Արտաքին ձևավորում
Չժենժոու Nissan Z9 PHEV-ը ընդունում է նոր դիզայնի լեզու, որը Չժենժոու Nissan-ը անվանում է «Z-Vision», իսկ առջևի մասը պարզ է և լի տեխնոլոգիայի զգացողությամբ։ Առջևի մասի ամենաակնառու առանձնահատկությունը թափանցող LED լուսային գոտին է, իսկ ներքևում ձգվում են Z-աձև ցերեկային լույսեր՝ ուժեղացնելով ամբողջ մեքենայի ճանաչելիությունը։ Մեծ մեղրամոմի տեսքով ռադիատորի ստորին մասը, որը լրացվում է արծաթե դեկորատիվ շերտով, ընդհանուր տեսողական էֆեկտը դարձնում է գրավիչ և նրբագեղ։
Կողքից Չժենչժոուի Nissan Z9 PHEV-ը չի ընդունում ավանդական բեռնատարի միապաղաղ գծերը։ Այն օգտագործում է լողացող տանիք և պարզ գոտկատեղի գծի դիզայն՝ համապատասխանելով նոր էներգիայի դիրքորոշմանը։ Ծխեցված մեծ անիվների հետ միասին, ամբողջ մեքենան շատ քաղաքային տեսք ունի։
Չափերի առումով, այս մոդելի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը կազմում են 5494/1960/1950 միլիմետր, իսկ անիվային բազան՝ 3300 միլիմետր, ինչը լիովին երաշխավորում է վարման տարածքը և բեռնախցիկի պահանջարկը: Մեքենայի հետևի մասը արտացոլում է առջևի դիզայնը, ունի նաև թափանցող հետևի լապտերներ, հետևի բեռնախցիկի դռան էլեկտրական ծածկը կարող է բացվել երկայնական ուղղությամբ՝ մեծացնելով հարմարավետությունը, իսկ էստակադային տարբերակը էլ ավելի է բարելավում կոշտ արտաճանապարհային դիրքավորումը:
Ինտերիեր - դիզայն
Մտնելով սրահ՝ պարզ է դառնում, որ Չժենչժոուի Nissan Z9 PHEV-ը մեծ նշանակություն է տալիս հարմարավետությանը և տեխնոլոգիային: Լողացող կենտրոնական կառավարման էկրանը, զուգորդված LCD վահանակի հետ, ինտուիտիվ է կառավարման համար և ունի հստակ ինտերֆեյս: Սրահի գունային սխեման նույնպես ընդունում է գույների բախման գործընթաց՝ հստակ հիերարխիկ զգացողությամբ: Երկայնականորեն նախագծված օդորակիչի օդանցքները և հաստ էլեկտրոնային փոխանցման լծակը ավելի բարձրակարգ են, իսկ ֆիզիկական կոճակներն ու քրոմապատ զարդարանքները առատ են՝ ուժեղացնելով ընդհանուր նրբագեղության զգացումը:
Հարկ է նշել, որ Չժենչժոուի Nissan Z9 PHEV-ն առաջարկում է օդափոխվող, տաքացվող և մերսվող առջևի նստատեղեր, ինչը համեմատաբար հազվադեպ է հանդիպում բեռնատար մեքենաների մոդելների շրջանում և անկասկած բարելավում է ամենօրյա օգտագործման հարմարավետությունը: Ղեկը ունի հարթ հատակի դիզայն՝ վերադարձի լոգոտիպով, ինչը վարման մանևրը դարձնում է ավելի սպորտային և հարմարավետ:
Ուժ
Չժենչժոուի Nissan Z9 PHEV-ն օգտագործում է հիբրիդային շարժիչ, որը բաղկացած է 1.5T շարժիչից և հետևի մասում տեղադրված էլեկտրական շարժիչից: Շարժիչի առավելագույն հզորությունը 147 ձիաուժ է, մինչդեռ էլեկտրական շարժիչը՝ 212 ձիաուժ: Փոխանցման տուփի մասը համակցված է 4DHT փոխանցման տուփի հետ՝ հզորության արձագանքը և սահունությունը բարելավելու համար:
Մարտկոցի տարողության առումով, Չժենչժոուի Nissan Z9 PHEV-ը հասանելի է 17 կՎտ/ժ և 32.85 կՎտ/ժ չափսերով՝ համապատասխանաբար 60 կիլոմետր և 135 կիլոմետր մաքուր էլեկտրական հոսանքով։ Համակցված հոսանքը հեշտությամբ գերազանցում է 1,000 կիլոմետրը, ինչը բավարար է քաղաքային վայրերում ամենօրյա կարճ հեռավորությունների մաքուր էլեկտրական երթևեկության և երկար հեռավորությունների ճանապարհորդության կարիքները բավարարելու համար։
| 2026 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Smart Edition | 2026 Չժենչժոու Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Engineering Exploration Edition | 2026 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Engineering Smart Edition | 2025 Չժենչժոու Nissan Z9 GE PHEV 60KM հետևի քարշակով ստանդարտ տարբերակ | 2025 Չժենչժոու Nissan Z9 GE PHEV 135KM հետևի քարշակով ստանդարտ տարբերակ | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 60KM 4WD Standard Edition | 2025 Չժենչժոու Nissan Z9 GE PHEV 135KM հետևի քարշակով Smart Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Explorer Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM Drone 4WD Exploration Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Kunlun Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Excellence Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Luxury Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Premium Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Touring Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Touring Magic Box Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 135KM 4WD Flagship Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||||||||||||||
| Գործարկել ամսաթիվը | 2026.03 | 2026.04 | 2026.04 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | Aug-25 | 2025.07 | 2025.05 | 2025.05 | Oct-25 | Oct-25 | Jun-25 |
| Մարմնի մակարդակը | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա | Պիկապ մեքենա |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 2200 | 5494 * 1960 * 2200 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 2040 | 5494 * 1960 * 2040 | 5494 * 1960 * 1950 |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ |
| շարժիչ | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի | 1.5T / 147 ձիաուժ / շարքային 4 մխոցանի |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Փոխանցումների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| փոխանցումատուփ | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) |
| Առավելագույն արագություն (կմ / ժամ) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Battery Type | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Մարմին | ||||||||||||||||
| Length (մմ) | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 |
| Լայնություն (մմ) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| Բարձրությունը (մմ) | 1950 | 2200 | 2200 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 2040 | 2040 | 1950 |
| Անիվի բազա (մմ) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| Առջևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Հետևի ուղու լայնությունը (մմ) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 2420 | 2700 | 2700 | 2220 | 2320 | 2320 | 2320 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2470 | 2509 | 2530 | 2530 | 2509 |
| Վառելիքի բաքի հզորություն (L) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Մեքենայի դռների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Տեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| շարժիչ | ||||||||||||||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| շարժիչը մոդել | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| գլան | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց | Ներքին 4 մխոց |
| Շարժիչի դիրքը | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ |
| Ընդունման ձև | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ | Փոխարկիչ |
| Փականի կառուցվածքը | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ | Կրկնակի վերևի լիսեռ |
| վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | Ուղղակի ներարկում | - | Ուղղակի ներարկում |
| Մխոցների բլոկի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | - | ալյումինե խառնուրդ |
| վառելիքի դաս | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 | Ազգային 6 |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||||||||||||||
| Էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Էլեկտրական շարժիչի ընդհանուր պտտող մոմենտը (Ն·մ) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Շարժիչի կառուցվածքը | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս | Մշտական մագնիս |
| Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ | համաժամ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ | մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ |
| Battery Type | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց | եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | - | աջակցություն | - | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Էներգիայի վերականգնում | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արտաքին արտանետում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Շասսի/ղեկ | ||||||||||||||||
| Drive ձև | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Հետևի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ | Չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Multi-link ոչ անկախ կասեցում | Multi-link ոչ անկախ կասեցում | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Տերեւային զսպանակ ոչ անկախ կախոց | Multi-link ոչ անկախ կասեցում |
| Ղեկի հզորության տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Անիվներ/Արգելակներ | ||||||||||||||||
| Առջևի / Հետևի Արգելակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը | Օդափոխման սկավառակի տեսակը / սկավառակի տեսակը |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 |
| Անիվի նյութ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Ակտիվ/պասիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա | ||||||||||||||||
| ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Արգելակային օժանդակություն (BA/EBA/BAS և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ձգման կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողություն (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/անվտանգության համակարգ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Գոտի փոխելու օժանդակություն | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
| Lane Keeping Assist | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Գոտի կենտրոնացում | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| Գոտի ելքի նախազգուշացում | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| Ցածր արագության մասին նախազգուշացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW դռան բացման նախազգուշացում | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| Առջևի անվտանգության բարձիկներ | ● Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Վարորդի կողային անվտանգության բարձիկ |
| ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ●Ուղևորի անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | ● Ուղևորի կողային անվտանգության բարձիկ | |
| ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ○Կողային անվտանգության բարձիկներ | ○Կողային անվտանգության բարձիկներ | ○Կողային անվտանգության բարձիկներ | ○Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ●Կողային անվտանգության բարձիկներ | ||||||||
| ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրային անվտանգության բարձիկներ) | ||||||||||||||
| Հետևի անվտանգության բարձիկներ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) | - | - | ●Գլխի անվտանգության բարձիկներ (օդային վարագույրներ) |
| Անվտանգության գոտու հիշեցում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX մանկական նստատեղ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առաջադրանքների բախման զգուշացում | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| Հետևի բախման նախազգուշացում | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| Anti-rollover համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օգնության/Վերահսկողության կարգավորում | ||||||||||||||||
| Ավտոկայանատեղի ռադար | ○ ճակատ | ● Հետո | ●Առաջ | ○ ճակատ | ●Առաջ | ○ ճակատ | ○ ճակատ | ○ ճակատ | ● Հետո | ○ ճակատ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ○ ճակատ | ○ ճակատ | ●Առաջ |
| ● ետ | ● Հետո | ● ետ | ● Հետո | ● ետ | ● ետ | ● ետ | ● ետ | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● ետ | ● ետ | ● Հետո | |||
| Վարորդական աջակցության պատկերացում | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ● Հետընթացի տեսախցիկ | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում | ○360 աստիճանի համայնապատկեր | ○360 աստիճանի համայնապատկեր | ●360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերացում |
| ○ 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ○ 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ○ 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ○ 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ○ 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ○ 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ● 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ | ||||||||||
| Թափանցիկ շասսի/540 աստիճանի պատկերավորում | ○ | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| Հետևի խաչաձև երթևեկության մասին զգուշացնելու համակարգ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| Կռուիզային համակարգ | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ | ● Կրուիզային կառավարում | ● Կրուիզային կառավարում | ● Լիարժեք արագության ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ | ●Սպորտ |
| ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | ●Ձյուն | |
| Կտրուկ լանջի վայրէջք | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist- ը | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական դիֆերենցիալ կողպեքի գործառույթ | ● | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Սահմանափակ սահքի դիֆերենցիալ/դիֆերենցիալի կողպեք | ○ | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ● |
| Օգնության մակարդակ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●L2 | - | - | ●L2 |
| Օգնությամբ գոտի փոխելը | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
| Արտաքին/հակագողության կարգավորում | ||||||||||||||||
| լուսամուտ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● Պանորամային լյուկ | ● Պանորամային լյուկ | - | - | ● Պանորամային լյուկ |
| Տանիքի դարակ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | - | - | ● |
| Կողային ոտնակներ | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ●Էլեկտրական | ● Ուղղված է | ● Ուղղված է | ●Էլեկտրական |
| Հիմնական տիպ | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն | ●Հեռակառավարվող ստեղն |
| ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | ●Bluetooth բանալի | |
| Մուտք առանց բանալիների | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Շարժիչի էլեկտրոնային հակագող | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||||||||||||||
| Ղեկի նյութ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Կաշի | ●Կաշի | ●Պլաստիկ | ●Պլաստիկ | ●Կաշի |
| Ղեկի կարգավորում | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով | ● Ձեռքով |
| կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | կարգավորելի (բարձրությունը վերև/ներքև) | |
| ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | ) և (առջևի/հետևի) | |
| Ղեկի գործառույթները | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ●Ջեռուցում | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | ●Ջեռուցում |
| ● Բազմաֆունկցիոնալ | ● Բազմաֆունկցիոնալ | |||||||||||||||
| Կենտրոնական բազրիք | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | - | - | - | ●Առաջ | ●Առաջ | - | ●Առաջ | ●Առաջ | - | ●Առաջ | - | - | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ||||||||
| Արևապաշտպան հայելի | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD գործիքի չափը | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ | 10.25 մատնաչափ |
| Անլար լիցքավորման գործառույթ բջջային հեռախոսների համար | Առջևի շարք | - | ●Առաջին շարք | - | - | - | Առջևի շարք | Առջևի շարք | - | Առջևի շարք | Առջևի շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | Առջևի շարք | Առջևի շարք | ●Առաջին շարք |
| Նստատեղեր | ||||||||||||||||
| Նստատեղի նյութ | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Բնական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Արհեստական կաշի | ● Բնական կաշի |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթներ | ●Ջեռուցում | - | - | - | - | - | Տաքացում | Տաքացում | - | ●Ջեռուցում | Տաքացում | ●Ջեռուցում | ● Ջեռուցում | - | - | ● Ջեռուցում |
| ●Օդափոխություն | ○ Օդափոխում | ○ Օդափոխում | ●Օդափոխություն | ○ Օդափոխում | ●Օդափոխություն | ● Օդափոխություն | ● Օդափոխություն | |||||||||
| ● Մերսում (միայն վարորդի նստատեղի համար) | ● Մերսում (միայն վարորդի նստատեղի համար) | |||||||||||||||
| Նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | - | - | - | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ |
| ●Ուղևորի նստատեղ | ○Ուղևորի նստատեղ | ○Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ●Ուղևորի նստատեղ | ||||||||||
| Վարորդի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (2 ուղղությամբ) | |
| ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | ● Բարձրության կարգավորում (4 ուղղությամբ) | |||||||||||||||
| ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | ● Գոտկային հենարան (4 ուղղությամբ) | |||||||||||||||
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորման մեթոդը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում | ● Մեջքի հենարանի կարգավորում |
| Հետևի բաժակի պահոցներ | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● |
| Մուլտիմեդիա | ||||||||||||||||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան | ● Սենսորային LCD էկրան |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Քարտեզի ապրանքանիշեր | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ | ● Gaode քարտեզ |
| Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Բանախոսների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 (Ըստ ցանկության՝ 12) | 4 | 4 | 6 |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●14.6 դյույմ | ●14.6 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●12.8 դյույմ | ●14.6 դյույմ |
| 4G/5G ցանցեր | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ | ●4Գ |
| Wi-Fi թեժ կետ | - | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Կապակցված տրանսպորտային միջոցներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA- ի արդիականացում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ինտերֆեյսի աջակցություն | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես | ● USB միջերես |
| ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ● Type-C ինտերֆեյս | ||||||||||||||
| USB/Type-C պորտերի քանակը | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● Երկուսը առաջին շարքում | ● 2-ը առաջին շարքում / 2-ը հետևի շարքում |
| Անլար լիցքավորման հզորություն բջջային հեռախոսների համար | ○50 Վտ | - | ●50Վտ | - | - | - | ○50 Վտ | ○50 Վտ | - | ○50 Վտ | ○50 Վտ | ●50Վտ | ●50Վտ | ○50 Վտ | ○50 Վտ | ●50Վտ |
| Power աջակցություն | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ○220V/230V էլեկտրամատակարարում | - | ○220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում | ●220V/230V էլեկտրամատակարարում |
| թեթեւ | ||||||||||||||||
| ցածր լույսի լուսարձակներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| Բարձր ճառագայթներ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ | ● ԼԵԴ |
| LED ցերեկային լույսեր | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական բարձր և ցածր լույս | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Առջևի լուսարձակները կարգավորվող են | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Լուսարձակների ուշացած անջատում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի մառախուղի լույսեր | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ղեկի օժանդակ լուսավորություն | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Սենսորային ընթերցանության լույս | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||||||||||||||||
| Էլեկտրական պատուհաններ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ | ●Առաջ |
| ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | ● Հետո | |
| Մեկ հպումով պատուհանի կառավարում | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Լրիվ փոխադրամիջոց | ●Վարորդի նստատեղ | ●Վարորդի նստատեղ | ●Լրիվ փոխադրամիջոց |
| Մեքենայի ապակիների համար նախատեսված ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| արտաքին հետևի հայելի | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ●Էլեկտրական կարգավորում | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ●Էլեկտրական կարգավորում | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող | ● Էլեկտրական կարգավորվող |
| ○Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրականորեն ծալվող | ○Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | ○Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | |||
| ○Ջեռուցում | ●Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ●Ջեռուցվող | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ●Հիշողություն | ●Ջեռուցվող | ●Հիշողություն | ○Ջեռուցում | ○Ջեռուցում | ●Հիշողություն | |||
| ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ կերպով ծալվում է կողպելիս | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ●Ջեռուցում | ● Ավտոմատ կերպով ծալվում է կողպելիս | ●Ջեռուցում | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ○Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ●Ջեռուցում | ||||
| ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ● Ավտոմատ ծալում կողպելիս | ||||||||||||||
| ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ● Ավտոմատ թեքություն հետընթացի ժամանակ | ||||||||||||||
| Ներքին հետևի հայելի | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող | ● Ձեռքով հակաշողացող |
| Ապակու գործառույթ | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | - | - | - | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում | ●Բազմաշերտ ձայնամեկուսացում |
| Կողային պատուհանների համար բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | - | - | - | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| Անձրևի զգացող մաքրիչներ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||||||||||||||||
| Օդորակիչի կառավարման մեթոդներ | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում | ● Ավտոմատ կառավարում |
| Հետևի օդափոխիչ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ○ | - | ● | - | - | - | ○ | ○ | - | ○ | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| PM2.5 ֆիլտրում | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Բիզնեսի գնանշում ստանալու համար լրացրեք ձևը
Տվեք ձեր հարցը հիմա և ստացեք պատասխան մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում:








































Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: