարժիչներ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | Երկակի շարժիչներ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Քամակ | Քամակ | Առջևի և հետևի | Առջևի և հետևի | Քամակ | Քամակ | Քամակ | Առջևի և հետևի |
| Battery Type | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներ | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի բջիջների ապրանքանիշեր | Ruipu Energy | Սանվոդա | Սանվոդա | Սանվոդա | Ruipu Energy | Սանվոդա | Սանվոդա | Սանվոդա |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Էներգիայի վերականգնում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Մարտկոցի փաթեթի երաշխիք | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր | Ութ տարի կամ 160,000 կիլոմետր |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արտաքին արտանետում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||||||||
| Drive ձև | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց | MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Ղեկի հզորության տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ | Օդափոխման սկավառակ |
| Կայանային արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 235 / 50 R19 | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 235 / 50 R19 | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Անիվի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա | ||||||||
| ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի փոխելու օժանդակություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Գոտի կենտրոնացում | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Գոտի ելքի նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ցածր արագության մասին նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հոգնածության մասին վարորդական նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW դռան բացման նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի անվտանգության բարձիկներ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ |
| ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | |
| ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | ●Միջանկյալ օդային բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | |
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | |
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան | ● Էկրան |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX մանկական նստատեղ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի բախման նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Anti-rollover համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում | ||||||||
| Ավտոկայանատեղի ռադար | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ● Հետո | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ||
| Վարորդական աջակցության պատկերացում | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում |
| Հետևի խաչաձև երթևեկության մասին զգուշացնելու համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կռուիզային համակարգ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ |
| Կտրուկ լանջի վայրէջք | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist- ը | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր ավտոկանգառ | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Մեկ ոտնակի ռեժիմ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության մակարդակ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Օժանդակ վարորդական համակարգ | ●Օդաչուի օգնական | ●Օդաչուի օգնական | ●Օդաչուի օգնական | ●Օդաչուի օգնական | - | ●Օդաչուի օգնական | ●Օդաչուի օգնական | ●Օդաչուի օգնական |
| Ավտոկայանատեղիի օժանդակ համակարգ | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| Արտաքին/հակագողության կարգավորում | ||||||||
| լուսամուտ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | - | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ | ● Չբացվող համայնապատկերային լյուկ |
| Ակտիվ ցանցային վարագույրներ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Բեռնախցիկի բացման եղանակը | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | - | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական | ●Էլեկտրական |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դռան դիրքի հիշողություն | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հիմնական տիպ | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ● NFC/RFID բանալի | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ||
| ●NFC/RFID բանալի | ●NFC/RFID բանալի | ●NFC/RFID բանալի | ●NFC/RFID բանալի | ●NFC/RFID բանալի | ●NFC/RFID բանալի | ●NFC/RFID բանալի | ||
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||||||
| Ղեկի նյութ | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով |
| կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | կարգավորելի (բարձրությունը բարձրանում է/ | |
| ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | ներքև) և (առաջ/հետ) | |
| Ղեկի գործառույթները | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում |
| ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | |
| Կենտրոնական բազրիք | ●Նախորդ | ●Նախորդ | ●Նախորդ | ●Նախորդ | ●Նախորդ | ●Նախորդ | ●Նախորդ | ●Նախորդ |
| Փոխանցման փոխանցում | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ | ● Էլեկտրոնային սյունակի փոխարկիչ |
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | - | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| Խելացի սարքավորում | ||||||||
| Առջևի զգայուն տեսախցիկ | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար | ● Մոնոկուլյար |
| Տեսախցիկների քանակը | ● 2 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 2 | ● 2 | ● 5 | ● 5 |
| Մեքենայի տեսախցիկների քանակը | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | ● 8 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 4 | ● 8 | ● 12 | ● 12 |
| Միլիմետրային ալիքների ռադարների քանակը | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Ձայնային տարածաշրջանային արթնացման ճանաչում | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք | ●Միայնակ տարածք |
| Նստատեղեր | ||||||||
| Նստատեղի նյութ | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր | ●Այլ նյութեր |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթներ | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում | ○ Ջեռուցում |
| Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | - | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ |
| ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ||
| Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | |
| ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ||
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն | ●Հակադարձ համամասնություն |
| Մուլտիմեդիա | ||||||||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Քարտեզի ապրանքանիշեր | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված ինտելեկտուալ համակարգ | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված խելացի չիպ | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ | ● Դռների կառավարման վահանակներ |
| ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | ● Պատուհանների կառավարում | |
| ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | ●Ավտոմեքենայի մեկնարկ | |
| ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | ●Լիցքավորման կառավարում | |
| ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | ●Օդորակիչի կառավարում | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | ● Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակի հարցում/ախտորոշում | |
| ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | ● Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/տրանսպորտային միջոցի որոնիչ | |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին | ● Աջակցում է CarPlay-ին |
| Աուդիո ապրանքանիշի անվանումը | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն | Հարման / Քարդոն |
| Բանախոսների քանակը | 9 | 9 | 9 | 9 | 5 | 9 | 9 | 9 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ | ●Մուլտիմեդիա համակարգ |
| ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | ●Նավարկություն | |
| ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | ●Հեռախոս | |
| ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | ●Օդորակիչ | |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ | ●12.3 դյույմ |
| Ձայնային արթնացնող բառեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ձայնային օգնականի արթնացման բառ | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո | ●Բարև, Սյաո Վո |
| Անընդհատ խոսքի ճանաչում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Այն, ինչ տեսանելի է, կարելի է ասել | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Դեմքի ճանաչում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G ցանցեր | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ | ●5Գ |
| Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս |
| USB/Type-C պորտերի քանակը | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում |
| Power աջակցություն | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում | ● 12 Վ էլեկտրամատակարարում բեռնախցիկում |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| թեթեւ | ||||||||
| ցածր լույսի լուսարձակներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| Բարձր ճառագայթներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Լուսարձակների ուշացած անջատում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին միջավայրի լուսավորություն | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||||||||
| Էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | |
| ● Ավտոմատ հակաշողացող | ● Ավտոմատ հակաշողացող | ● Ավտոմատ հակաշողացող | ● Ավտոմատ հակաշողացող | ●Ջեռուցվող | ● Ավտոմատ հակաշողացող | ● Ավտոմատ հակաշողացող | ● Ավտոմատ հակաշողացող | |
| ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ● Ավտոմատ կերպով ծալվում է կողպելիս | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | |
| ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալվում է կողպելիս | ||
| Ներքին հետևի հայելի | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ● Ձեռքով հակաշողացող | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ | ●Ավտոմատ հակափայլ |
| Անձրևի զգացող մաքրիչներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի մաքրիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||||||||
| Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| ջերմային պոմպ օդորակիչ | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օդի որակի մոնիտորինգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:




































Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: